C'est vrai que c'est étrangement fragile parfois un phare...

Après sa mumu va faire du tribars d'un œil 

Avant, vérifie le prix d'un phare, le prix de la franchise et prends en compte l'augmentation de la prime d'assurance (pas de malus mais 1 sinistre déclaré) pour voir si ça vaut vraiment le coup.

oui surtout que le phare avant droite ou gauche en xénon sa vaut env 800$ pièce
sans l'envois ni la douane 

Citation de: bullitt 16/63 le 15 Mars 2018 à 09:37:03

Citation de: Metal Tripod le 15 Mars 2018 à 07:39:16
Prend une photo et fait une reclamation a Ford France en recommande avec AR peut être.

Je ne peux pas car j'avoue j'ai fait placer des tri bars par Matobeno... Mon concessionnaire le sait et joue là-dessus
Matobeno me confirme que son travail n'a rien à voir avec mon problème

Ton Ben a fait la même modification sur la mienne et rien n'est apparu.
Ca fonctionne Nickel 

Merci tonton Jean-Mi 

Bonsoir je me permets de me joindre à ce cher JM pour confirmer que Ton Ben  a effectué aussi cette modification sur ma mumu et aucun souci de ce côté la , vraiment du très bon et beau travail .
Bonne soirée et mes amitiés à JM et Ton Ben  .

Merci tonton Rémi 

Mais de rien mon ami Ton Ben  c'est sincère  .

Bonne soirée

Rassurez-vous je confirme que le travail de Matobeno n'a rien à voir avec mon problème ...
Je ne me permettrai jamais de critiquer son travail d'autant plus que c'est un ami ...

T'inquiète je ne l'avais pas du tout pris pour moi, ça doit être un problème d'origine du phare, d'autant plus que l'autre n'a pas le phénomène. Le stress c'est de faire comprendre ça au cc qui va jouer au sourd-muet 

Sache mon cher tonton Ben que je suis toujours partant pour que tu fasses mes séquentiels arrières...
Un mot un geste et j'accours ... 

Il est terrible celui là...

Tu sais bien que je n'ai plus rien pour les tests mon vieux...

Citation de: Matobeno le 15 Mars 2018 à 20:20:44
Il est terrible celui là...

Tu sais bien que je n'ai plus rien pour les tests mon vieux...

Ben mince, je comptais venir aussi [emoji17]

Citation de: Matobeno le 15 Mars 2018 à 20:20:44
Il est terrible celui là...

Tu sais bien que je n'ai plus rien pour les tests mon vieux...

Une solution simple: Vous échangez vos voitures le temps des tests 

Je suis toujours partant pour les séquentiels, également...

Ma Mustang m'a fait un truc bizarre aujourd'hui.

Mais pour remettre dans le contexte ça faisait 3 mois qu'elle était au garage et qu'elle n'avait pas roulé.

Donc déjà la batterie à eu un gros coup de mou mais elle a quand même démarré du 1er coup.
Par contre j'avais tout en anglais, plus aucune radio enregistrée, et Sync m'a fait un gros reset. Une fois fini j'ai pu remettre en français et tout fonctionnait sur sync (mais faut que je me remette les radio).

Après ça je me dit c'est bon j'y vais, et bien non, j'avais les roues avant bloquées. Je vous le dit ça fait bizarre un petit line lock dans le garage  .
J'ai essayé marche avant, marche arrière, couper le moteur, remis, rien à faire. Et puis à force d'insister (mais pas trop quand même j'avais pas envie de me manger le mur du garage), les freins avant ont fini par se débloquer.

Je me demande à quoi c'était du. Sachant qu'elle est à l'abri et qu'il ne fait jamais moins de 5 degrés dans mon garage. Donc je ne pense pas que ce soit le froid. Je pense que c'était peut-être resté collé, vu que ça faisait longtemps que je ne l'avais pas prise.

Ensuite tout est rentré dans l'ordre et ça ne l'a pas refait, et la voiture freinait très bien.

Et pour finir sur un point positif, nickel cet emplacement pour lunettes de soleil.

Avant que tu l'as stoque pendant plusieurs semaines, tu l'avais pas lavé? Cela arrive quand les plaquettes et les disques sont humides et ne bougent pas pendant un long moment, les disques s'oxident autours des plaquettes.
Enfin c'est une hypothèse 

Non je ne l'avais pas lavé, mais j'avais roulé sous la flotte.

Mais de là à faire patiner les roues arrières sans faire broncher les roues avant ça fait quand même beaucoup. Même si ça patine facilement sur du béton poussiéreux.

Je peux me tromper mais je penses que c'est bien ça, les plaquettes prennent près 1/3 des disques et 3 mois d'immobilisation... si en plus ta boîte était libre je vois que ça

je pense la même chose que psycho
de plus je ne tire jamais le frein à main quand je gare la voiture dans le garage pour la même raison