Hello,
Pour info, nouveau spécialiste américaines dans le 77 : Octane Brothers
Super sympa, on sent la passion, il y a de belles machines dans le garage ! (Corvette C4, 2 Chevy nova, Cad 50's, Mustang 66 en rénovation, Buick grand national (wow) , et une immense Impala en révision !)
Pour exemple vidange + filtre huile : 170€.
C'est fait proprement, avec délicatesse et respect du véhicule.
Z'ont gagné un client aujourd'hui !
Ced

Cela fait un peu loin perso.

Certains m'ont parlé du garage Ford de grigny qui ferait aussi les générations 5.

Je ne sais pas si certains ont testés ?

 

Une Mustang n'est pas une Ferrari, ça s'entretient comme n'importe quelle voiture ou presque.

C'est certain, néanmoins pour  les générations 5 il y a un peu plus de spécificité je pense, car pour ma gt 500 les informations officielles d'entretien ne sont pas très explicite contrairement aux modèles européens.
Et il s'agit de trouver quelqu'un de compétent et perso sur ce genre de véhicule je préfère quelqu'un de spécialiste même si en effet ce n'est pas forcement indispensable.

Citation de: Zorro57 le 02 Octobre 2023 à 13:34:51Une Mustang n'est pas une Ferrari, ça s'entretient comme n'importe quelle voiture ou presque.

C'est justement le "presque" qui fait la différence 

Révision complete des 4 ans pour moi hier, bougies, divers filtres etc...
La voiture n'ayant que 7500km un peu too much à mon gout de changer les filtres pollen et à air mais bon, c'est le process chez Ford visiblement. C'est réparti pour 4 ans avant la grosse révision.

Je fais aussi peu de kilomètres.
Je fais l'entretien chez Ford et on a attendu la 6ème année pour faire les bougies, vu le faible kilométrage.

Si le moteur ne tourne pas , les bougies ne s'usent pas mais si vous voulez absolument engraisser les garagistes , c'est vous qui voyez!

Et c'est pas chez Ford qu'ils vous diront le contraire       

Faut changer ......c'est pour la garantie          

Moi je change les fluides car ils perdent en efficacité avec le temps mais les filtres à air , à pollen et les bougies, seulement en fonction du kilométrage.

Moi j'ai toujours fait mes vidanges donc j'ai pas se problème de grosses factures 

Citation de: olive82 le 07 Octobre 2023 à 15:10:39Moi j'ai toujours fait mes vidanges donc j'ai pas se problème de grosses factures 

Je crois qu'on commence à le savoir.
Et grand bien te fasse.

Après chacun fait comme il veut, c'est pas la peine de "se moquer" (pour rester poli) de ceux qui suivent bêtement leur carnet d'entretien (dont je fais parti).

C'est sur que tu vas pas amener ta caisse de 66 chez Ford ils ne sauront pas quoi en faire.

Mais pour ce qui est du marché auto, une caisse récente et une ancienne c'est totalement différent.

Quelqu'un qui achète une voiture qui a 50 ans, il s'y connait un minimum en mécanique ou alors il est bien entouré.

Quelqu'un qui achète une voiture récente, il s'en fout de s'y connaître et la plupart du temps n'y connait pas grand chose. Il va juste regarder si l'entretien qui a été fait correspond au carnet d'entretien. Et si ça a été fait chez le constructeur c'est encore mieux.
C'est plus rassurant pour l'acheteur.

Moi le premier une Mustang ancienne ça m'aurait bien plus, mais je ne suis pas assez doué en mécanique, et je n'ai pas de bon garage à proximité.

Du coup sur la mienne j'ai environ fait un vidange tous les 2500km. C'est peut-être pas utile, mais au moins je suis "en règle".
Et c'est quand même une sportive et même si je m'en sers peu, quand je m'en sers je me fait plaisir.

J'ai aussi un Nemo qui a 13 ans et 40 000 km. Lui c'est sur il a pas vu le garage tous les ans, mais vu sa valeur je m'en fou.
Par contre la Mustang j'en prends soin.

Je la pose chez Ford,et quand elle est prête je la récupère. Je n'ai ni les compétences, ni le matériel, ni le temps de le faire moi-même. Par contre je peux me payer une révision.
Donc chacun fait comme il le souhaite, et arrêtons de critiquer ceux qui font différemment.

Bah oui je fais ce qu'il faut pour la garantie... je suis bêtement le carnet.
Apres franchement les filtres tout de même... mais bon.
Tout ce qui est liquide ok,  cela s oxyde,  ils ont fait le liquide frein aussi.
Perso je fais rien moi même,  et uniquement constructeur.
Ma sti avait 137 000 km, entretien exclusivement subaru foix, je l'ai vendu en 1 jour. Donc chacun voit midi à sa porte

oli40000.......zen mon ami  

Je comprends bien ton avis.....heureusement , mais ce qui me fait sourire c'est ceux qui demandent si une facture à tel prix c'est cher ou pas......

Quand on a une voiture de 40k€ ou plus, que ça soit une mustang ou autre c'est qu'on a un minimum de moyens donc on ne pleure pas sur une facture de 600€ pour une révision .

Après chacun voit midi à sa porte et fait comme il le veut , si je fais tout moi-même c'est parce que je m'y connais et surtout que ça va plus vite , je n'ai pas besoin de prendre rendez-vous 6 mois à l'avance pour qu'un garagiste garde ma voiture pendant 15 jours parce qu'il ne trouve pas la pièce.

Bien sûr je ne parle pas du coût , ça c'est une autre histoire   

Aller, un peu d'entropie sur le sujet ... 
Il existe une troisième solution, après la garantie officielle. Ce sont les garages associatifs. Vous pouvez faire vos révisions avec tout le matos nécessaire, vous faire aider et même faire faire. Et par des passionnés!

Bonjour,

Pour répondre à Olive, ce n'est pas parce qu'on a une voiture à 70.000 euros que l'on doit se faire enfler par le concessionnaire surtout pour une malheureuse vidange qui de plus est faite salement .....

Ce n'est que mon avis.

Je ferai chez le concessionnaire juste la première vidange pour le cachet en lui mettant la pression pour enlever proprement le filtre à huile sans en foutre partout sur les faisceaux électrique et le châssis.

Après je ferai moi-même des vidanges intermédiaires et je pense que ce sera mieux fait avec la marque d'huile que je souhaite mais qui répond  aux normes du véhicule voir meilleure que ce que met le concessionnaire.

Je recherche désesperement dans ces posts des adresses de concessionnaires ou agrées sérieux, qui travaillent proprement ainsi  que les tarifs pratiqués.

Franchement Mustang ou pas mustang, souvent ils s'en foutent, car pour eux ce n'est pas important ce n'est qu'une bagnole  mais pas pour nous !

Citation de: jjmm974 le 15 Novembre 2023 à 14:31:28Bonjour,

Pour répondre à Olive, ce n'est pas parce qu'on a une voiture à 70.000 euros que l'on doit se faire enfler par le concessionnaire surtout pour une malheureuse vidange qui de plus est faite salement .....

Ce n'est que mon avis.

Je ferai chez le concessionnaire juste la première vidange pour le cachet en lui mettant la pression pour enlever proprement le filtre à huile sans en foutre partout sur les faisceaux électrique et le châssis.

Après je ferai moi-même des vidanges intermédiaires et je pense que ce sera mieux fait avec la marque d'huile que je souhaite mais qui répond  aux normes du véhicule voir meilleure que ce que met le concessionnaire.

Je recherche désesperement dans ces posts des adresses de concessionnaires ou agrées sérieux, qui travaillent proprement ainsi  que les tarifs pratiqués.

Franchement Mustang ou pas mustang, souvent ils s'en foutent, car pour eux ce n'est pas important ce n'est qu'une bagnole  mais pas pour nous !

Si j'ai bien compris tu habites en Haute Savoie? Tu peux aller chez MV Guerraz a Archamps ils se sont tres bien occupés de la mienne.

On reconnait un bon garagiste lorsqu'il est capable de résoudre un gros problème. Pour une simple vidange, tout le monde est capable de s'en occuper.

Merci Andy pour le tuyau car le garage Ford à Annecy ce sont des  !

Le directeur commercial m'avait envoyé promener lors de la prise de rendez vous pour effectuer la première vidange de ma Bullit car je ne l'avais pas acheté chez eux !!!

Ford France a fait le canard.

Et comme la Mach 1 je ne l'ai toujours pas acheté chez eux....

Ce garage a Archamps est il agrée Ford ?  Peuvent ils prendre en charge des interventions plus lourdes sur les mustang au titre de la garantie ?

Effectivement la vidange est une opération simple et connaître un bon mécano si possible passionné c'est vital.

Ma voiture est  garée à Annecy  parce que j'habite outre mer.

Je retrouverai donc ma voiture fin décembre.

Je pense faire une vidange en mai, avant de faire la vidange officielle en novembre sauf si j'ai vendu la voiture avant pour la suivante ....

En tout cas J'espère qu'il fera beau pour lui faire prendre l'air.
 

Va en Suisse, ils font toutes les Mustang sans poser de questions