tu as essayé avec cela ?

Je trouve aussi qu'il est glissant mais on s'y fait à la longue, et maintenant après 3 mois ça ne me gène plus

Apparement le problème ne vient pas de tes chaussures vu que tu en as essayé plusieurs de différents types, ma conclusion est donc logique, il faut que tu changes de pieds. Voilà je suis sûr que je t'ai bien aidé.

Citation de: Charly159 le 05 Juin 2016 à 22:54:20
Je trouve aussi qu'il est glissant mais on s'y fait à la longue, et maintenant après 3 mois ça ne me gène plus

Peut être qu'à l'usage, en effet, il se dépoli et devient donc moins glissant ?

Citation de: matobeno le 05 Juin 2016 à 22:54:42
Apparement le problème ne vient pas de tes chaussures vu que tu en as essayé plusieurs de différents types, ma conclusion est donc logique, il faut que tu changes de pieds. Voilà je suis sûr que je t'ai bien aidé.

Je pourrais en effet "prendre ton pied" pour essayer, si tu le permets, bien sur !

C'est possible oui.
Et en mettant de la saleté dessus aussi
Depuis 3 mois je l'ai pas nettoyé

 

Citation de: Américain le 05 Juin 2016 à 22:46:53
Reçu récemment,  ma voiture ( GT, V8, Convertible, BVA, 2016.)

J'ai un problème avec le pédalier :

1) Je le trouve d'abord très glissant (cause encadrement métallique), essayé avec des chaussures différentes, c'est pareil.
   J'ai eu plusieurs fois, le pied qui a échappé de la pédale de frein et me suis fait, une ou deux frayeurs je précise que tout était sec, chaussures et pédales.

2) Je trouve l'accélérateur situé trop à gauche,  trop loin du tunnel de transmission, on ne peut caler sa jambe et son pied sur le dit tunnel, comme je fais d'habitude sur mes autres véhicules.

3) la pédale de frein (large car BVA ) est elle aussi,  située trop à gauche et trop éloignée de l'accélérateur, le pied a tendance à glisser vers la droite au freinage et passer entre frein et accélérateur.

Je précise que je chausse 44/45 et que j'ai essayé avec des chaussures larges et aussi  avec des fines (mocassins) c'est la même chose, mais, quand même mieux en larges.

Quelqu'un a t il le même problème et comment l'a t il résolu ?

Merci pour votre retour

Je ne rencontre pas ce probléme du tout mais il faudrait que j'aille voir avec mes yeux le positionnement des pédales dans ma fastback.
Pour les points 2 et 3, je pense que c'est probablement qu'une question d'habitude et que ce changement par rapport à ton (tes) ancien(s) véhicules va s'estomper avec le temps.

Pour le point 1, je te demande de me prévenir quand tu prends la route, je veux éviter à tout prix de prendre la même que la tienne !
Sérieusement, je pense qu'il faudrait adapter un revêtement caoutchouté sur la pédale , voir ce qui existe sur le net comme accessoire à ce sujet. Et sans déconner, sois prudent en attendant d'avoir trouvé.

J'ai rencontré un pb avec la projection par terre du mustang par les rétroviseurs. J'ai cru qu'ils étaient déjà en panne. Pas du tout. Les rétro projettent si le frein à main est serré. J'ai cherché dans la notice et je n'ai pas trouvé cette information. Vraisemblablement elle manquerait dans le manuel. Un détail.

Citation de: f5jbx le 06 Juin 2016 à 00:53:20
J'ai rencontré un pb avec la projection par terre du mustang par les rétroviseurs. J'ai cru qu'ils étaient déjà en panne. Pas du tout. Les rétro projettent si le frein à main est serré. J'ai cherché dans la notice et je n'ai pas trouvé cette information. Vraisemblablement elle manquerait dans le manuel. Un détail.

Pour moi, en BVA, je ne mets jamais le frein à main, juste la BVA en P et les mustangs sont bien lumineux le soir venu, plus d'ailleurs que le cavalier... je pense.
Non, non, pas l'alcool, mais l'âge.

Yes je confirme sur boîte manuelle si on sert pas le frein à main, bah pas de projection au sol à l'ouverture de la voiture.

Citation de: Charly159 le 06 Juin 2016 à 07:35:20
Yes je confirme sur boîte manuelle si on sert pas le frein à main, bah pas de projection au sol à l'ouverture de la voiture.

Bah, c'est quand même +cool que l'inverse 
Surtout dans une pente ....    sauf pour voir des chevaux lumineux au galop 

Citation de: Américain le 05 Juin 2016 à 22:46:53
Reçu récemment,  ma voiture ( GT, V8, Convertible, BVA, 2016.)

J'ai un problème avec le pédalier :

1) Je le trouve d'abord très glissant (cause encadrement métallique), essayé avec des chaussures différentes, c'est pareil.
   J'ai eu plusieurs fois, le pied qui a échappé de la pédale de frein et me suis fait, une ou deux frayeurs je précise que tout était sec, chaussures et pédales.

2) Je trouve l'accélérateur situé trop à gauche,  trop loin du tunnel de transmission, on ne peut caler sa jambe et son pied sur le dit tunnel, comme je fais d'habitude sur mes autres véhicules.

3) la pédale de frein (large car BVA ) est elle aussi,  située trop à gauche et trop éloignée de l'accélérateur, le pied a tendance à glisser vers la droite au freinage et passer entre frein et accélérateur.

Je précise que je chausse 44/45 et que j'ai essayé avec des chaussures larges et aussi  avec des fines (mocassins) c'est la même chose, mais, quand même mieux en larges.

Quelqu'un a t il le même problème et comment l'a t il résolu ?

Merci pour votre retour

Pas de problèmes de mon côté non plus, je repose ma jambe contre le tunnel, pas de problèmes de glisse que ce soit avec des chaussures de ville ou des baskets. Ca doit être une question de positionnement dans le siège de taille, et de taille de chaussures surement.

Te reste plus qu'à te faire greffer des plus petits pieds   

Citation de: tdi140 le 06 Juin 2016 à 08:50:25

Citation de: Charly159 le 06 Juin 2016 à 07:35:20
Yes je confirme sur boîte manuelle si on sert pas le frein à main, bah pas de projection au sol à l'ouverture de la voiture.

Bah, c'est quand même +cool que l'inverse 
Surtout dans une pente ....    sauf pour voir des chevaux lumineux au galop 

Tout à fait ! Juste dans le garage je mets la première sans le frein à main
Mais dans la rue là oui c'est frein à main obligé

Citation de: Charly159 le 06 Juin 2016 à 09:24:36

Citation de: tdi140 le 06 Juin 2016 à 08:50:25

Citation de: Charly159 le 06 Juin 2016 à 07:35:20
Yes je confirme sur boîte manuelle si on sert pas le frein à main, bah pas de projection au sol à l'ouverture de la voiture.

Bah, c'est quand même +cool que l'inverse 
Surtout dans une pente ....    sauf pour voir des chevaux lumineux au galop 

Tout à fait ! Juste dans le garage je mets la première sans le frein à main
Mais dans la rue là oui c'est frein à main obligé

C'est chaud , tu as de la marge devant ? ,une cale c'est mieux non ?

Elle bouge pas beaucoup quand je met la première. Mais j'ai de la place devant derrière ça va

Môôôôssieur a un grand garage, avec une voiture de sport dedans! Capitaliste! Tu devrais avoir honte...

Citation de: matobeno le 06 Juin 2016 à 12:03:35
Môôôôssieur a un grand garage, avec une voiture de sport dedans! Capitaliste! Tu devrais avoir honte...

Non ....je ne pense pas , il lui manque un moteur ? le V8 

Voila, j'ai investi un peu plus dans le garage que dans la mustang. Du coup j'ai pris 4 cylindres mdr

 Avec Charly, à nous deux on a 8 cylindres et deux turbos. On vous mange tous