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klaxon et etincelles !!!!

Démarré par jeje55, 26 Octobre 2010 à 19:40:05

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jeje55

Bonjour a tous
Bon dans la serie bricolage on continue
Ayant un klaxon qui marche mais qui a du mal a revenir dans sa position initiale ( je pense que c'est a cause de l'espece de mousse qui sert de ressort ) on a demonté il y a quelques jours le centre du volant. On la remonté sans soucis.
Aujourd'hui j'ai voulu demonter de nouveau le centre du volant pour voir ce que je pourrais mettre a la place de cette mousse pour que le klaxon marche correctement.

Le probleme c que en remontant le centre volant il y a des etincelles lorsque les pieces metalliques sont en contact alors que je nai rien touché d'autre  ???
J'ai vu un post sur le forum qui parle de klaxon et dans lequel  vous parlez d'etincelles au meme endroit mais sans plus entrer dans les details
C pour ca que je vous demande si certain d'entre vous on deja eu cette petite surprise     :'(


Merciiiiiiiii

jeje55

photo du centre volant ( peut etre yatil quelque chose qui merdouille 

jeje55

une autre du volant lui meme

jeje55

Note : le petit bitoniot eb haut du volant est tordu (voir photo 2 )
Je sais pas si c normal ou si c comme ca d'origine mais je pense pas que ca puisse venir de ca   ???

jeje55

Personne n'a une petite idée          :'(    :'(

boss-302

perso aucune, mais thierry vas passer  ;)

289225cv

Hello , pour le bitoniot sait pas, pour les etincelles cela m ait arrivé j ai monter un relais sur les avertisseurs
depuis nickel , verifie la mise a la masse sur la pate et sur la caisse pas mal de petits problémes
vienent d une mauvaise masse entre la batterie moteur carrosserie  ;)

boss-302


289225cv


jeje55

Ah les morfalous ... trop bien ce film   ;D
Et boss si tu veux faire des etincelles faut faire pipi sur mon volant    LOL   LOL
Bon on a passé un petit moment sur ce fichu klaxon
Verdict, comme tu la souligné 289 c bien la patte qui était de travers ( photo 2 )
On la redressé et remonté demonté l'interieur du volant ( photo 1 ), donc plus d'etincelles et en plus le klaxon revient dans la bonne position c super
Klaxon operationnel pour CT et pas de risque que la bagnole prenne feu
Je vous avoue que j'etais pas rassuré, je l'ai mise au garage en debranchant la batterie ( voudrais pas qu'elle prenne feu et la moto avec )dur dur
Merci a toi pour tes conseils ' eclairé ' 289    ;)

boss-302


Thierry

Mon autre passion:
Photographie

jeje55

et oui mais je m'enballe vite et je suis vite perdu pour des conneries
prochaine etape vidange circuit refroidissement et changements des bougies (sont rouillées )
Graissage des dessous ( a la pompe )
Voila    rck

boss-302

gaffe en devissant les bougies  8)

jeje55

A mon avis on va en ch..r pour les demonter vu leur état   :P

boss-302


jeje55

prudence ?? elles vont pas me mordre    ;D

boss-302

non, mais elles peuvent casser,et là tu es dans la mouise  :'(

Thierry

Oui mais c'est pas les memes bougies que sur les Mustang modernes, a l'époque tout était du solide. ;D
Mon autre passion:
Photographie

jeje55

Si tu as une astuce pour les debloquer suis preneur   :P

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