Je viens de passer mon premier controle technique et j'ai 2 défaillances majeures (mustang 2017 30800 km):
les pneus avant, le controleur m'a montré, en regardant a l' interieur des sculptures ils sont craquelés (c'est les pirelli d'origine),
et du jeu dans la rotule de suspension inferieure AVD.
Moi qui croyait passer tranquille ...
Edit: la rotule passe en garantie étendue chez Ford, me restera donc a mettre 2 michelin devant pour passer la contre visite.
CC
j'ai eu exactement le même souci avec les Pirelli au CT ! heureusement que j'avais la facture des pneus en commande sinon c'était refus direct !
du coup j'ai refait un parallélisme mais tt est ok mais personne semble donner une explication clair sur cette usure de l'int des pneus Av ...!
c'est logique...
sur des propulsions forte puissante, les mustang
lors de forte d'accélération, les roues avant ont tendance à s'écarter d'où l'usure à l'intérieur des pneus
moi de même pas de refus , rendez-vous pour les changer avait été pris , sans même lui montrer
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Et oui ça pousse un Ecoboost ;D
Par hasard est ce que les mustang avec ressorts court on le même phénomène ?! evl
c,'est pas de l'usure c'est la gomme qui se craque ,
pas a l'interieur du pneu, mais dans le creux des sculpture, j'ai tenté de faire une photo
IMG_2281.JPG
Fais un zoom de ma photo, tu verras que j'avais la même chose que toi
C'est vrai en zoomant à mort on voit de plus fines fissures !
Avez-vous regardé la date de fabrication de vos pneus ? Mais leurs qualités semble laisser à désirer...
J'avais jamais vu ça sur des pneus de moins de 7 ans...
Info à faire passer à ceux qui vont passer leur CT bientôt mieux vaut mettre les sous dans des pneus que dans une contre visite.
Pireli pneus en mousse pctnt première fois que j'avais des pirelli mais sur la dernière msk Michelin rien d'autres :v:
effectivement les tiens aussi Tuiky,
ca parais juste plus logique sur les tiens qui sont apparement rincés (surtout a l'intérieur),
sur les miens il reste mini 5 mm, mesuré a plusieurs endroits.
Ca semble donc bien en rapport avec l'age du pneu et pas l'usure .
Je viens de revérifier fabrication 28 eme semaine 2016 pour les miens.
Nos voitures ont a peu prés le même age, peut être aussi un soucis sur une série de pneu ?
je me demande si ca arrive uniquement aux pirelli, réponse dans 4 ans pour les michelin...
Mes pirelli n'ont que 5ans et 30000 km c'est quand même pas énorme.
erreur
edit: j'avais fait répondre au lieu de éditer, mais je ne trouve pas de solution pour supprimer ce post
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Craquelures dans les rainures
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