Bonjour les mustangueurs,
j'ai changé récemment mon faisceau d'essuis glace et tout va bien. J'ai voulu remettre le système de lave glace qui avait disparu dans la vie de ma vieille 65 coupé. J'ai deux fils qui sorte du faisceau d'essuis glace: un blanc et un noir. J'ai essayé de relier les fils à la pompe mais catastrophe à chaque fois. Je ne vois pas comment relier la pompe au bouton du tableau de bord. Help

déjà tu regardes quel fil fait quoi avant de brancher n'importe comment ...

lequel à du +12V après contact, est-ce du +12v après contact ou permanent ? est-ce un aller retour vers un fil du bouton contact ? ... et ensuite seulement tu pourras brancher ...

Ben oui faut déjà regarder d'ou viennent ces 2 fils et si il y a du 12V dessus 

sachant que côté pompe...

- ça pompe du courant alors gaffe aux étincelles

- sur ce modèle de pompe, c'est un seul fil d'alim après bouton de commande. La masse se fait via une vis de fixation à la tôle
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- si ce n'est pas ce modèle, passe une photo

Bonsoir,
pour tester un fil, je mets le rouge dessus et le noir sur la masse. Je suis désolé mais mes connaissances en électricité ne sont pas top.
merci

Oui voilà , tu fais ça avec contact coupé et ensuite contact mis .......tu testes un fil puis après tu testes l'autre de la même façon .....il te faut faire ça soit avec une lampe témoin soit avec un voltmètre 

Citation de: olive82 le 19 Juin 2024 à 21:55:15avec un voltmètre

À propos je viens d'en racheter un que je trouve top le Tesmen-510 au passage jusqu'à 3 fois moins cher sur Ali...
Calibrage automatique, plus de choix à faire ni de plot à changer (tension, intensité, continuité, détection de courant...)
Plusieurs vidéos sur You Tube