Yes, c'est dans le livret de la voiture

Non c'est un carnet électronique comme chez Mercedes par exemple

Moi j'ai aussi des pages dédier à ça dans le carnet de la voiture

Ah? Moi ils m'ont donné une copie sur feuille volante de ce qu'ils ont encodé dans le carnet électronique

Moi il est vierge car pas encore de révision.
Juste été au cc pour mon problème de parallélisme au début quand j'ai eu la mumu.
C'est peut être dans carnet électronique du coup

Moi non plus. Etonnant non ? 
Je vais voir sur le manuel canadien s'ils y font référence.

http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2015-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_FR-CA_07_2014.pdf

Et oui, page 478 du manuel canadien mais pas en France ! On se distingue....  

Ceci dit le document n'est pas détaillé du tout non plus.

Merci pour vos réponses, mais dans le cas d'un carnet électronique, comment y a-t-on accès. La question peut paraitre saugrenue, mais j'ai l'intention de faire effectuer mes révisions par mon garagiste habituel en qui j'ai une totale confiance.

Dans ce cas je pense qu'il n'y aura pas accès.

Mais pour moi du moment que tu gardes les factures ça ne pose pas de soucis.

C'était pareil chez Mazda et BMW, carnets électroniques. Donc si tu vas chez Ford ils peuvent te l'imprimer, et si tu vas ailleurs, ben normalement tout est écrit sur la facture.

Merci Oli. 

Par contre méfie/toi pour la garantie si entretiens effectués hors Ford Store...

"officiellement" et "théoriquement" ça ne pose aucuns soucis pour la garantie, du moment que le garagiste a respecté les préconisations de Ford.

Officiellement oui, mais je me méfie tj d'eux (les garagistes en général), tous les coups sont bon pour se cacher derrière pour faire sauter la garantie....

C'est pour ça que j'ai mis des guillemets 

 

Ne t'inquiètes pas, j'ai demandé au mien avant s'il voulait bien faire la révision et il m'a répondu que oui, mais qu'il allait acheter l'huile chez Ford pour éviter tout problème. 

De plus, à 8 500 km. J'avais le message de durée d'huile a zéro. J'avais posé la question de la périodicité de la vidange à mon concessionnaire et il m'avait répondu : tous les 15 000 km ou tous les un an.

Mon garagiste lui, m'a dit qu'il valait mieux faire une vidange intermédiaire à 8 500 km. Je sais donc à qui je fais le plus confiance. 

Moi je l ai eu

Citation de: pat16 le 11 Octobre 2016 à 16:53:41
Ne t'inquiètes pas, j'ai demandé au mien avant s'il voulait bien faire la révision et il m'a répondu que oui, mais qu'il allait acheter l'huile chez Ford pour éviter tout problème. 

De plus, à 8 500 km. J'avais le message de durée d'huile a zéro. J'avais posé la question de la périodicité de la vidange à mon concessionnaire et il m'avait répondu : tous les 15 000 km ou tous les un an.

Mon garagiste lui, m'a dit qu'il valait mieux faire une vidange intermédiaire à 8 500 km. Je sais donc à qui je fais le plus confiance. 

Je pense que si tu ne fais pas les révisions obligatoires chez Ford, en cas de problème, ils vont t'envoyer bouler pour la garantie, même si le garage où tu vas suit les recommandations Ford!
Après, rien ne t'empêche d'aller à ton garage pour les entretiens qu'il (tu) juge(s) utiles en plus de ceux chez Ford.
Par contre, en cas de souci, ne dis pas que tu vas dans un autre garage, ils trouveraient aussi le moyen de te dire que c'est à cause de ça...

Je t'avouerai honnêtement que la confiance que j'accorde aux concessionnaires en général est plus que limitée suite à diverses expériences dans ma vie.

Si en cas de souci Ford refusait d'appliquer la garantie, je n'hésiterais pas une seconde à faire jouer ma garantie juridique. Il existe d'ailleurs à ce sujet une jurisprudence. précise.

Si les révisions et l'entretien n'ont pas été effectués dans le réseau, le constructeur peut refuser d'appliquer la garantie contractuelle, c'est à dire pour nos voitures la garantie supplémentaire de 3 ans (Quoique, ce n'est peut-être pas si évident que cela : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000029044827&categorieLien=id ).

Par contre il ne peut refuser l'application de la garantie légale qui est de deux ans. En plus, une décision européenne a fait obligation aux constructeurs de livrer aux indépendants leurs codes, notamment électroniques, pour accéder aux réglages des véhicules.

Je pense que je ferais comme toi.

Au pire je ferais une révision simple tous les 15 000 chez Ford, et pour tout le reste j'irais chez le spécialiste Mustang de la région.