Bonjour Nico Velocity,

C'est un très bon choix  je pense que je ferai mes vidanges intermédiaires avec.

Cette huile a les meilleures caractéristiques de toutes les huiles que j'ai pu comparer en Ford WSS-M2C948-B!

En lisant bien le descriptif elle est même compatible LSPI (Low Speed Prevention) qui est préconisée par Ford USA sur sa Mustang (SN PLUS WSS-M2C945-B1)

Elle a le meilleur HTHS 2.9, et les autres caractéristiques sont au dessus de toutes les autres huiles y compris CASTROl MOTUL ...Royal Purple Motorcraft  et a un prix très abordable 10 euros le litre avec envoi à prix très réduit par DHL ou gratuit à partir de 115 euros.
Le conditionnement se fait en 1 l, 5 litres, 20 litres.


 https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-20/ravenol-sfe-5w20

Bonjour
Sur Rockauto, on a en 100% synthétique de la Valvoline,Mobil ou Motorcraft
Quelqu'un pourrait il m'en conseiller une pour une GT V8 de 2017?
Merci

Moi c est MOTUL 5W20 948B.

               

Merci Matamix
Mais ça répond pas a ma question   
Quelle huile peut on choisir chez rockauto?

Pour la mienne la concession Ford en Allemagne utilise de la :TOTAL QUARTZ INEO ECO-B 5W20

Dans la Boss je mets la préco en 5W50.

J'ai acheté la CASTROL EDGE TITANIUM FST SUPERCAR 5W50.

Bidon de 4L, idéal pour les 8L nécessaires de la vidange.

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/3200-huile-moteur-huile-moteur-castrol-edge-titanium-fst-supercar-5w50.html?search_query=5W50&results=56

 

Effectivement, choix parmi les + logiques 

Hello,

Ford ma mis de la Yacco 5w20 M2C948-B

Bien cordialement

Huile qui répond à toutes les exigences pour le Coyote, préconisée par un spécialiste.
J'ai fait erreur de photo, il faut
^{Syntium 5000 FR 5W 20}
Elle est identique à la Motorcraft

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Motul 948-B

         

Citation de: sevy63 le 30 Décembre 2021 à 19:00:25Huile qui répond à toutes les exigences pour le Coyote, préconisée par un spécialiste.
Elle est identique à la Motorcraft

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Citation de: sevy63 le 30 Décembre 2021 à 19:00:25Huile qui répond à toutes les exigences pour le Coyote, préconisée par un spécialiste.
Elle est identique à la Motorcraft

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Merci pour l'info.
En revanche je touve que la 5000 5w20 sur le net.
Tu la acheté ou?

Merci d'avance

J'avais fait erreur de photo, il faut bien
^{Syntium 5000 FR 5W 20
Je mets la bonne photo, et je l'ai modifiée sur le post précédent.
Elle est absolument identique à la Motorcraft préconisée que le store Ford Clermont refuse de me vendre, ils disent toujours qu'ils sont en rupture, ils préfèrent faire les vidanges eux mêmes ....}

Lien vers le site Petronas, on peut entrer son modèle de voiture Mustang ou autre modèle de voiture et ils donnent tous les renseignements utilles.
https://www.pli-petronas.com/fr-fr/automotive/huile-moteur-pour-voiture/petronas-syntium

On y trouve aussi les adresses des revendeurs.

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Je l'achète chez un fournisseur de pièces détachées auto qui vend aux professionnels.
Ca se trouve facilement ou bien sur le net aussi, pas de soucis.

Merci pour tes infos sevy63.

Bien compliqué toutes ces huiles🤭

A bientôt

Ca simplifie du fait d'avoir la possibilité de rentrer tous les renseignements de son véhicule sur le site

https://www.pli-petronas.com/fr-fr/automotive/huile-moteur-pour-voiture/petronas-syntium

Nouvelle préconisation pour l'huile et la vidange des GT et Mach1 pour nos V8.

Ne pas huiler le joint du filtre à huile

https://youtu.be/TSXgkIp4fsQ?si=Rfbjjl__gwiO2SfD

Comme nous le pressentions, il est intéressant de constater que Ford  met à jour la procédure pour 2021 en matière de grade d'huile alors qu'apparemment, rien n'a changé en interne dans le V8.
Les ingénieurs de Ford ont-ils eu finalement gain de cause auprès des autorités de régulation en matière de pollution (CAFE) et ont finalement eu gain de cause à savoir mettre de l'huile 5W-30 dans le coyotte qui offre plus de protection que la 5W-20 ?

Le recul des filtres à huile a été un problème sur les GT350 5.2L FPC, à tel point qu'ils sont passés à un filtre de type canister. Je me demande donc si, comme d'autres l'ont dit, il ne s'agit pas d'un CYA de Ford pour les 5.0 Coyote également, puisque ces moteurs vibrent, bien que dans une moindre mesure que le Voodoo.

Citation de: jjmm974 le 30 Septembre 2023 à 14:28:42Comme nous le pressentions, il est intéressant de constater que Ford  met à jour la procédure pour 2021 en matière de grade d'huile alors qu'apparemment, rien n'a changé en interne dans le V8.

Tu la sors  cette info ?
Moi j'ai essayé de faire changer de viscosité à mon concessionnaire pour la révision de 2023 , et ils sont restés sur la 5W20 pourrie basse conso .

Citation de: sevy63 le 31 Décembre 2021 à 13:54:00Ca simplifie du fait d'avoir la possibilité de rentrer tous les renseignements de son véhicule sur le site

https://www.pli-petronas.com/fr-fr/automotive/huile-moteur-pour-voiture/petronas-syntium

Il y a aussi la Syntium 7000 E https://www.auto-doc.fr/huile-moteur-search?viscosity=sae-0w-30&brand=0&release=ford-wss-m2c948-b&specification=0.

Mais quand tu vois que la WSS-M2C948-B c'est pour les EcoBoost .  https://www.igol.com/catalogue/profive-f948-huile-pour-moteur-ford-ecoboost-et-duratec/

Et que sur les modèles nord-américains (donc gros kilométrages et conditions météo identiques à l'Europe, mais normes de conso moins restrictives),  ils préconisent de la WSS-M2C945-A 
https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2015-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2014.pdf (page 318)

Ca fait peur en fait de suivre les recommandations "Ford France"

Suis tout à fait d'accord avec le post ci-dessus, cependant Ford préconise dans mon manuel de la Mustang ( GT 2019) d'utiliser de la 5W30 913D pour les trackdays... mais aussi de refaire la vidange avec de la 5W20 de retour au bercail.
Mais c'est vrai, les CC officiels Ford ne peuvent pas mettre autre chose que la 5.20 -948B

Bonjour,

L'éternelle question que je me suis posé lorsque j'avais ma Bullit.

Ave la mach 1 je me la pose plus puisqu'elle est en 5w30.

La 5W20 est une huile un peu fine pour protéger correctement nos coyottes !

Mais elle fait moins consommer, et pour homologuer la mustang en Europe il faut jouer sur l'huile et moins de chevaux ... et des pots d'échappement plus bridés.

La 5W30 est une huile qui protègera mieux le moteur en forte sollicitation mais fera consommer peut être un peu plus.

La seule question qui pourrait se poser en matière de grade d'huile est la pompe à huile.

La pompe est elle assez dimensionnée pour relever de la 5w30 ?

La réponse est oui puisque ford la préconise sur circuit.(voir le manuel pour s'en assurer)
 
J'avais fait un comparatif assez poussé de toutes les marques y compris américaines.

Celle qui possédait toutes les caractéristiques de protection était la marque allemande RAVENOL.

Elle est vendue par correspondance en fut carton de 5 litres 10 litres .... à prix compétitif.

Rien ne vous empêche de faire des vidanges intermédiaires. 

Je ne connaissais pas Ravenol. 
Et quid
de mettre de la 948B en hiver?
de la 913D en été?
de la 913D qq soit la saison pour les moteurs de plus de , disons, 50kkm?

ho là, j'imagine que ce débat à déjà eu lieu, désolé. 

Bonjour,

Huile commandé pour ma prochaine vidange en 5W30 pour la MACH 1 :

RAVENOL DXG SAE 5W-30 fut de 10 litres. 113 euros
https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-30/ravenol-dxg-5w30-dexos1

Ford WSS-M2C946-A,
Ford WSS-M2C946-B1,
Ford WSS-M2C929-A,
Ford WSS-M2C961-A1,

onservation des ressources API SN
APISNPlus
Conservation des ressources API SP
ILSAC GF-5
ILSACGF-6A
GM dexos1 Gen 3  (licence n° D335AADJ081)


Avis client
L'huile s'est très bien montrée
L'analyse des huiles usées de la BMW B48 est incroyablement bonne !
Le HTHS abaissé (3,1) et les excellentes propriétés du B48 ont prouvé que cette huile est très moderne.

Pour les autres Mustang en 5w20 vous trouverez votre bohneur avec toutes les caractéristiques:
https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-20/ravenol-gfe-5w20
Ford WSS-M2C945-B1
Ford WSS-M2C960-A

https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-20/ravenol-sfe-5w20

FORD  WSS-M2C948-B (remplace  FORD  WSS-M2C948-A)
FORD WSS-M2C930-A
FORD WSS-M2C930-B
FORD WSS-M2C925-A
FORD WSS-M2C925-B

https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-20/ravenol-vfe-5w20
FORD WSS-M2C930-B (capacité de vidange étendue)
FORD WSS-M2C948-B (remplace FORD WSS-M2C948-A)
FORD WSS-M2C925-A
FORD WSS-M2C925-B