Un petit aller retour Paris / Annecy avec quelques bonnes montées en régime  (presque 6000tr) et le reste au régulateur 10.6 L à l'aller et 10.7L au retour, j'ai du jouer un peu plus
Je consomme moins qu'avec mon Pajero et vu que le super est 6 cts plus cher et bien je suis plus économique à rouler en Mustang 

Citation de: Dan le 24 Mars 2011 à 13:50:17
Un petit aller retour Paris / Annecy avec quelques bonnes montées en régime  (presque 6000tr) et le reste au régulateur 10.6 L à l'aller et 10.7L au retour, j'ai du jouer un peu plus

Normal, à l'aller, ça descendait et au retour, ça montait

Ah bein oui j'y avais pas pensé  faut dire que les montées n'existent pas avec le V8

Citation de: Biro le 24 Mars 2011 à 13:44:46
Et en plus tu as une mustang "hors-la-loi"

Citation de: herbert le 24 Mars 2011 à 10:34:18
Moi j'ai peur de l'abimer 3000trs maxi

Bah, tu ne l'entends pas te supplier d'aller plus haut ? Moi elle fait que ça, elle ne demande que ça.
Pov bête

Sinon, à partir du moment où la boite auto me permet de monter à 6k tr j'vois pas pourquoi je m'en priverai et en plus tu es tellement vite aux limitations de vitesse que ça ne dure jamais bien longtemps

Ce que j'aime c'est le velouté de sa voix à bas régime...je crois que je vais amplifier cette mélodie avec des borlas ou roush...

Ce soir, j'ai fait le plein en Suisse, juste à la frontière, 1,39€ (1,77CHF) le SP95 chez Shell (bon, toutes les stations sont au même prix là bas), au lieu de 1,55€ chez Leclerc qui est le moins cher par chez nous.
Détour de 20km par rapport au chemin du boulot, rentable je pense.

Par contre, il y avait un autre type de carburant, le super 100 ou un nom de ce genre (le 100 c'est sur), je ne sais pas ce que c'est.

Je connais que la 100LL c'est du super vraiment super pour la compétition et le prix va avec
Le 100 jamais vu, mais peut être que nos amis Suisses vont nous éclairer sur cet élixir 

Moi je sais......C"est un Suisse connu qui prend cet elixir....Il s'appelle CANCELARA et il  arrive à rouler à 80km/h en vélo lors de contre la montre ....imaginez en MUMU!!!!!!!!!!!!!!!

Salut à tous, je viens de vous lire et ce qui en ressort, c'est que la conso moyen pour une  mumu v8 serait de 10 - 12 Litres.

Or je panique, je viens de faire le plein, j'ai fais 80 Km, retour à la pompe pour faire ma moyenne au 100 et là surprise !!!! 19 Litres pour 80 Km! soit près de 25 litres au cent.

Certes je suis au GPL, et je sais que cela augmente la conso (1 ou 2 Litres de plus) mais quand même !!!!!

Je vais faire le teste avec du 98, pour voir si c'est mon GPL qui à un blême ou le moteur, l'allumage ?

Aujourd'hui sur autoroute, 110 Km/h stabilisé en 5iéme une Alfa JTD 2.4 se met à ma hauteur pour me titiller. Écrasement de la pédale et après une légère avance il me ratrappe et me double (lentement 5 ou 6 Km/h de plus que moi). D E G O U T E....

Alors j'ai hésité à me pendre avec ma courroie d'alternateur ou d'acheter un Dacia !     

Help !

Ton filtre à air est-il récent?
Ton installation gpl a-t-elle été montée en France et bien réglée?
Tes bougies ont combien de km et quelle référence ont-elle?

euh oui là y'a un problème, pas normal comme consommation ni comme performance, as tu des trous à l'acceleration ?

Gpl injecte ou aspire ?

Le filte a air est nickel, les bougies moins de 6 mois  pas de trou
A l'acceleration gpl monte en france. Il y a 6 moisje faisais du 13  littes

Ton système gpl : aspiration ou injection

t'as une boite auto ou manuelle ? Si tu fais une reprise contre une brera, tu as intérêt à rétrograder... car si vous êtes tous les deux sur le dernier rapport, c'est normal que tu te fasses manger. En revanche, si tu rétrogrades, à mon avis il ne doit pas suivre.
Pour la conso, je te conseillerais de refaire la manip mais sur un plein complet.

20 l au gpl , suis pas surpris

Alors pour les réponses :

C'est une boîte manuelle.

J'avais déjà fais le test pour le réservoir complet, il y a 6 mois environ 13L,
puis récemment environ 15 à 17L ( 270 Km avec 40 Litres de GPL)
et maintenant 19 Litres  pour 80 Bornes ! 

Pour le système GPL, je ne sais pas s'il il s'agit d'une aspiration ou injection ? c'est une installation Prince.

Une question également, est il possible à l'aide du boitier que l'on branche sous le volant de savoir si le moteur est déréglé ?
Si oui quelqu'un possède le dit boitier et  pourrait il le brancher sur la mienne ?

Je serai à l'esplanade de Lille ce dimanche, d'avance merci.

Bonjour à tous, pour ma part je possède une v6 4l de 2006 équipé au gpl. Je consomme 7.8l en moyenne sur voie express en roulant au régulateur. 10.7l sur les trajets quotidiens. Par contre au gpl c'est tout autre chose : avec 30€ de gpl je fais 420kms au bas mots. cela me permet de rouler tous les jours avec et de ne pas avoir eu à payer de carte grise