Les rétros sont plus grands pour répondre aux normes européennes de visibilité. Je crois qu'ils sont également rabattables alors qu'ils sont fixes sur version US. Pas pérsuadé sur ce dernier point mais je crois. Par contre ils conservent bien le projecteur de poney.
Par contre il faudra m'expliquer le rationnel du cache misère en noir sur les versions europe

Qu'est ce que vous appelez le cache misere? La partie noire du pare-choc?

En tout cas, on les voit en noir ou couleur carrosserie aux US et c'est pareil avec la partie basse de la calandre, on en voit deux types différents.

Citation de: Thierry le 08 Mars 2015 à 18:39:53
Qu'est ce que vous appelez le cache misere? La partie noire du pare-choc?

En tout cas, on les voit en noir ou couleur carrosserie aux US et c'est pareil avec la partie basse de la calandre, on en voit deux types différents.

Le cache misère est la partie de carrosserie cachant le soubassement arrière du véhicule,  selon la terminologie québécoise du site Ford.  J'adore la créativité du vocabulaire québécois. [emoji122]

A Genève, je constate que sur le modèle européen il y a le rappel des clignotants en latéral arrière, bizarre non ?? (veilleuses latérales aux US)
Et l'anti brouillard arrière au centre du feu de recul (tout en bas)

Les feux blancs me choquent de moins en moins
Peut être je m habitue

C'est court mais on voit les feux en action ici:

La classe ! ; je les trouve aussi plutôt jolis ces feux; on s'y fait

Mais je ne comprends tjs pas pourquoi il y a ces feux orange en latéral arrière ??

Merci Thierry

Citation de: sayabonnie le 17 Mars 2015 à 20:22:19
...
Mais je ne comprends tjs pas pourquoi il y a ces feux orange en latéral arrière ??

Pour la couleur c'est sans doutes une histoire de norme et leur présence, peut être une question d'économie pour éviter de fabriquer un pare-choc sans trou.

Oh les radins !!!

Pas mal du tout ces vidéos, c'est pas moche du tout au final . Par contre c'est vrai que les feux latéraux ils auraient pu les laisser rouge, on les a bien laissés en fonctionnement sur nos modèles importés US 

Le bruit du V8 est pas mal non plus je m'attendais à ce que ça soit plus camouflé pour l'Europe mais ça sonne comme sur les autres vidéos youtube de Version US. 

Il a fait une autre vidéo où on voit le moteur, comment ça se fait que les versions EU n'ont pas la barre (strut tower brace) au dessus du 5.0 alors qu'on a de base le Performance Pack?

Citation de: Thierry le 17 Mars 2015 à 20:38:45

Citation de: sayabonnie le 17 Mars 2015 à 20:22:19
...
Mais je ne comprends tjs pas pourquoi il y a ces feux orange en latéral arrière ??

Pour la couleur c'est sans doutes une histoire de norme et leur présence, peut être une question d'économie pour éviter de fabriquer un pare-choc sans trou.

Les side markers arrières sont rouges aux USA et Canada. Pour autant que je sache, ils sont optionnels en UE mais doivent être orange. Nos Mustang en RTI (comme la mienne) ont souvent des side markers arrières rouges par dérogation.

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sait s'il sera possible de mettre le feux AR US en remplacement des feux EU?

Citation de: Phidellac le 24 Mars 2015 à 12:28:38
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sait s'il sera possible de mettre le feux AR US en remplacement des feux EU?

Possible probablement, mais perte de conformité, car plus de cligno orange et donc recalage au CT, selon toute probabilité.....

Citation de: Phidellac le 24 Mars 2015 à 12:28:38
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sait s'il sera possible de mettre le feux AR US en remplacement des feux EU?

Non, electronique et connecteurs différents...et surtout très $$$! $1600 pour la paire !

Citation de: Thierry le 17 Mars 2015 à 20:19:37
C'est court mais on voit les feux en action ici:

Ce clip n'est plus d'actualité... Les trois LEDs rouges sont allumés en mode DRL (Daily runing Light)

Laves phares, feux, clignotants :

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=1fBUSLr9jMk

Je sais pas ce que c'est que cette video mais c'est pas ma voiture....  le seul truc idem c'est le lave phare. ... les clignotant arrière moi c'est tout le feux qui clignote.  L'intérieur J'ai pas le même tableau de bord et pas les bouton rond des feux brouillard,  mes deux brouillard s'active avec les bouton a gauche de la molette tournante. 

Ahhh et les triangle clignotant sur les aile je n'ai pas...