bonjours
je voudrais savoir ou brancher les feux de recul sur ma mu 1966 je me suis aperçu que les fils avait été coupés du coup il faut que je recable mais je ne sais pas ou les raccorder merci pour vos reponse

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tischéma 
Direct + de la boite a fusible qui passe par le neutral switch de boite auto

ok merci je vais essayer de comprendre le schema juste une question bete mais je ne suis pas un as en elec les feux de recul c'est bien les backup light

Citation de: superV8 le 12 Avril 2017 à 09:53:37
ok merci je vais essayer de comprendre le schema juste une question bete mais je ne suis pas un as en elec les feux de recul c'est bien les backup light

Oui c'est ça !!
Tu as le fil 140 qui par du boitier de fusible
Tu as derriere le pare feu au niveau du maitre cylindre un connecteur qui va sur la boite auto et qui revient a ce meme niveau et qui par ensuite vers l'arriere sur le premier feu et l'autre est en parallele.
Les masses elles sont prise sur le metal du vehicule (fil57) sur les douilles

ok merci c'est beaucoup plus clair pour moi
bonne journée

Citation de: scal le 12 Avril 2017 à 09:42:38
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tischéma 
Direct + de la boite a fusible qui passe par le neutral switch de boite auto

les schémas électriques m'ont toujours fat marré  comprend rien 

Citation de: scal le 12 Avril 2017 à 10:08:29

Oui c'est ça !!
Tu as le fil 140 qui par du boitier de fusible
Tu as derriere le pare feu au niveau du maitre cylindre un connecteur qui va sur la boite auto et qui revient a ce meme niveau et qui par ensuite vers l'arriere sur le premier feu et l'autre est en parallele.
Les masses elles sont prise sur le metal du vehicule (fil57) sur les douilles

Je déterre un peu, mais j'imagine qu'avec une boite méca, c'est pareil pour le branchement.
J'ai réinstallé le connecteur de marche arrière et je me retrouve avec deux fiches au niveau du levier de vitesse que je vais brancher au fil 140 entre la boite à fusibles et les feux de recul.
Petite question, le fil 140 il passe où dans la voiture ? côté conducteur je suppose.
Merci de vos lumières ...

Oui, il passe sous le seuil de porte conducteur normalement 

Merci à toi Olive82,
J'ai lu par ci par là qu'il y a un switch près du maitre de cylindre, je vais regarder s'il est connecté ...peut e^tre qu'en le connectant ça suffira 

Oui , faut déjà commencer par là, ensuite tu peux aussi vérifier tes masses, ça merde souvent de ce coté là aussi