Bonjour @ tous,
Je n'ai pas été capable de trouver le renseignement suivant :
Garde au sol de la GT Fastback 2015.
Est ce que l'un des heureux propriétaires pourrait me donner ce renseignement ?
Je sais, vous allez me dire qu'il est bien temps de s'en inquiéter après avoir commandé la voiture, mais c'est difficile de lutter contre coup de foudre. luvn
ça m'intéresse aussi !
Elle paraît assez "haute", mais vu l'empattement long, je me demande si ça frotte dessous. Pas de soucis chez moi, mais ma rx8 a eu de mauvais souvenirs de certaines bites de portail.
Aucun soucis elle est super haute. Trop meme a mon gout.
Je pense que j'ai meme jamais eut une voiture aussi haute. ;)
ok donc elle craint pas un rabaissement de 1" :)
ils sont sorti une Mustang SUV chez Ford ? out1
Vous la trouvez hautes ?
Moi je la trouve justement basse mais peut etre une impression de ma part
Sinon sachez qu'il existe des ressorts court pour lui faire perdre de la hauteur
Citation de: oli40000 le 12 Février 2016 à 09:37:20
ça m'intéresse aussi !
Elle paraît assez "haute", mais vu l'empattement long, je me demande si ça frotte dessous. Pas de soucis chez moi, mais ma rx8 a eu de mauvais souvenirs de certaines bites de portail.
Oui, je n'ai pas les chiffres mais il faudra aussi tenir compte de l'empattement pour savoir si ça va passer. Ce véhicule est très haut mais il frottera bien plus souvent qu'une Mustang. smk
(http://cl.jroo.me/z3/7/B/k/d/a.aaa.jpg)
L'empattement serait de 107,1 pouces ou 2720 mm et la garde au sol de 5,1 pouces ou 130 mm.
http://www.autoevolution.com/reviews/ford-mustang-review-2015.html (http://www.autoevolution.com/reviews/ford-mustang-review-2015.html)
Très haute la mustang .....en pleine accélération.... :v:
Marrant j'aurais dit qu'elle était plus haute.
13cm + empattement long, c'est certain qu'il faut faire gaffe. Méfiez vous des bites de portail ;D
Après faudra aussi voir comment c'est foutu dessous.
Citation de: Tuiky le 12 Février 2016 à 22:50:11
Très haute la mustang .....en pleine accélération.... :v:
Ça c'est une Shelby prête a décoller. lol
Méfiez vous des bites de portail non1
Alors il ne faut pas y aller à recul on ? out1
LOL LOL LOL
Un collègue d'un collègue lui a dit qu'elle était 3cm trop haute. Je changerai bien les suspensions pour des Eibach et la rabaisser mais juste un peu j'ai pas envie de gratter le nez dans les parkings a pente forte...
Quelqu'un a déjà fait le changement?
Avez vous remarqué que la Mustang GT V8 est plus basse que l'Ecoboost ?
Merci beaucoup Thierry et tous les autres.
Bon, si ça passe pas chez moi, mon fils, au prix d'un douloureux sacrifice s'est proposé de me la garder.
On n'imagine pas à quel point les jeunes se dévouent corps et âme pour leurs parents. angelol
Mais tu as quoi comme problème de passage chez toi : passage portail, entrée de garage, passage collectif, ... ?
:v:
Citation de: Mustang_flht le 13 Février 2016 à 12:29:37
Mais tu as quoi comme problème de passage chez toi : passage portail, entrée de garage, passage collectif, ... ?
:v:
Bonjour,
Le problème éventuel vient effectivement du passage du portail comme tu peux le voir sur la photo. Je m'inquiète de la garde au sol ET de sa combinaison avec l'empattement comme l'a justement souligné Thierry. Je ne pense quand même pas arriver au stade de sa limousine !
Tu pourras voir sur la photo que l'arrêtoir central des deux vantaux du portail a déjà été raboté par la BMW 530 D d'un ami.
(http://img11.hostingpics.net/pics/545269IMG05601.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=545269IMG05601.jpg)
Fais comme j'ai fais pour mon cas, fais une simulation sur pc, dessin ton terrain avec l'angle de ta pente, imprime le, prend les cotes de la mustang est imprime la mustang à la même échelle,
et regarde si ça touche.. bien1
si tu as prend autocad ou autre logiciel de ce type, tu en trouves sur internet gratuit.
ou rajouter du béton pour adoucir la pente ?
De ce que je vois sur t'as photo je suis pas inquiet, la Stang est haute et presque pas de porte a faux.
Oui tu peux modifier le profil en long pour éviter que ça touche.
Evite les angles il vaut mieux faire des raccordements circulaires et si possible progressifs ;)
Voici mon entrée en construction, il y a pas mal de pente (la photo écrase le relief). J'ai fait des raccordements progressifs et j'ai prolongé suffisamment la partie relativement plate devant le seuil du portail pour qu'aucune voiture même basse ne touche
[attach=1]
:v:
Citation de: Tuiky le 13 Février 2016 à 10:56:34
Avez vous remarqué que la Mustang GT V8 est plus basse que l'Ecoboost ?
Cela doit etre dut au poids du moteur v8 plus lourd que l'ecoboost
Citation de: Stephane92 le 13 Février 2016 à 19:39:02
Citation de: Tuiky le 13 Février 2016 à 10:56:34
Avez vous remarqué que la Mustang GT V8 est plus basse que l'Ecoboost ?
Cela doit etre dut au poids du moteur v8 plus lourd que l'ecoboost
C'est le poids de l'huile ! smk smk
Je pense comme toi : poids du moteur V8/ecoboost
Pois à vide :
GT : 1720kg
Ecoboost : 1655kg
65 kg qui ferait baisser la mustang........ non1 non1...je pense pas
Bon ben, c est la photo qui est peut être pas bonne ?
Citation de: Tuiky le 13 Février 2016 à 23:58:47
Pois à vide :
GT : 1720kg
Ecoboost : 1655kg
65 kg qui ferait baisser la mustang........ non1 non1...je pense pas
Il faudrait que quelqu'un de 65 kg s'assois sur le capot d'une Ecoboost pour savoir si elle ressemblera a une GT. ;D
Là, je ne peux pas t'aider, j'ai 31 kg de trop ! :-[
Moi j'ai le bon poids mais j'ai pas la Mustang.
Si y'a une ecoboost dans le coin je veux bien monter sur son capot ;D
Poser des sacs de ciment sur le capot......... out1
Ou bien quelques parpaings.... non1 non1
Quelqu'un s'est lancé ou va se lancer dans la modification des suspensions? Vous vous tournez vers quoi comme marque? Eibach Pro Kit ou Sport, K&W ou autre marque?
On parle.....mais on a toujours pas la hauteur de caisse... non1
Si si, c est dit plus haut : 13 cm ou 5,1 pouces mais attention à l empattement comme expliqué aussi sur la première page de ce post !
Hops... Fatigue du weekend..
;D ;D :v:
Citation de: steph66600 le 28 Février 2016 à 19:42:44
Si si, c est dit plus haut : 13 cm ou 5,1 pouces mais attention à l empattement comme expliqué aussi sur la première page de ce post !
Je pensais au Eibach Pro kit ils font diminuer de 1" (2,5 cm) à l'arrière et 1,1" (2,8cm) à l'avant. J'ai vu des photos ça rend bien et c'est une baisse raisonnable.
Je suis d'accord avec toi NicoMCH, rabaissée ce qu'il faut mais reste raisonnable au quotidien, en plus Eibach n'a plus à faire ses preuves, c'est top...