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Eclairage tableau de bord

Démarré par Obyone 60, 01 mars 2016 à 20:31:04

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Obyone 60

Bonjour
Nouveau soucis électrique, je ne penche sur un nouveau problème électrique.
Je n'ai jamais eu d'éclairage de tableau de bord, tout d'abord pas mal d'ampoule de grillées, et après changement toujours rien, comment puis je tester le contacteur d'éclairage pour savoir si ca vient de lui? J'ai repéré le fils bleu et rouge mais par lequel il est alimenté?
Merci de votre aide

Dearborn67

As tu vérifié la commande  rhéostat d'éclairage qui est aussi la commande d'allumage des feux ? cette commande ce tire mais elle tourne aussi pour le réglage de l'intensité.  ;)
 
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Thierry

Bonjour, il y a de grandes chances que le soucis vienne de l'interrupteur mais un bon nettoyage pourra peut être résoudre le soucis si rien ne change quand tu le tourne.
Il y a pas mal de sujets similaires en bas de la page mais en voila déjà un qui te sera utile:
https://www.mustangv8.com/fr/electricite/eclairage-du-tableau-de-bord/msg178901/#msg178901
Mon autre passion:
Photographie

Obyone 60

Citation de: Dearborn67 le 01 mars 2016 à 21:16:20
As tu vérifié la commande  rhéostat d'éclairage qui est aussi la commande d'allumage des feux ? cette commande ce tire mais elle tourne aussi pour le réglage de l'intensité.  ;)
 
Oui j'ai teste le rheostat mais ca change rien.
Je vais regarder le lien
Merci

j07

meme soucis il y a longtemps ,en faite j 'avais un fils déconnecté  au niveau du porte fusible

Obyone 60

bonjour,

problème résolu un fils coupé entre la boite à fusible et le contacteur de phares.

merci de votre aide

Mustang46

Bonsoir as tous je n'ai plus d éclairage de compteurs le fusible fond à chanque fois . J ai fait un brangement en parallèle direct paraît avec une sécurité fusible . Je suis pas doué en électricité.
Les deux clignotants marché très bien . Ne sont pas sur le même fusible .
Je dont avoir un court circuit mes je trouve pas .
Merci pour une réponse.

olive82

Il faut que tu partes du fusible qui grille, savoir à quoi il correspond , ensuite tu suis tous les fils et tu regardes ou ils vont , tu dois avoir un court circuit entre 2 fils , il te faut le trouver , si tu es méthodiques ça se fait bien

Pascal-lrq

Il n'y a pas longtemps un membre du forum a eu le même problème.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=50965.0

Inspires toi de ce qu'il a fait

Pascal

Fabmustang50

Salut Mustang46. Effectivement j'ai fait un post concernant ce sujet....

Pour mon cas j'ai suivi les câbles depuis le fusible jusqu'au boitier de commande sur le volant.

Mon problème a été vite résolu, mon court circuit venait de dessous le volant. En effet, sur mon modèle (1968) peut être different du tiens car tu as un 1966, les fils des clignotants passe par le dessous de l'arbre de direction pincé par un clipse métallique boulonnée lui par en dessous dont tu trouveras 6 boulons et des ressorts de maintient !!

Sur mon post, j'ai mis des photos des avancements et autres. Regarde le bien et si jamais tu trouves toujours des difficultés n'hésite pas à revenir vers nous

jean.82

la 66 est différente exacte

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