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Feux de stop qui s’allument plus

Démarré par Edjy, 06 juin 2019 à 21:04:49

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Edjy

Bonjour à tous,

J'ai appris énormément de choses grâce à tous vos posts mais malheureusement je sèche sur ma petite capricieuse (je lui pardonne tout)

J'ai démonté ma radio pour en installer une neo rétro (de chez retrosound).
Et depuis, plus de feux stop 😢.
Quelqu'un a-t-il une idée ?
J'ai déjà vérifié le capteur de pédale et le faisceau plus fusibles.j'ai rebranché également le poste d'origine dans le doute de fuites de courant.

Merci à vous pour vos retours 👍

Mustangement votre Edjy
PS : j'ouvrirai un autre sujet pour une assistance d'installation de poste neo rétro ^^'(si pas d'autres sujets similaires)

olive82

Tu peux aussi regarder à l'arrière si tes feux stop sont bien alimentés ou non, voir aussi les masses , je pense que tu as déjà vérifié les ampoules, des fois elles sont grillées et c'est juste le hasard quand ça tombe à ce moment là.

La boite à fusibles n'est pas trop rouillée ? parfois le fusible est bon mais il fait plus contact.....

Edjy

Merci Olive pour ta réponse.
Les feux AR fonctionnent, c'est la commande du frein qui est out.
Quant à la boîte à fusible j'ai checké.


Pascal-lrq

Essaies de faire un pontage au niveau du contacteur de frein.
Si ça ne s'allume pas, tu as un problème d'alimentation.

Certainement que tu as du toucher un fil en changeant ton autoradio.
Si c'est un pb d'alimentation, tu peux en tirer une en direct.

Pascal

olive82

Le plus souvent quand on a un soucis électrique il suffit de suivre les fils  :v:  et ensuite de tester tronçon par tronçon bien1

Edjy

Je vais vérifier ça je vous tiens au jus. J'ai pas fini ma recherche de câble encore c'est le foutoir derrière 😂😂

olive82

C'est malheureusement souvent le cas

Homer3637

Citation de: olive82 le 07 juin 2019 à 15:37:53C'est malheureusement souvent le cas
Si ça peut rassurer, je viens de terminer de refaire l'intégralité du cablage de ma Mustang : c'est moins le bordel, et en refaisant tout je sais à quoi correspond chaque fil; mais il y a tellement de câble et si peu de place que c'est quand même encore un peu le foutoir !

Mustanger


Edjy

Citation de: Homer3637 le 07 juin 2019 à 15:40:12
Citation de: olive82 le 07 juin 2019 à 15:37:53C'est malheureusement souvent le cas
Si ça peut rassurer, je viens de terminer de refaire l'intégralité du cablage de ma Mustang : c'est moins le bordel, et en refaisant tout je sais à quoi correspond chaque fil; mais il y a tellement de câble et si peu de place que c'est quand même encore un peu le foutoir !

si ça peut intéresser j'ai trouvé des faisceaux complets sur silverperformance : https://www.silverperformance.fr/electricite-allumage-faisceaux-electrique-c-6915_7633_7021_7499.html

Edjy

Citation de: Mustanger le 07 juin 2019 à 15:58:12les clignotants fonctionnent ?

J'avais cramé un fusible en faisant ma recherche de panne et après remplacement, ils fonctionnent de nouveaux.
Par contre, j'ai perdu les warning :'(

Homer3637

Si les clignotants fonctionnent mais pas les warnings, ça peut être le flasher warning qui est mort.
Si c'est comme sur les 65/66 c'est un flasher différent pour cligno et warning.

Homer3637

Citation de: Edjy le 07 juin 2019 à 17:24:42
Citation de: Homer3637 le 07 juin 2019 à 15:40:12
Citation de: olive82 le 07 juin 2019 à 15:37:53C'est malheureusement souvent le cas
Si ça peut rassurer, je viens de terminer de refaire l'intégralité du cablage de ma Mustang : c'est moins le bordel, et en refaisant tout je sais à quoi correspond chaque fil; mais il y a tellement de câble et si peu de place que c'est quand même encore un peu le foutoir !

si ça peut intéresser j'ai trouvé des faisceaux complets sur silverperformance : https://www.silverperformance.fr/electricite-allumage-faisceaux-electrique-c-6915_7633_7021_7499.html
J'ai utilisé ce genre de faisceau pour refaire la mienne.

Adeleandre

Change tous tes fusibles va, meme problème avec mes cligno, je croyais que le fusible était bon mais en fait il était cramé

olive82

Il suffit de les tester à l'ohmmètre :v: 

Adeleandre

C'était au cas ou s'il n'en avait pas ....  ;D Un coup lancé

Fred_4WD

Citation de: Edjy le 06 juin 2019 à 21:04:49Bonjour à tous,

[...]

PS : j'ouvrirai un autre sujet pour une assistance d'installation de poste neo rétro ^^'(si pas d'autres sujets similaires)

Il y a cette vidéo mais je ne sais pas si cela correspond à ce que tu as fait:

https://m.youtube.com/watch?v=RGDlU-2S16E
Fred_4WD.
                             

Edjy

Citation de: Adeleandre le 07 juin 2019 à 19:43:05Change tous tes fusibles va, meme problème avec mes cligno, je croyais que le fusible était bon mais en fait il était cramé

Déjà fait et ohmètre aussi.
Je pencherai pour un défaut de masse ou une rupture dans le faisceau. Je vais dans mon atelier Dimanche je vous tiens au jus, qui sait, je vais peut être faire des découvertes inédites :p

Edjy

Citation de: Fred_4WD le 07 juin 2019 à 20:49:13
Citation de: Edjy le 06 juin 2019 à 21:04:49Bonjour à tous,

[...]

PS : j'ouvrirai un autre sujet pour une assistance d'installation de poste neo rétro ^^'(si pas d'autres sujets similaires)

Il y a cette vidéo mais je ne sais pas si cela correspond à ce que tu as fait:

https://m.youtube.com/watch?v=RGDlU-2S16E
Ouais j'ai déjà vu celle-ci.
Je vais procéder au montage Dimanche. Merci pour le lien en tout cas ;)

Adeleandre

Citation de: Edjy le 07 juin 2019 à 20:59:57
Citation de: Adeleandre le 07 juin 2019 à 19:43:05Change tous tes fusibles va, meme problème avec mes cligno, je croyais que le fusible était bon mais en fait il était cramé

Déjà fait et ohmètre aussi.
Je pencherai pour un défaut de masse ou une rupture dans le faisceau. Je vais dans mon atelier Dimanche je vous tiens au jus, qui sait, je vais peut être faire des découvertes inédites :p
Tu as regarde ton fil de masse qui est dans le coffre ?

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