Bonjour,
Impossible de la faire démarrer,relais neuf, nieman neuf, chemain 32 masse mise en directe.resultat ZERO,elle démarre par outre avec le fil relais.batterie.
Helppppppp
Merci pour votre aide
Laura

Bonjour

le démarreur se lance ?
bonne Étincelles aux bougies ?

Bonjour,
Avec la clé non,mais avec un fil au plus du relais du démarrage au démarreur elle demarre. Avec la clé il y juste un bruit clik clik au régulateur

Boite auto ?
Si oui regarde au niveau du neutral safety switch c'est surement lui qui empêche le démarrage

Debranche la fiche du safety,et regarde si il y a 12v qui arrive dessus,sur la cosse qui viens de l'abitacle.

Yes, boîte auto,en effet j avait un doute,la dernière fois que j'ai fait l essence,pour la faire démarrer j'ai du forcer un peu sur le levier position P.,
Merci lundi je vais chez mon copain qu il a le pont. 

Il suffit de régler l'interrupteur sur la C4 en dévissant les 2 vis et le tourner un peu

Le moyen le plus simple de régler l'interrupteur (oui, il est réglable) est de le mettre en marche arrière avec la clé de contact allumée, desserrer les deux boulons de montage et tournez lentement et demandez à quelqu'un de regarder quand les feux de recul s'allument 

et tester le demarrage en position de stationnement et en position neutre.

Merci

Tu débranches la fiche de safety switch qui se trouve sur le tablier coté moteur , juste au dessus de la boite et tu le shuntes , ça permet de démarrer sans passer sous la mustang

tu as raison olivier; sur ma mienne j ai repéré au feutre les deux fils au niveau du tablier et j ai un shunt dans le coffre au cas ou
par contre attention de mettre en N quand tu démarre (personne devant ou derriere)

domi

Oui c'est clair niveau sécurité c'est pas le top  , car tôt ou tard tu vas démarrer en position R ou D et la c'est la cata
soit le chien soit une personne soit la mumu qui prend chère 

après vous faites ce que vous voulez

oui je pense faire une fois pour essayer si ca vient de la , mais pas le laisser;

Oui voilà, je dis ça juste dans le cas d'un contrôle , après faut réparer le safety switch   

Par contre on peut l'ouvrir et le réparer quand il bug , pas besoin d'en acheter un neuf ( pas donné en plus )