Bonjour à tous. 
Je me suis aperçu que lorsque je tournais le volant d'un côté ou de l'autre, ça me coupait les phares. Je debranche le connecteur en bas de la colonne de direction, et plus de problèmes. 
Savez-vous si c'est un problème connu ? Et d'où ça vient ? Si ça se refait ou faut il changer le faisceau ?
Merci d'avance.

Il n'y a théoriquement pas de lien entre le faisceau des phares et le faisceau qui remonte dans la colonne de direction.
C'est bizarre ton affaire.

Tu dois avoir une masse, mais comme l'a dit Crgtmk9 , pas de rapport avec les phares