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consommations V6 et V8 populaires à partir de 2005

Démarré par doc, 08 Janvier 2010 à 09:37:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sebalibalo

ce modèle m'intéresse aussi, qu'en penses-tu ? y'a t'il plus de droning à l'intérieur de l'auto par rapport à l'échappement stock ? est il assez discret à allure modérée et seulement bruyant sur les grosses accélérations ?
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rikskameron

Exactement... si tu roules coule il ronronne à "l'ancienne"... dès le kick down, il se réveille drôlement.

Pour le Droning, je trouve ça super acceptable. (C'est mon avis)... Je roule beaucoup, le seul moment ou tu le ressens vraiment, c'est sur une longue côte!

Demain je vais essayer d'enregistrer le son pour te donner une idée...
Il restera cependant bruyant le matin avec le starter!
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

sebalibalo

j'hésite beaucoup car je ne veux pas réveiller le quartier, avoir un bruit + sympa que l'échappement stock et surtout ne pas être comparé aux jacky en 205 gti avec leurs échappements gros comme des goutières. C'est aussi pour ça que j'ai longtemps cherché un échappement de GT (stock coté droit) pour améliorer le son sans avoir un bazard détonnant à chaque coup d'accelerateur.
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rikskameron

t'inquiète, y'a pas de flammes qui sortent, et c'est pas une Harlley non plus!! lol...

La dimension de la sortie est identique au stock.

https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/silencieux-pour-mustang-v6-2006-le-quel-choisir/?topicseen
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

doc

je reprends les propos de Rick : "Un flowmaster... simplement avec mon petit K&N, un tune 98 et déblocage..."

conso  : 12 l route et 17 en ville pour revenir au sujet conso  ; moi qui croyait que + de puissance faisait baisser la conso !  ???

sebalibalo

il m'avait aussi semblé que souvent les tune permettaient de diminuer la consommation.
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rikskameron

Certains disent que ça dépend des "tunes".
Mais sincèrement, pensez vous qu'augmenter  la puissance permette de réduire la conso de beaucoup? :-X

Ce n'est pas un peu illogique ça!?
Je pense que les constructeurs se chargeraient de ça à l'origine!
Cependant, le problème est, je crois le suivant:
Ils sont soumis à des normes d'antipollution. En modifiant certains paramètres, ils pourraient augmenter la puissance et réduire effectivement la conso,  mais le taux de CO² serait trop élevé par exemple.
Donc les modifications entreprises par certains réglages de cartographie ne se soucis pas de ça!
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

sebalibalo

ça m'a toujours semblé bizarre aussi. Les réglages d'origine sont faits pour trouver un bon compromis entre performance, consommation et longévité des moteurs.
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steeve95420

hello

quelqu'un peut me dire en moyenne combien de klms parcouru avec un plein sur un v6? (environ)

merci msk

shelbystef

moi je ne descend pas en dessous de 14l sur autoroute a 130  je suis a 12 a 90  et entre 15 et 18 en ville  ,,,, j ai une admission roush , echapppement ford racing et le flash tunes

sebalibalo

Citation de: steeve95420 le 24 Avril 2011 à 23:51:51
hello

quelqu'un peut me dire en moyenne combien de klms parcouru avec un plein sur un v6? (environ)

merci msk

je fais environ 500 km en parcours mixtes (peu de ville, surtout départementale et nationale).
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steeve95420

Merci de ta reponse

Bizar moi je c'est moin, entre 300 et 400 klm max.

Sur autoroute et departementale...

Devils

Avec ma GT500 2008 en conduite super souple je fais environ 12,5L/100km, et en conduite normale environ 16L/100km. :D

Le moteur est tellement puissant qu'au final si tu roules tranquil tu n'est presque jamais en dessus de 2000-25000 trs/min, et du coup ça consomme rien du tout. ;)

On conduite sportive je ne sais pas ce qu'elle consomme par contre, pour le moment je m'habitue à la voiture tranquilement et n'ai donc pas vraiment fait le fou avec. De toute façon je tiens aussi à mon permis, donc molo...  smk
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

steeve95420

Ha yes

Moi je me demande si je consome pas un peu beaucoup...

Devils

Faut dire aui que sur ce genre de voiture, la consommation peut énormément varier en fonction de la façon de conduire.  ex1t

Du coup c'est clair qu'on aura jamais tous les mêmes chiffres  :D
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

steeve95420


sebalibalo

Steeve, ma v6 est stock et en boite manu (donc ça doit consommer un peu moins à conduite égale), j'arrive tout juste à 500km avec un plein (en général environ 470/480 km), en même temps j'évite de descendre trop bas dans le réservoir pour ne pas récupérer les saletés présentes dans le carburant. D'ici cet été je ferais faire une révision dessus et notamment changer les filtres à huile et essence, j'espère que ça influera sur la conso, d'autant que je ne sais pas quand la voiture a eu ces éléments de changés. :-\
Mais j'avoue que je roule assez pépère, je passe les rapports entre 2000 et 2500 tours en général, quelques bonnes accélérations de temps en temps histoire de me rappeler que je ne suis pas dans ma 206  :D
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hedi94

comme chacun sait deja j'ai une v6 MANUEL de 2007 accusant
58000 kilometre ce week end de paque j'ai fait du 10.97 litres au cent
( ville, bouchon, autoroute, nationale ) et petite course avec un con dans une Z3 sur
A 16 qui mecoller au cul avec appel de phare j'etait a 110  sur une portion limiter a 110
je l'ai donc laisser en bas de la cote regarder le beau cheval Mustang s'eloigner

christ 27

bonsoir a tous
avec ma v6 , on dit que l on consomme plus au debut le temps de si habituer, mais au contraire ,je faisais 350 miles (560 kms) et maintenant 300 miles difficillement (480 kms)  ??? tout ça sur departementale et voie rapide en roulant assez cool avec quelques accelerations.
bizarre non a ce demander si je la poussait pas a la main pour moins consommer ! ;D


ma 2 eme femme

sebalibalo

attention aux choix des carburants, éviter d'aller que dans les supermarchés pour ravitailler (de temps en temps c'est pas gênant), l'entretien des cuves est certainement moins suivi, pas d'additifs dans les carburants, ce qui peut à la longue encrasser les moteurs, filtres, et donc augmenter les consommations à conduite équivalente.
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