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Que dire de nos Révisions ?

Démarré par Tuiky, 26 Avril 2016 à 21:54:13

0 Membres et 5 Invités sur ce sujet

bertoy

Heureusement qu'il t'as fait 20%

pour une révision chez un garage FORD sur Bordeaux ( pas un concessionnaire )
j'ai payé 302euros
vidange +filtre
filtre à air
liquide de freins
vérif.de. la voiture

A+ :v:
«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett


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seb70

En effet je pense que les 20 % était suite à un gonflage de devis de 30 %  :(

pinpin54

Pour moi révision des 5 ans:  vidange, filtre a huile, filtre a pollen,
j'ai demandé a ce qu'ils ne touchent pas au filtre a air (comme j'ai un KN),
du coup remise de 70 euros sur le forfait et j'ai payé quand même 380 euros.

A noter je dois retourner pour une fuite du joint de cache culbuteur, ce qui semble arriver sur quelques Mustang.
Pris en garantie comme ca arrive juste avant la fin de l'extension de garantie.

Taxibrousse

Pour ma part, révision des 3 ans, vidange + filtre huile, air, pollen, bougies, liquide de frein, passage au contrôle du véhicule, lavage ext et int, prêt de véhicule pour 650 € en concession Ford sur st etienne.
A prévoir un changement des pneus Michelin pilot 4 s et contrôle du train avant car les pneus sont bouffé à l'intérieur !
Je vais les finir rapidement en testant le mode dragster  bien1 
La vie est trop courte pour ne pas en profiter tout les jours !!!

Gaspare 67

Je viens de faire l'entretien de la troisième année sur la mienne, 20 000 km chez Ford Colmar. Elle a une extension de garantie j'usqu'en juillet 2026, l'entretien est donc rigoureusement suivi par le réseau Ford.
- remplacement de la charge d'huile : 5W20 (j'ai demandé à mettre de la 20 sinon c'était de la 30. Quant au premier chiffre 5 avant le W cela concerne la fluidité à froid, l'impact est alors inexistant en été en comparaison avec du 0w20).
- filtre à huile + filtre à air.
- révision forfaitaire et contrôle véhicule selon prescriptions Ford.
- mise à jour du soft de la boîte auto,
La facture s'élève à 380 €. A savoir qu'il m'ont facturé 23 € pour un produit dit "d'entretien des injecteurs...". Je n'ai pas voulu discuter vu le prix total qui reste dans la normalité mais je ne manquerai pas au prochain entretien de refuser ces produits qui ne servent qu'à gonfler la facture.

Tuiky

Vous êtes nombreux à avoir fait un parallélisme suite à une usure de l'intérieur des pneus.
Usure innormale mais qui se trouve sur toutes nos Mustang gen06
J'aimerais avoir le résultat de l'usure suite au parallélisme fait sur le nouveau train de pneus

Taxibrousse

Citation de: Tuiky le 18 Juillet 2022 à 17:51:29J'aimerais avoir le résultat de l'usure suite au parallélisme fait sur le nouveau train de pneus

Pas de problème pour un retour, dès qu'un certain nombre de Km de bitume seront avalés  evl
La vie est trop courte pour ne pas en profiter tout les jours !!!

Andy.fscl

Citation de: Tuiky le 18 Juillet 2022 à 17:51:29Vous êtes nombreux à avoir fait un parallélisme suite à une usure de l'intérieur des pneus.
Usure innormale mais qui se trouve sur toutes nos Mustang gen06
J'aimerais avoir le résultat de l'usure suite au parallélisme fait sur le nouveau train de pneus

J'ai eu le détail du parallélisme après le rdv et rien n'a changé dans les côtes à pas grand chose près.
Ils m'ont dit de rouler 1000km avec les pneus neufs pour voir
En gros ils n'en savent rien et ne font pas de recherche.
Et la révision en haute savoie est de 500€ pour une deuxième révision de 2 ans. Je vais surtout pas aller chez Ford car rien n'est pris en garantie (le parallélisme ça ne compte pas dans la garantie selon eux!
Instagram : @Velocity55_s550

Tuiky

Le réglage de parallélisme se fait sur des références du constructeur.
Nos Mustangs sont réglés en sortie d'usine sur ces références.
Nous avons tous cette usure à l'intérieur des pneus avant.
J'avais expliqué la raison , qui se trouve normal.
Mon premier train av a été usé de cette façon mais je n'ai pas fais de parallélisme mais j'ai mis des pneus asymétrique qui normalement sont fait pour ce type d'usure sur les sportives
A voir .....

Philco.vr46

Pour le moment je dégage surtout l'extérieur des pneus avant. Auto lourde, quand tu rentres fort, ils morflent... Je vous dirais comment ça s'équilibre avec les km.

Andy.fscl

J'ai pris rdv chez Ford Avignon pour la seconde révision de la Mustang. le mécano est super content de bosser dessus et m'a annoncé un tarif entre 300 et 350€.
Ça va me changer par rapport au devis à Annecy/ville la grand a 550€ et ils ne sont pas agréables.
J'attends début septembre pour faire un retour!
Instagram : @Velocity55_s550