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kit ethanol

Démarré par daurank95, 22 Février 2017 à 18:45:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

daurank95

Bonjour à tous,

Quelqu'un connait il un garage ou je pourrai faire poser un kit ethanol  (j'ai le kit). Je paye la pose.

Je me suis rendu chez "TURBOTECHNIQUE" aux essarts le Roi et bonjour l'accueil. Apparement il a eu des souci avec le fournisseur et n'a pas voulu poser mon kit ne voulant pas assurer le service après vente. Ce n'est pas ce que j'ai demandai, je voulais  juste payer la pose.

Après je peux le comprendre mais je n'y suis pour rien.

Mais bon, vu l'accueil aimable de ce dernier, ce n'est pas grave. Il était plus avenant l'année dernière quand il cherchait des clients pour ses kits. Comme quoi les gens sont changeants.

Arnaud

donovan222

Un bon conseil, laisse tomber cette "mer.." qui va te faire dépenser plus d'argent que t'en faire gagner ! Nos voitures n'aiment pas l'éthanol "pur" qui crâme les sondes à oxygène voire le catalyseur !! Sans compter les injecteurs, etc
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)


autoamore

Ces kits sont un leurre pour le calculateur. Ils ne font que ouvrir les injecteurs plus longtemps mais tu dépasses les 80% du duty cycle. Phénomène de rebond, mauvaise ouverture, du carburant mal injecté. C'est pas le bon plan.

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daurank95

Merci pour vos messages.

Pourtant un poto en avait un sur sa stang et ça fonctionnait très bien. Aucun souci.

Je vais y réfléchir

pioupiou41

bonjour,
ce sujet m'intéresse car, étant à la recherche d'une mustang V8, je me posais cette question, à savoir si c'était où non intéressant.
je pensais oui, mais là, question ?

autoamore

Quitte à investir, il vaut mieux changer les injecteurs, et reprogrammer, le top en flexfuel.

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donovan222

Citation de: autoamore le 03 Avril 2017 à 08:26:17
Quitte à investir, il vaut mieux changer les injecteurs, et reprogrammer, le top en flexfuel.

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Exactement, flex fuel, c'est plus cher mais bcp plus sur
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)


pioupiou41

ne connaissant pas grang chose, voir rien :) , c'est une marque de matériel, ou un installateur ?

autoamore

Flexfuel ça veut dire que tu peux avoir n'importe quelle proportion de SP/E85 dans le réservoir, le calculo s'adapte

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pioupiou41


Eneriaman

Citation de: autoamore le 04 Avril 2017 à 21:37:07
Flexfuel ça veut dire que tu peux avoir n'importe quelle proportion de SP/E85 dans le réservoir, le calculo s'adapte

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Pour l'instant... Ça ne fonctionne pas non plus

Envoyé de mon F3112 en utilisant Tapatalk


jojo78500

le probléme de tous ces carburant c'est que ça va tout te bouffé dans la voiture les joint le circuit d'essence et j'en passe.... le probléme de la stang c'est que ça consomme mais on le sais avant de l'acheter normalement

Titi31

Ah bon, moi je savais pas mais c'est vrai que ça consomme 😆
J'ai enfin mon troupeau de poneys !

daurank95

Bonjour

Bon j'ai passé le cap et j'ai monté un kit flexfuel avec un calculateur. Il n'y a aucun voyant moteur d'allumé et je peux mettre du E85 ou du SP dans n'importe quel proportion.

La voiture fonctionne très bien. Je vous donnerai des nouvelles de temps en temps pour vous donner les résultats

Arnaud

donovan222

Que comprend ton kit ? car pour du flexfuel, normalement, on change les injecteurs aussi
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)


daurank95

Le kit comprend un boitier comprends

durite essence,
Faisceau électrique à brancher sur les injecteurs
Une sonde de température
Un boitier qui analyse la quantité d'essence et d'éthanol
Un boitier qui gère l'explosion du moteur par rapport au % essence éthanol

Arnaud

autoamore

Quelle est la marque de ce kit?

un boitier qui analyse la proportion E85/SP, ça c'est bien.

En revanche, que ce soit sur les V8 ou V6, les calculs de taille d'injecteur indiquent toujours un débit trop faible des  injecteurs d'origine.

daurank95

C'est les injecteurs d'origines qui sont sur le véhicule.
Le faisceau fourni par le kit s'installe sur les injecteurs et le faisceau d'origine du véhicule vient par dessus.

Je n'ai aucun voyant moteur allumé en éthanol ou mélange Sp éthanol.

flyman76

bonjour

ayant rouler 5 ans et a 100% d'E85 et environ 75000km sur ma toyota celica sans boitier j'ai essayer sur ma 206 cc et pas de soucis non plus, du coup je me suis dit pourquoi pas essayer sur la mumu ^^ en sachant que nos moteurs sont largement plus costaud que ces dernières ;)

je suis donc parti toutes a l'heure mettre un peu d'e85 dans mumu mais je voulais pas dépasser les 50% d'E85 voir si sa changeait quelque chose. mais j'ai mal calculer mon coup ... il me restait 1/4 de 98 me suis dit aller 15€ c bon et je me retrouve avec les 3/4 lol (vraiment pas cher cet ethanol!!) du coup je suis a 75%

j'ai fais 10 km et aucun changement notable a part une bonne odeur de distillerie qui sort de mes magnaflow . je dois faire 50 bornes ce soir je vous tiens au courant si il y a un changement. vu que je la prend cette nuit pour aller bosser elle va dormir dehors donc je vais tester le démarrage a froid demain matin

a suivre...
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flyman76

oups je crois que je me suis tromper de sujet dsl ^^
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