Salut,

Désolé si la question a déjà été posée mais je n'ai rien trouvé de similaire sauf ce topic mais qui ne répond que partiellement à ma question.

J'aimerais faire changer le liquide de frein / embrayage sur ma Mustang V8 de 2007 de 120.000KM, il est noir... J'ai remarqué que mes vitesses ne passent pas bien "aléatoirement" (plus à chaud qu'à froid), j'ai l'impression que ça ne débraye pas entièrement même pédale au fond du plancher.

En revanche, parfois elles passent comme dans du beurre, donc je ne pense pas que ça soit un problème de synchro? Surtout que la marche arrière passe avec de plus en plus de mal alors qu'elle n'est pas synchronisée. Tout ça m'amène à penser à un souci de liquide d'embrayage, la butée étant quasiment neuve et l'embrayage également (10.000Km) Autre information, lorsqu'ils ont monté l'embrayage et la butée neuve, ils n'ont pas purgé le circuit, c'est une erreur, non?

Bref, ma question finale est: puis-je mettre du Motul RBF600 en remplacement de celui actuel? Si oui, quelle est la quantité nécessaire svp? (Je vais regarder sur les forums US mais l'histoire de croiser les infos) et pensez-vous que ça changera quelque chose à mon problème? Au pire des cas ça ne pourra faire que du bien vu la couleur du bousin...

Merci 

Bonsoir,

il est dommage d'avoir remplacé l'embrayage sans remplacer le récepteur.
Celui-ci- étant de type "dead end", il se remplit de toutes les saletés et de l'humidité contenue dans le liquide, sans aucun moyen de la nettoyer.

Perso je viens de faire une purge complète ; il faut compter environ 1.5L de liquide.
J'ai mis de l'ATE type 200, ça va très très bien. Le RBF600 va très bien aussi. 

pour info, ce point me chagrinait...
j'ai donc fait ça :purge embrayage

Un petit montage tout simple qui me permet de purger la récepteur d'embrayage.
La commande de boîte retrouve sa souplesse.

En clair, oui, une purge complète devrai régler ton souci, et tu retrouveras de bien meilleures sensations question freinage (normalement, le liquide DOT3 de nos autos, c'est remplacement tous les 2 ans pour une utilisation "normale"...)