Citation de: toine10 le 24 Novembre 2022 à 13:52:40Video privée on peut pas voir

Oui pardon, c'est rectifié!

Oui je viens de voir un garagiste qui m'a indiqué que si mon dignostic etait bon, cela ne pouvait venir que d'un réglage des vis platinées. Mon alternateur, la bobine ou le condensateur sont mis hors de cause.
J'y vois un peu plus clair!!

https://mega.nz/file/ixlHiYJR#4jDkAoa4VTupQjrU9a9pz_C3AlS-LZbvoWpPr0mrrDQ[/img]
https://mega.nz/file/f19WDbbA#k137T8nyRcVB7rl3RJOeixqbCg27mpMMdhUIZZ9k-ak
https://mega.nz/file/PtFTEAjY#2WcFo2Cs0q_GJxxPliYTgXbHzdSIjbr49WCjEhhWNLo

Du coup, peut etre passer en allumage electronique resoudrait le probleme?

Il peut peut-être y avoir une usure de l'allumeur ?

Il est d'origine ou récent ?

Je ne vois pas en quoi le réglage des rupteurs agiraient sur l'étincelle de la bougie qui donne pas, je dois être largement dépassé 

pas sûr de l'interprétation, le dispositif lumineux n'est pas assez pointu pour constater des "troubles" à l'allumage.

si tu as un thermomètre laser, tu peux aussi le pointer sur les différents collecteurs d'échappement, tu verras bien si le 5 reste beaucoup plus froid que les autres.

Pas bête ton idée Machbill

Pascal

Bon voila, le problème semble etre résolu. Un reglage des vis patinées a permis de regler tout ca!! Je ne voyais pas le rapport dans un premier temps car au ralenti tout était bon mais au final c'etait bien ca! Merci pour vos suggestions et aides!

Donc tout est rentré dans l'ordre , c'est le principal 

Super, plus qu'à attendre les beaux jours pour rouler     

Pascal