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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Entretien courant - Gén. 5 => Discussion démarrée par: Yellowmustang le 12 septembre 2011, 21:45:33 pm

Titre: Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 12 septembre 2011, 21:45:33 pm
A tous

En visite commerciale ce matin chez Minerva oil, j ai pu passer un peu de temps avec le maitre des lieux pour lui poser quelques questions

Et les réponses sont surprenantes et instructives :

Toutes les huiles moteur sont fabriquées avec des bases fournies par une grande marque pétrolière outre atlantique !!

Le reste ce sont des assemblages effectues per les différentes marques !! Castrol, motul, kenol , agip etc... ( bases + additifs )

A titre d info , deux marques de véhicules peuvent utiliser les mêmes moteurs et préconiser des huiles différentes !!!

Après la visite , j ai aborde le sujet concernant les V8 et V6 de nos belles et la surprise !!

Ces professionnels déconseillent l utilisation ds 5w20 et 5w30 préconisées :

Explication :

Il faut respecter le chiffre de viscosité a froid ( pour la montée de l huile l hiver ds le haut moteur )

Par contre ces huiles , pour des raisons de réduction de friction , et de normes anti pollution a chaud
Ont des indices trop faibles qui occasionnent un film ultra fin a chaud .

Plusieurs pb peuvent se poser :

Rupture du film d huile lors d utilisation sévère ( circuit par ex ) mais également lorsque la voiture tourne peu ( altération des qualités par oxydation )

Selon mon interlocuteur le meilleur compromis est l huile 5w40 ou 5w50 qui assurent une lubrification optimale a froid et un film d huile plus épais en conditions sévères

C est pour cette raison que Shelby préconise la 5w50 alors que Ford préconise la w5w20 pour le même bloc , Shelby semble savoir que ses moteurs (plus sollicites ) sont mieux protèges par un film plus épais a chaud .

Sur un autre fil , certains préconisaient la 10 ou 15w60 synthèse  , j ai pose la question, ce sont des huiles très performantes mais qui peuvent nécessiter d être réchauffées avant tout démarrage ( moteurs de compétitions ) a ne pas utilser au quotidien .

Pour les oldies : huiles type motul 20w50

A savoir également : les huiles assemblées aux US ,ont des normes qualitatives inférieures aux huiles européennes , donc pas besoin de commander aux states !!! ( du a la simplicité des moteurs )
L huile est moins sollictee ds un gros moteur V8 que ds petit 1.4 TDI

L intervalle de vidange est ds tous les cas a respecter et une huile se dégrade plus a ne pas rouler

Donc si vous roulez peu , vidangez tous les ans même si la limite kilométrique n est pas atteinte

Voila de quoi j espère alimenter vos réflexions

Alain
Titre: Re : visite Minerva oil et conseils HUILE
Posté par: Fmaxii le 12 septembre 2011, 23:31:45 pm
Ah ben c'est malin... J'avais assimilé que la 5W20 c'était nickel, mais autrement, pas de Pb aussi pour la 5W30.

Et maintenant, faut tout reprendre à 0... !! smk smk smk smk

Et qu'en est-il des Ref des constructeurs? Faut-il absolument prendre une huile homologuée Ford pour nos Mustang??
Titre: Re : visite Minerva oil et conseils HUILE
Posté par: Yellowmustang le 12 septembre 2011, 23:45:57 pm
Selon eux c est du marketing

L exemple type des Ford Europe qui ont ds moteurs Peugeot et inversement , et qui ont des normes constructeurs différentes
Titre: Re : visite Minerva oil et conseils HUILE
Posté par: Yellowmustang le 12 septembre 2011, 23:52:45 pm
Les 5w20 et 5w30 ont été conçues pour avoir des films très fins pour limiter la friction donc la résistance donc la conso !! Donc sur le papier la pollution !!

Ce qui n est pas prouve ! Et encore une fois du marketing

Les constructeurs semblent vouloir que ce soit volontairement opaque pour entretenir le doute et les fantasmes !! Comme cela les clients vont chez eux

Business business
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 29 septembre 2011, 21:47:57 pm
 :-\ ça interesse personne
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Manu le 29 septembre 2011, 21:54:22 pm
:-\ ça interesse personne

Oui, ça m'intéresse,  je décrouve ton topic à l'instant  ;)
Je commence à pense que l'utilisation de 5w30 au lieu de 5w20 a peu d'importance pour une GT.
Ca serait quand même un comble qu'on ne puisse pas utiliser la même huile pour un V6 et un V8 de conceptions très proches
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 29 septembre 2011, 22:01:40 pm
Vu les conseils que m'a donné le directeur technique, 5W40 serait encore
meilleure pour nos autos que ce soit V6 ou V8 ,

A chaud le film d'huile de la 5W30 est de 10 microns, 14 microns pour la 5W40

Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Manu le 29 septembre 2011, 22:25:03 pm
Je pense à la 5w40 Castrol magnatec qui se trouve facilement.
En général, mis à par quelques accélérations, le réseau routier Français ne nous permet pas de solliciter nos moteurs au point de leur offrir une huile de compétition.

De plus, une huile disponible rapidement permettrais de respecter voir même de rapprocher l'espacement des vidange (surtout pour une circulation semi urbaine) ce qui semble à mon avis le plus important pour la longévité de nos V6 et V8.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 29 septembre 2011, 22:38:14 pm
Effectivement pas besoin d huile de compet , une synthèse 5w40 de bonne marque suffit a tous les cas de figure , froid , chaud , très chaud petit tour de circuit !!

C est l indice de disco a froid qu il est important de respecter afin d avoir un haut moteur rapidement lubrifie par temps froid et simplement lors de tout démarrage
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Manu le 29 septembre 2011, 22:45:54 pm
Et surtout, il faut laisser chauffer tranquillement le moulin avant de lacher les chevaux, ceci dit,c'est valable pour toute les voitures
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Cama le 30 septembre 2011, 00:12:26 am
Et surtout, il faut laisser chauffer tranquillement le moulin avant de lacher les chevaux, ceci dit,c'est valable pour toute les voitures
+10000
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Shiva le 30 septembre 2011, 12:15:26 pm
Excellent sujet, mais de part sa position dans la section bavardage, il passe un peu innaperçu, je vais demander un déplacement :)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Hawkmoon le 30 septembre 2011, 13:20:53 pm
Oui c'est un sujet intéressant et qui confirme ce qu'on m'a dit quand j'ai acheté la mienne. Du 5W40 serait bien.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: bibi 91 le 30 septembre 2011, 16:16:30 pm
Eh bien moi aussi, j'ai trouvé le sujet intéressant et avec de bonnes explications cohérentes.
Ma prochaine vidange sera en 5W40... C'est vrai que l'on trouve facilement la Castrol Magnatec à un prix raisonnable....
Pour l'instant j'utilise de la MOBIL 1 ESP 5w30 qui était recommandée sur différents forums...
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: mbs72 le 30 septembre 2011, 19:06:32 pm
c'est tres souvent le cas dans l'industrie
il n'y a que trois fabricants de lessive dans le monde  ;)
regarder le nombre de references en hyper !
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: mbs72 le 30 septembre 2011, 19:08:23 pm
on trouve plus facilement de la 5w40 que de la 5w30 en plus  :D
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Th€ Bo$$ le 01 octobre 2011, 11:58:54 am
la 5w40 n'est pas recommander pour une GT, pour une V6 ça passe mais pas une GT

c'est simple la viscosité de la 5W40 n'est pas la même de la 5w20 , vu le couple de serrage du moteur , la 5W40 aura du mal a passer dans des partie serré spécifique a une viscosité d'une huile 5W20.

Donc ceux qui utiliseront la 5W40 soyez sur qu'il y'aura de la friction.

ça me fait marrer les "professionels" qui se permettent de dire de la "merde" (désolé pour le terme)

j'ai longuement discuté avec un grand amateur de mustang depuis plus 40 ans au state , et c'est simple , faut suivre ce qui est préconisé par le constructeur (les normes ne sont pas là pour faire jolie hein !) au pire si on trouve pas sur le marché on prend un truc au dessus (par exemple de la 5W30 au lieu de la 5W20 pour les GT , mais ça ne sera jamais pareil que celle préconisé)

moi quand j'ai pris ma GT j'ai vidanger avec la 5W40 chez un professionel ... et aprés ma discution avec mon ami au states , j'ai décidé de vidanger avec de la 5W20 AMSoil avec la norme préconisé pour ma GT
(http://www.amsoil.com/storefront/images/ALM_900.jpg)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 01 octobre 2011, 13:21:57 pm
Il de dit pas que c est de la mer... , il dit que le film d huile d une 5w20 ou 5w30 a un film d huile trop fin en utilisation sévère ou par temps très chaud et qu éventuellement il peut y avoir rupture du film d huile

Les normes ont été conçues pour réduire la résistance due a un film plus épais , consommer moins et par conséquent polluer moins ( ce qui n est pas prouve aujourd'hui )

Par contre ds leur laboratoire , ils ont constate la faiblesse des films de ces huiles très fluides , ce post est juste le résultat d une discussion avec un ingénieur en la matière et non avec un amateur soit il de 40 ans ou un garagiste .

Quant a l argument de friction ds les parties serrées, cet argument ne tient pas, la différence d épaisseur de film d huile est de quelques microns entre une 5w20 et une 5w40 , bien loin des tolérances d usinage de nos moteurs

Et je veux bien ke tu m expliques ton raisonnement concernant le "couple de serrage du moteur" ???

Et expliques moi pourquoi Shelby, saleen, roush préconisent ds indices plus forts a chaud pour les mêmes bloc ?
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: sergio34 le 01 octobre 2011, 14:09:48 pm
Post très intéressant..
Yellowmustang vient de poser une question très pertinente et qui mérite une réponse......qui pourra y répondre correctement ?
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 01 octobre 2011, 17:22:51 pm
SAE 5W-50: API (SM) de synthèse complet conçu pour une protection extrême et des performances supérieures. Advanced additive package for maximized horsepower, heat protection, and longer-lasting zinc/phosphorus anti-wear. Ensemble d'additifs de pointe pour chevaux maximum, protection contre la chaleur, et plus durable de zinc / phosphore anti-usure. The recommended oil for the ROUSH® P-51A™ Mustang. L'huile recommandée pour les ROUSH ® P-51A Mustang ™

Extrait du site Roush
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Manu le 02 octobre 2011, 00:36:23 am
Castrol Magnatec 5W-40 C3
Normes et spécifications:API SM/CF; ACEA A3/B3/B4, C3; A3/B3/B4, C3; VW 502 00/505 00; MB-Approval 229.31

http://racinglubes.com/fr_FR/castrol-magnatec-5w40-c3-2,1,0,38,5.html (http://racinglubes.com/fr_FR/castrol-magnatec-5w40-c3-2,1,0,38,5.html)
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Th€ Bo$$ le 03 octobre 2011, 11:13:49 am
SAE 5W-50: API (SM) de synthèse complet conçu pour une protection extrême et des performances supérieures. Advanced additive package for maximized horsepower, heat protection, and longer-lasting zinc/phosphorus anti-wear. Ensemble d'additifs de pointe pour chevaux maximum, protection contre la chaleur, et plus durable de zinc / phosphore anti-usure. The recommended oil for the ROUSH® P-51A™ Mustang. L'huile recommandée pour les ROUSH ® P-51A Mustang ™

Extrait du site Roush

La mustang ROUSH P-51A n'est pas une GT stock (http://img85.imageshack.us/img85/1662/boonize.jpg)

c'est un moteur totalement different , dont tout les composants ont été changer par d'autre plus performante et renforcer...
sans oublier que c'est un moteur suralimenté (supercharged) qui developpe 510 hp au lieu des 300 hp stock...
moi je te parle d'une GT stock et l'utilisation de la 5W20 , ton post a propos de la roush P-51A ce n'est pas comparable , ça n'a plus rien a voir avec un moteur d'une mustang GT stock , donc l'huile 5w50 est indispensable pour ce genre de moteur , comme la GT500 d'ailleur...

par contre utiliser cette 5w50 sur une GT stock c'est pas recommandable...
Titre: Re : Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Gnark le 03 octobre 2011, 14:13:38 pm
par contre utiliser cette 5w50 sur une GT stock c'est pas recommandable...

Mais tu as quoi comme argument pour dire ca ?

Tu dis que "la 5W40 aura du mal a passer dans des partie serré spécifique " mais faut reconnaitre que pour une Shelby ou une Roush le moteur n'est pas réusiné ... donc les parties serrés seront au mieux les mêmes ...

Bref je te suis pas alors que le contre argumentaire à des arguments pour lui ...
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Thierry le 03 octobre 2011, 16:41:56 pm
J'ai pas trop d'avis sur le sujet mais pourquoi essayer de trouver mieux que ce que préconise un constructeur?

Eux seuls sont censés avoir fait des études et des tests sérieux pour chaque véhicule alors ce que pourraient dire n'importe quel préparateur ou ingénieur externe a Ford est sans valeur a mon avis.
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Gnark le 03 octobre 2011, 16:49:02 pm
J'ai pas trop d'avis sur le sujet mais pourquoi essayer de trouver mieux que ce que préconise un constructeur?

Faire durer son moteur plus longtemps tout bêtement.
Honnêtement à l’heure actuel je n'ai aucune confiance dans les constructeurs pour nous fournir des produits qui durent ... tant que le voiture passe la garantie, le plus vite elle cassera le plus vite le client reviendra. A partir de la je n'ai aucune difficulté à les imaginer nous recommander l'huile la moins chère possible dans un but uniquement marketing qu'une huile peut être plus chère mais qui protégera mieux le moteur.
Titre: Re : Re : Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Th€ Bo$$ le 03 octobre 2011, 17:53:58 pm
par contre utiliser cette 5w50 sur une GT stock c'est pas recommandable...

Mais tu as quoi comme argument pour dire ca ?


bon voici mon argumentation
la 5w50 est une huile pour moteur haute performance , qui est tout le temps en mode race , c'est a dire conduite hard. c'est préconisé aussi pour les moteur a haute plage régime qui monte a 8500tr/ ou plus , comme la 10w60.
le moteur de la GT stock ne monte pas beaucoup dans les tour , max 5700 tr/min  donc utiliser une huile plus que la 5w30 ne sert strictement a rien , il se peux qu'il n'y ai ni friction ni rien , je ne suis pas un pro , mais ce qui est sur c'est que meme si tu mettait de la 10w60 ça ne t'ajoutera rien mis a part depenser plus d'argent avec le risque de soucis en plus.
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Manu le 03 octobre 2011, 18:13:18 pm
J'ai pas trop d'avis sur le sujet mais pourquoi essayer de trouver mieux que ce que préconise un constructeur?

Eux seuls sont censés avoir fait des études et des tests sérieux pour chaque véhicule alors ce que pourraient dire n'importe quel préparateur ou ingénieur externe a Ford est sans valeur a mon avis.
Il ne s'agit pas seulement de faire mieux mais surtout de trouver une huile disponible facilement en france ce qui n'est pas le cas de la 5w20 quasiment introuvable ;)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Th€ Bo$$ le 03 octobre 2011, 18:17:17 pm
tout a fait d'accord Manu !
trouver une huile dans le marché qui ne s'eloigne pas trop des recommandation , donc du 5w30 au lieu du 5w20 , mais de là a sauter a de la 5w50 ...  smk2
tu sais chez nous c'est pire , nous n'avons meme pas la 5w30 ...
on ne trouve que la 5w40 a gogo .... la 5w50 difficilement , la 10w60 trés rare et ça coute la peau des fesses, heureusement que j'ai trouver un revendeur de AMSoil qui importe de la 5w20 et 5w30 sur commande 
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Thierry le 03 octobre 2011, 18:35:23 pm
J'ai pas trop d'avis sur le sujet mais pourquoi essayer de trouver mieux que ce que préconise un constructeur?

Eux seuls sont censés avoir fait des études et des tests sérieux pour chaque véhicule alors ce que pourraient dire n'importe quel préparateur ou ingénieur externe a Ford est sans valeur a mon avis.
Il ne s'agit pas seulement de faire mieux mais surtout de trouver une huile disponible facilement en france ce qui n'est pas le cas de la 5w20 quasiment introuvable ;)

Oui la d'accord, c'est un motif interessant. ;)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 03 octobre 2011, 19:24:59 pm
c'est avant tout une affaire d'argent , aux US les constructeurs payent des taxes en fonction des émissions des moteurs qu'ils fabriquent

l'huile 5W20 permet d'avoir une résistance mini lors de ces essais , de part une friction moindre , et d'après ce que l'on m'a expliqué de gagner 0,2 litres de consommation et de réduire d'autant les émissions polluantes !!

ça permet donc à Ford de produire une voiture moins taxée donc moins chère

et comme les données construction (emissions) sont obtenues grace à cette huile ils sont obligés de la préconiser en utilisation quotidienne

c'est purement financier, et sans doute éloigné des préocupations de fiabilité
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Th€ Bo$$ le 03 octobre 2011, 20:18:53 pm
si c'est le cas , pourquoi ford préconise de la 5w50 sur la GT500 au lieu de la 5w20  ???  ??? ???
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 03 octobre 2011, 20:28:21 pm
c'est pas le motoriste , Shelby , il utilise des éléments déja existants

et puis mon propos n'est pas de dicter quoique ce soit à qui que ce soit ,

mais de rendre compte d'une visite très intéressante avec un fabricant d'huile

qui n'avait rien à me vendre .( ce qui n'est pas le cas de vos garagistes )

et à qui je n'ai rien acheté d'ailleurs 

c'est juste pour vous faire par de l'entretien et essayer d'amener des points de vue qui peuvent faire avancer malgré l'opacité entretenue des marques d huiles et de voitures

Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Th€ Bo$$ le 20 décembre 2011, 12:43:09 pm
quelqu'un a déjà essayer la castrol edge 5w30 ou 0w30 ?
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Shiva le 21 décembre 2011, 01:25:27 am
qui n'avait rien à me vendre .( ce qui n'est pas le cas de vos garagistes )

Mon garagiste m'a clairement déconseillé de mettre autre chose que ce qui est préconisé par le constructeur, pourtant, il n'a pas possibilité de commander de la 5-20 (question de quantité) alors qu'il a de la 30 ...

Du coups, il m'a conseillé d'acheter l'huile ailleurs que chez lui.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 21 décembre 2011, 02:49:05 am
beh oui, prudent le garagiste , si un jour tu as un pb non lié à l'huile il ne veut pas que tu lui dises que c'est justement à cause de l'huile  ;)

comme cela il se décharge du pb !!! et si effectivement un jour tu as un pb moteur ,il te répondra : "beh msieur , c'est vous qui m'avez amené l'huile "

no risk !!

une fois , j'étais loin de chez moi et je pensais avoir une fuite de boite ( en fait rien , c'était la voiture d'avant sans doute), je m'arrete ds une concession ford pour demander au gars s'il pouvait regarder !

réponse , mettez la sur le pont , je la lève et vous regardez , nous on touche pas à ces trucs là

Tout est dit !!!
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: BOONS le 21 décembre 2011, 08:40:51 am
Pour synthétiser : vous avez tous raison et c'est bien là le PB.
Il n'enpêche que ce débat "huile" est très intéressant. Mais pas clos !

Les constructeurs jouent à fond les normes anti pollution.
Ils veulent vous vendre des voitures qui ne soient pas trop 'éternelles" mais un jetables donc à remplacer rapidement.
Changer de marque ne sert pas à grand chose , tous appliquent la même politique (allemands compris).
Passé la garantie les pannes sont une grosse source de chiffre d'affaire
Les garagistes sont de plus souvent des vendeurs et de moins en moins des mécaniciens.
Les bons sont de plus en plus rares.
Ils sont très encadrés par les constructeurs pour la "communication" vers le client.

Si vous interrogez deux experts "huile" vous avez toutes les chances d'avoir deux avis différents !

Le même débat existe pour les liquides de refroidissement.....

Et que dire des carburants (station de marque ou hypermarché).
Mon garagiste livre ses voitures avec le plein fait dans un hypermarché mais ne fait le plein de sa GT 40 que chez T...L.
Lorsque un véhicule lui revient pour des pb d'injection ou de turbo, il commence par demander dans quelles stations le véhicule est abreuvé.

Heureseusement, il nous reste la Mustang qui est éternelle, elle !!!!
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 21 décembre 2011, 11:26:54 am
les constructeurs américains sont taxés en fonction des émissions des moteurs qu'ils conçoivent !!

le seul but de la 5W20 (film très fin)est d'offrir moins de résistance lors de l'essai pollution

moins de résistance = un peu moins de conso donc un peu moins d'émissions donc moins de taxes ,

selon l'ingénieur que j'ai rencontré, c'est une dégradation du film lorsque l'huile vieilli et/ou en utilisation sévère avec

de possibles répercutions sur les hauts moteurs après quelques années d'utilisation

Et comme le dit BOONS , la politique actuelle est basée sur le court terme ( 5 ans pour les voitures )
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Th€ Bo$$ le 21 décembre 2011, 17:32:46 pm
personne a avoir utilisé la edge 5W30 ou 0W30 ?  ???
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: DUNE le 21 décembre 2011, 20:23:48 pm
personne a avoir utilisé la edge 5W30 ou 0W30 ?  ???
T'as apellé lubauto pour conseil ?
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 21 décembre 2011, 22:11:38 pm
ce soir je suis allé voir un préparateur de moteur japonais , il met de la 10W60 ds toutes ses caisses , même celles ou la 5W30 est préconisée  ???
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Hawkmoon le 21 décembre 2011, 23:34:52 pm
A se demander si on aura un jour le fin mot de l'histoire sur l'huile  ???
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: rvrsra le 21 décembre 2011, 23:49:57 pm
alors vue de ma fenêtre :

Pas de soucis pour passer à de la 5w40, c'est riche mais bon à priori cela améliore la tenue au craquage du film d'huile à haute température, donc je dirai qui peut le plus peut le moins.

Par contre (pour l'avoir vécu au boulot en passant de 15w40 à 10w40 sur des pl) je ne baisserai pas vers 0W40 car l'huile étant plus fluide à froid, j'aurai peur des fuites moteur froid + augmentation de la conso d'huile. (Et n'habitant pas en Alaska...)

Mais je n'augmenterai pas non plus vers une 10W40 car moins fluide à froid et c'est là que le moteur souffre le plus (et n'habitant pas au Koweit ...)

Perso je ferai ma prochaine vidange à la 5W30 parce que j'ai pas de 5W20 facilement sous la main. car Business ou pas les préco sont 5W20 malgré tout

Cela n'est que mon avis que je partage avec moi même et sans prétention aucune ;)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Thierry le 22 décembre 2011, 00:32:25 am
A se demander si on aura un jour le fin mot de l'histoire sur l'huile  ???
Oui dans 20 ans quand vous comparerez l'état de vos moteurs si vous etes toujours sur le forum. ;D
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: mathvieu le 22 décembre 2011, 00:33:33 am
alors vue de ma fenêtre :

Pas de soucis pour passer à de la 5w40, c'est riche mais bon à priori cela améliore la tenue au craquage du film d'huile à haute température, donc je dirai qui peut le plus peut le moins.

Par contre (pour l'avoir vécu au boulot en passant de 15w40 à 10w40 sur des pl) je ne baisserai pas vers 0W40 car l'huile étant plus fluide à froid, j'aurai peur des fuites moteur froid + augmentation de la conso d'huile. (Et n'habitant pas en Alaska...)

Mais je n'augmenterai pas non plus vers une 10W40 car moins fluide à froid et c'est là que le moteur souffre le plus (et n'habitant pas au Koweit ...)

Perso je ferai ma prochaine vidange à la 5W30 parce que j'ai pas de 5W20 facilement sous la main. car Business ou pas les préco sont 5W20 malgré tout

Cela n'est que mon avis que je partage avec moi même et sans prétention aucune ;)
Sachant qu'une huile est toujours plus épaisse à froid qu'à chaud, que tu prennes de la 0w ou 5w ne va pas provoquer de fuite d'huile ! Peut être en revanche que ça joue sur la pression d'huile à froid.
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Shiva le 22 décembre 2011, 01:24:42 am
beh oui, prudent le garagiste , si un jour tu as un pb non lié à l'huile il ne veut pas que tu lui dises que c'est justement à cause de l'huile  ;)

Je le connais, et le pratique depuis des années ^^ C'est pas le genre.
Quand j'avais une Peugeot, la plupart des pièces je les achetais moi-même car salarié du groupe, je les payais moins chères, et lui me les montait.


A se demander si on aura un jour le fin mot de l'histoire sur l'huile  ???
Oui dans 20 ans quand vous comparerez l'état de vos moteurs si vous etes toujours sur le forum. ;D

Mais on sera toujours là, pas dit qu'on garde nos autos 20 ans par contre ^^
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Hawkmoon le 22 décembre 2011, 10:25:55 am
A se demander si on aura un jour le fin mot de l'histoire sur l'huile  ???
Oui dans 20 ans quand vous comparerez l'état de vos moteurs si vous etes toujours sur le forum. ;D
Dans 20 ans, il faudra aussi que je pense à mettre des suspensions plus souples pour mon pauvre dos  ;D
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Le chat le 22 décembre 2011, 20:55:27 pm
Moi je fait confiance à Shelby et je suis ses recomandations. Je mets donc de la 5w30 depuis le debut.
(qu'on trouve partout sans probleme d'ailleurs.)
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: DUNE le 23 décembre 2011, 11:07:06 am
Moi je fait confiance à Shelby et je suis ses recomandations. Je mets donc de la 5w30 depuis le debut.
(qu'on trouve partout sans probleme d'ailleurs.)
Suis entièrement okkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk................ O0
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Biro le 23 décembre 2011, 19:36:05 pm
Mon garagiste & concessionnaire Ford a une GT/CS et il fait toutes ses vidanges au 5W30 au garage.
Je fais pareil.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Babass le 23 décembre 2011, 23:05:51 pm
De mémoire, la vidange de ma GT/CS est aussi au 5w30. Il faudrait que je vérifie.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: New Shelby 500 le 23 décembre 2011, 23:47:12 pm
Vous plaignez pas, moi je me suis commandé de la 5W50, galère à avoir ce glouglou!
Ebay, cool, elle est partie de Lituanie et a transité par l'Allemagne avant ma maison à moi,  ??? ??? ???
L'essentiel est qu'elle est bien propre dans le gros 5.4.  ;)
Sinon, moi je préconise de ne pas jouer au plus malin et d'en rester strictement aux précos, épicétou.  rck
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Fmaxii le 24 décembre 2011, 06:30:14 am
Mon garagiste & concessionnaire Ford a une GT/CS et il fait toutes ses vidanges au 5W30 au garage.
Je fais pareil.
De mémoire, la vidange de ma GT/CS est aussi au 5w30. Il faudrait que je vérifie.
Là où j'ai acheté ma GT/CS, elle a été vidangée avec de la 5W30, comme toutes les Mumu qui passent par lui.
Je vais donc continuer en 5W30
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: MarcoV8 le 24 décembre 2011, 07:48:41 am
Comme personne se met d'accord sur quelle huile utiliser bah moi je suis les préconisations constructeur, ma vidange à été faite avec de la royal purple 5w20.
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 24 décembre 2011, 09:44:44 am
Vous plaignez pas, moi je me suis commandé de la 5W50, galère à avoir ce glouglou!
Ebay, cool, elle est partie de Lituanie et a transité par l'Allemagne avant ma maison à moi,  ??? ??? ???
L'essentiel est qu'elle est bien propre dans le gros 5.4.  ;)
Sinon, moi je préconise de ne pas jouer au plus malin et d'en rester strictement aux précos, épicétou.  rck

tu aurais pu commander de la ravenol sur ebay.de  ???
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: gilles76 le 24 décembre 2011, 12:06:00 pm
voici un vendeur ok pour les huiles , hr0certe en roumanie  j'ai essayé  rapide et fiablehttp://www.boutiqueoils.com/en/
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: DUNE le 24 décembre 2011, 13:53:31 pm
voici un vendeur ok pour les huiles , hr0certe en roumanie  j'ai essayé  rapide et fiablehttp://www.boutiqueoils.com/en/
Le seul problème c'est que c'est de l'huile d'olive..................... LOL LOL
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: New Shelby 500 le 24 décembre 2011, 18:26:46 pm
Perso je voulais de la Mobil1 5W50 Peak Life.
Dans le réseau français, ils ne font plus que de la 5W40.

Sinon, j'ai regardé dans le manuel Mustang: 5W30 = V6 4L et 5W20 = V8 4.6L 3V

VOILA MSIEURS DAMES  rnr
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: jugedredd le 27 décembre 2011, 14:35:27 pm
 >:( entre ceux qui disent que la 05w20 c'est pas bien et ceux qui disent qu'il ne faut mettre que celle la ont ne sait plus ou donner de la tete! ???

perso je suis les recommandations des ingénieurs  de chez Ford, ils ont crées le moteur meme si ils ont des imperatifs commerciaux ou de preservation de l'environnement ils se doivent de preconiser la meilleure huile pour tel ou tel moteur suivant une utilisation"normal" sur route pour la fiabilité maximum  et la c'est la reputation de la marque qui est en jeu! et ça , cela n'a pas de prix pour leurs future ventes! imaginez des moteurs usés prematurément ou cassés vers 100000 kms à cause d'une huile pas appropriée l'effet que cela aurait aupres des services apres-ventes  evl2 
mais jusqu'a maintenant et d'aprés ce que je vois un peu partout sur la fiabilité de nos ponys... je pense qu'ils ne se sont pas trop plantés smk mais cela n'est que mon humble avis d'utilisateur lambda de 5w20 (royal purple) qui me donne entiere satisfaction pour l'instant
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: New Shelby 500 le 27 décembre 2011, 14:40:09 pm
+1  ap:lo
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: La Hougne le 07 janvier 2012, 23:37:45 pm
Ou puis je acheter de l'huile 5w30 et un filtre pour ma prochaine révision ?
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: New Shelby 500 le 07 janvier 2012, 23:41:08 pm
Huile = centre auto le plus proche de chez toi.
Filtre = partavenue (tu clique sur le bandeau de droite!)

Si tu fais faire chez Ford, tu peux leur fournir éventuellement le filtre, mais certains se débrouillent parfois...
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: La Hougne le 07 janvier 2012, 23:58:40 pm

Merci pour ces infos. Je vais hiver tes conseils.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: New Shelby 500 le 08 janvier 2012, 00:02:17 am
De rien  rck
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: pedrophilippe le 08 janvier 2012, 21:07:07 pm
moi je met de la 5w30 depuis le debut
jamais eu de souci car je laisse chauffer comme il faut, et je roule tranquille (je tiens a mes points)
par contre je vidange et change le filtre tous les 10000
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: jph le 09 janvier 2012, 05:50:55 am
+1  pareil pour moi
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: vespa400 le 10 août 2012, 19:57:40 pm
j'aurais tendance a mettre celle ci
http://www.yakarouler.com/piece-auto/huiles-moteur/huiles-moteur/huiles-moteur/300v-power-racing-5w30.html (http://www.yakarouler.com/piece-auto/huiles-moteur/huiles-moteur/huiles-moteur/300v-power-racing-5w30.html)

de plus sur les anciennes , j'ai toujours mis de la 20w60 300V ...surtout dans les mécaniques italiennes assez poussées
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Manu le 13 août 2012, 23:48:40 pm
j'aurais tendance a mettre celle ci
http://www.yakarouler.com/piece-auto/huiles-moteur/huiles-moteur/huiles-moteur/300v-power-racing-5w30.html (http://www.yakarouler.com/piece-auto/huiles-moteur/huiles-moteur/huiles-moteur/300v-power-racing-5w30.html)



Comme dit un pote mécanicien de formation et membre du fofo "avec Castrol, on rigole, avec Motul on .......  mchech01

Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Fmaxii le 14 août 2012, 00:12:24 am
Depuis que j'ai fait la vidange, remplacé la 5w30 par de la 5W20, je trouve que le moteur est est un poil plus souple: il n'y a plus de "vibrations".
C'est pas vraiment le mot qui convient, mais je sens bien que le moteur tourne mieux, sans "effort".
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Xav le 14 août 2012, 09:31:19 am
Quelques pistes de reflexion

Sur le continent américain, il est recommandé d'assaisonner le V8 avec de la 5W20...
Question:  est ce que les moteurs cassent ou durent peu de temps  ?

Cette recommandation semble valoir que l'on habite dans le Grand Nord Canadien ou bien en Floride !!!

Chez honda (désolé) mais pour leurs motos sportives , il est recommandé de la 10W30 semi synthèse et les moteurs prennent 15000 tr/mn (600) ou 13000 tr/mn (1000). Juste une info pas de conclusion.

Dans un autre registre: Soyons attentifs au fait que le moteur est en souffrance lorsqu'après l'avoir sollicité fortement , il est éteint, car la température continue de monter pendant un moment sans refroidissement. Même si certains ventilo continuent de souffler il ne font que refroidir le radiateur puisque le liquide de refroidissement ne circule plus

Voilà donc je n'avais rien à dire, mais j'aime participer  ;)

Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 14 août 2012, 09:43:40 am
sur les forums US, c'est également un débat sans fin !!!

l'opacité entretenue par constructeurs et pétroliers fonctionne à merveille !!
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Babass le 14 août 2012, 10:03:45 am
J'ai mis de la 5w30 Castrol et tout va très bien  ap:lo
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxou le 14 août 2012, 11:41:30 am
J'ai mis de la 5w30 Castrol et tout va très bien  ap:lo
Idem mais contrairement à beaucoup sur le fofo, vidange et filtre tous les 5000 miles (8000 kms) et non tous les 10000 kms. Juste pour suivre mon manuel d'entretien à la lettre...
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: MarcoV8 le 14 août 2012, 11:45:09 am
Si tu suis le manuel d'entretien à la lettre, pourquoi tu ne met pas de la 5w20?
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxou le 14 août 2012, 11:57:17 am
Si tu suis le manuel d'entretien à la lettre, pourquoi tu ne met pas de la 5w20?
Celle-là, je la voyais arriver grosse comme une maison...mais pas venant de toi

Et pour répondre à la question : parce que je ne lis pas toutes les pages  ;D et qu'il n'y aurait pas ce genre de topic si ça ne posait pas de problèmes de mettre de la 5W20.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 14 août 2012, 12:00:13 pm
la 5W20, c'est uniquement pour réduire les frottements , donc consommer un tt petit peu moins , donc polluer un petit peu moins pour payer moins de taxes et pouvoir vendre en californie ( très restrictif en matière de pollution )

la 5W20 , c'est donc de la flotte , adaptée à la conduite de ts les jours , pour des utilisations plus dures  (journées circuit , montagne, climats très chaud ) une 5W40 est plus adaptée ! pour éviter des ruptures du film d'huile .

quand on sait qu'une 5W50 , après une journée circuit "devient " une 5W30 !! ( cause essence qui passe à travers la segmentation en pleine charge ) , qu'adviendrait il d'une 5W20 !!!

et puis de nos jours , un moteur ... faut que ça dure au moins la garantie où la durée du crédit   ;)



Titre: Re : Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Xav le 14 août 2012, 12:06:51 pm
J'ai mis de la 5w30 Castrol et tout va très bien  ap:lo
Idem mais contrairement à beaucoup sur le fofo, vidange et filtre tous les 5000 miles (8000 kms) et non tous les 10000 kms. Juste pour suivre mon manuel d'entretien à la lettre...

Ca c'est une bonne façon de faire et certainement le plus important pour conserver la qualité de l'huile entre 2 vidanges ;)
Titre: Re : Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: MarcoV8 le 14 août 2012, 12:18:01 pm
Si tu suis le manuel d'entretien à la lettre, pourquoi tu ne met pas de la 5w20?
Celle-là, je la voyais arriver grosse comme une maison...mais pas venant de toi

Et pour répondre à la question : parce que je ne lis pas toutes les pages  ;D et qu'il n'y aurait pas ce genre de topic si ça ne posait pas de problèmes de mettre de la 5W20.
Je ne disais pas sa méchamment Maxou  ;)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxou le 14 août 2012, 12:20:56 pm
T'inquiète, je savais que quelqu'un allait relever le contre-sens...
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: MarcoV8 le 14 août 2012, 12:25:26 pm
Franchement je met de la 5w20 parce que c'est ce qu'il y avait quand j'ai eu la voiture, si elle avait tourné en 5w30 je serai resté également en 5w30, je n'aime pas changer les habitudes d'un moteur, puis je ne l'utilise pas pour les circuits ma mumu, je ne pense donc pas qu'une accélération de temps en temps pour me faire plaisir et faire crier madame fasse rompre le film d'huile.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Xav le 03 novembre 2012, 08:15:56 am
J'ai trouvé ça :

http://www.ato24.de/motorcraft-motorol-5w-20-premium-synthetic-blend.html?child=966 (http://www.ato24.de/motorcraft-motorol-5w-20-premium-synthetic-blend.html?child=966)

41€ et il y a même écrit Ford sur le bidon ! ;)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Fmaxii le 03 novembre 2012, 08:50:33 am
J'ai trouvé ça :

http://www.ato24.de/motorcraft-motorol-5w-20-premium-synthetic-blend.html?child=966 (http://www.ato24.de/motorcraft-motorol-5w-20-premium-synthetic-blend.html?child=966)

41€ et il y a même écrit Ford sur le bidon ! ;)
Plutôt pas mal.
Faut 6 quarts pour nos GT, donc les 2 bidons 51 € (5 quarts + 1 quart), frais de port à 17,85€.

Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: gilles76 le 03 novembre 2012, 09:16:05 am
punaise ,j'ai commandé 6 bidons d' amsoil+1 filtre résultat des courses 104 €
je n'ai pas trouvé nul part de la motorcraft en Europe ,j'ai mal cherché  sbhy
bon se sera pour la prochaine ,je met le lien de coté
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: DUNE le 03 novembre 2012, 09:46:43 am
Pas mal ça!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: FLO25 le 16 novembre 2012, 12:08:02 pm
Il existe combien de topic sur les huiles sur ce forum ??  :-X

Je vais vous faire part de mon expérience sur le sujet, ayant fait une partie de mes études en chimie pétrolière, je suis assez surpris des commentaires sur les huiles....certain dépense une fortune à chaque vidange soit disant qu'il on acheté une putain d'huile qui fait des miracles...... ce qu'il faut savoir sur les huiles est très simple.

Le premier chiffre indique la viscosité à froid (amorcage de la pompe:  0W : env. -30°C     5W : env. -25°C     10W : env. -20°C     15W : env. -15°C
Le deuxième chiffre indique la viscositée à chaud (cisaillement  entre 100 et 150°) plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant.
Vous pouvez retrouver ca sur internet.

Après que vous achetiez de la 5W30 de chez castrol, total, shell....carrefour, auchan, cora....1er prix... C'EST STRICTEMENT LA MEME!
Il y a juste l'embalage qui change avec le prix bien lubrifié comme il faut  ;D
Et même pire, les  l'huiles diesel et essence sont indentiques en tout point.

Quand je vais en magasin et que je vois des huiles speciale HDI TDI DCI à 80€ le bidon de 5 litres je me marre et j'imagine le pigeon qui va acheter ca en croyant qu'il va faire des miracle avec son mazout. Alors que si il prend le bidon à 30€ c'est exactement la même chose.

Tout ca pour dire la plus part d'entre nous se font pigeonner par les industries, donc après libre à vous mettre ce que vous voulez en huile mais la vérité et bien là.

Sur ce bonne route.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Thierry le 16 novembre 2012, 15:32:01 pm
Je n'ai pas fait détudes sur les huiles et je dirais même que je n'y connais rien du tout mais ton analyse me semble un peu simplifiée quand même. Il n'y a pas que l'indice de viscosité qui peut différencier la qualité d'une huile par rapport à une autre, une huile minérale ou synthétique de même viscosité déjà, n'aura pas les mêmes caractéristiques.

Voilà un fichier sur l'ABC du graissage, je n'ai pas tout lu et je n'ai aucune envie de chopper une migraine mais ce qui y est écrit ne serait que du blabla fait pour nous pigeonner? ;D
http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/a/ABC_F_Mai_2009.pdf (http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/a/ABC_F_Mai_2009.pdf)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Framy le 16 novembre 2012, 15:50:54 pm
Bah ......

Je n'ai pas fait d'étude sur les huiles mais je sais analyser les choses, les formulations chimique a moi ca me parle et effectivement même s'il a simplifié les choses a l'extreme, globalement une 5W30 auchan et une 5W30 castrol, de même nature (minéral/synthétique) et de même classification (ACEA) sera a peu prés identique.

Dire qu'il n'y a que l'embalage qui change n'est pas entierement farfelu,  mais je n'irai pas jusqu'a dire que les industriels nous pigeonnes.

Avec l'utilisation que nous faisons de nos jouets, une huile 5w30 ultra-premium synthétique de la marque ultra-géniale ne sera en aucun cas bénéfique a nos moteurs par rapport a la 5w30 synthétique auchan.

En plus de la viscositité, il y a la tenue dans le temps, la tenue en température, la tenue a l'humidité, la tenue aux chocs thermique et physique .... bref un tas de choses ....

Malgré tout cela, la plus mauvaise huile qu'on trouve en rayon de supermarché (a viscosité et nature équivalente) est qualitivement largement au dessus de ce que peut subir nos huiles dans nos machine a cafés, et aujourdhui n'importe qu'elle huile (a viscosité et nature équivalente) a de quoi tenir largement les préconisations des constructeurs.

A chacun de voir combien il veut et peut dépenser ..... perso, fort de mes connaissances et de l'utilisation quotidienne, mon choix et vite fait !

Sur les bidons d'huile en plus du fameux 5w30 synthétique on peut lire aussi un code du genre ACEA A3-99, il s'agit de la norme régissant le bidon.
A = huile certifiée essence / B = huile certifiée gasoil
3 = qualité de l'huile (1 qualité bas de gamme - 3 haute qualitée)
99 = l'année correspondant a la norme
l'huile A3-99 et une huile essence considéré de haute qualitée selon la nome de 1999.

En resumé, pour vos mustang une 5W30 synthétique ACEA A3-xx castrol ne sera pas meilleure qu'une 5W30 synthétique ACEA A3-xx auchan.

--------
PS : Il est vrai qu'une huile essence et gasoil sont aujourdhui les mêmes, on garde l'autocollant essence/gasoil par habitude. Dans l'ancien temps l'huile GO avait un additif pour lutter contre le souffre (entre autre), today, la norme ACEA a reglée cette histoire une fois pour toutes .....D'ailleur bcp de garages pro (si ce n'est tous), n'ont plus qu'une seule huile ..... (ACEA Ax/By)
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Manu le 16 novembre 2012, 18:00:57 pm

En resumé, pour vos mustang une 5W30 synthétique ACEA A3-xx castrol ne sera pas meilleure qu'une 5W30 synthétique ACEA A3-xx auchan.


+1

C'est ce qu'on enseigne aux apprentis mécaniciens du lycée professionnel Lavoisier au Havre.

Merci Framy  ;)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 16 novembre 2012, 18:14:53 pm
ça me rappelle une chaine de conditionnement que j'avais visitée chez ELF, 10000 bidons ELF , 10000 bidons Continent ( à l'époque ) 10000 bidons je ne sais plus quoi , tout ceci avec la même huile lol 
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxou le 16 novembre 2012, 19:26:03 pm
Hors-Sujet:
Pour moi, la meilleur huile est d'origine belge...y'a rien qu'à gouter à leurs frites pour s'en persuader  :P
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: DUNE le 16 novembre 2012, 19:26:30 pm
Et ma Magnatec alors.................................. :-\
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: DUNE le 16 novembre 2012, 19:27:46 pm
Hors-Sujet:
Pour moi, la meilleur huile est d'origine belge...y'a rien qu'à gouter à leurs frites pour s'en persuader  :P
Une fois............. 8)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxouu le 28 novembre 2012, 22:52:42 pm
Super ! donc maintenant je suis fixé pour ma prochaine vidange: Je mettrais de la 5w40 Mobil 1.
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxou le 29 novembre 2012, 11:01:45 am
Celle-là, en 5W30 se trouve chez Carrefour (en 5L et en 1L) et elle est très bien :
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 29 novembre 2012, 20:27:14 pm
5W40 5W40 5W40  :v:
Titre: Re : Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Babass le 29 novembre 2012, 21:07:34 pm
Cell-là, en 5W30 se trouve chez Carrefour (en 5L et en 1L) et est très bien :

J'ai celle ci dans ma CS  bien1
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxouu le 01 décembre 2012, 18:09:27 pm
"Pour moteur Ford"...c'est bon je signe ! smk
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxou le 01 décembre 2012, 21:08:12 pm
Tu as déjà trouvé un filtre à huile ? (A changer à chaque vidange)
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 01 décembre 2012, 21:12:13 pm
MANN 920/45 sur oscaro , le filtre
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxouu le 01 décembre 2012, 21:19:43 pm
Oui je sais qu''il faut changer le filtre à huile à chaque fois (je suis mécanicien de métier). Pour ma part j'ai passé une commande à Ford avec tout les filtres, des plaquettes et des balais d'essuie glace....370 € je m'en sort pas trop mal
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Yellowmustang le 01 décembre 2012, 21:25:17 pm
avec plaquettes , ça semble "raisonnable"
Titre: Re : Huile 5w20 et 5w30
Posté par: Maxouu le 01 décembre 2012, 21:28:51 pm
Je me suis fait la même réflexion. Étant donné que je viens d'avoir la voiture je lui fait une première vidange avec tout d'origine ça lui fera plaisir :).
Apres je prendrais les pièces sur internet car c'est plus attractif.