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branchement auto radio

Démarré par roro29, 08 mai 2015 à 11:40:43

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

roro29

Bonjour à tous,
je suis en pleine resto de mon coupé 66 et j'ai acheté un auto radio moderne style retro
mais les branchement sont du style iso!
seulement voila quelles sont les fils par rapport au schéma
le + permanent
le + après contact
et la masse

merci d'avance
roro

scal

Citation de: roro29 le 08 mai 2015 à 11:40:43
Bonjour à tous,
je suis en pleine resto de mon coupé 66 et j'ai acheté un auto radio moderne style retro
mais les branchement sont du style iso!
seulement voila quelles sont les fils par rapport au schéma
le + permanent
le + après contact
et la masse

merci d'avance

19 + apres contact
140 + permanent
la masse ou tu veux sur partie metallique

roro29

merci beaucoup

avec ça c'est parfais
roro

roro29

Surprise en branchant sur le 19 l'auto radio s'allume quand on allume les phares
ce fil est prévu pour tout ce qui est éclairage de tableau de bord.

c'est curieux de trouver le fil 19 dans le branchement d'origine, à moins qu'il soit branché sur le "dimmer" de l'auto radio, et dans ce cas il n'y a pas de plus après contact!
roro

scal

oui c est curieux, sinon le 21 ou 37

Marshall

Hello !

Je déterre un peu, mais je profite d'un poste existant pour ne pas en créer de multiples. En plus il a un schéma pour 66 déjà !

Alors je ne pige pas tout ce qui se promène derrière le tableau de bord !

J'ai récemment démonté mon tableau de bord, et j'en ai profité pour jeter un oeil sur les cables "normalement" non connectés (car ma radio n'est qu'une façade, elle n'est pas complète..   sbhy )

Pour combler ce manque rapidement et sans trop lacher de billet de suite, j'ai un autoradio moderne en stock.
j'aimerais le brancher pour qu'il m'accompagne sur la route des CD.

Seulement je comprends pas trop a qui correspondent mes fils déconnectés derrière !
il y a un bleu et liseret rouge, un vert et liseret jaune.
Et surtout un gros gris avec genre une prise Jack.

Et deux autres derrière le tableau de bord, un rouge et un noir il me semble, mais plus sur. je retournerai voir, j'ai oublié de les prendre en photo ceux là.


Merci à vous !!


adrien78

Pour le gris je partirais sur l'antenne.
Par contre pour les 2 autres, je pense que c'est le préréglage pour la console centrale, c'est pas tes fils d'enceinte.
Le mieux serait que tu regardes les fils qui sortent de tes baffles et que tu les suivent.

Marshall

Citation de: adrien78 le 17 février 2017 à 15:19:52
Pour le gris je partirais sur l'antenne.
Par contre pour les 2 autres, je pense que c'est le préréglage pour la console centrale, c'est pas tes fils d'enceinte.
Le mieux serait que tu regardes les fils qui sortent de tes baffles et que tu les suivent.

je regarderais ça, mais ce qui m'inquiète là maintenant, c'est que j'ai démonté les garnitures de portes pour accéder au mécanisme de vitre il y a quelques jours, et j'ai pas le souvenir d'avoir vu de baffles, je ne sais pas ou elles sont du coup.

j'irais voir, je chercherais plus en détail.

Merci à toi !

scal

Le poste
1+ et une masse
Un fil antenne
Le reste c'est les HP

Les HP sur le TDB et/ou plage arriere

adrien78

Oui je viens de me rendre compte de ma connerie... j'ai installé des HP sur les "kick panels" mais c'est pas d'origine, j'ai parlé un peu vite.

Il faut que tu trouves les fils de HP arrières, et les 2 HP qui sont au centre de la planche de bord près du parebrise.

scal

Citation de: adrien78 le 17 février 2017 à 16:58:17
Oui je viens de me rendre compte de ma connerie... j'ai installé des HP sur les "kick panels" mais c'est pas d'origine, j'ai parlé un peu vite.

Il faut que tu trouves les fils de HP arrières, et les 2 HP qui sont au centre de la planche de bord près du parebrise.

Oui moi aussi et avec la boite meca et le contacteur de plein phare faut pas de grosse chaussures avec ces HP a la c... . Je pense qu'ils vont disparaitre mais faut racheter des kick panel pleins pfff

adrien78

Citation de: scal le 17 février 2017 à 17:01:25

Oui moi aussi et avec la boite meca et le contacteur de plein phare faut pas de grosse chaussures avec ces HP a la c... . Je pense qu'ils vont disparaitre mais faut racheter des kick panel pleins pfff

hahaha t'as mis un coup de latte dans un HP ? Pour l'instant moi ça va ils n'ont rien.

scal

Citation de: adrien78 le 17 février 2017 à 17:10:22
Citation de: scal le 17 février 2017 à 17:01:25

Oui moi aussi et avec la boite meca et le contacteur de plein phare faut pas de grosse chaussures avec ces HP a la c... . Je pense qu'ils vont disparaitre mais faut racheter des kick panel pleins pfff

hahaha t'as mis un coup de latte dans un HP ? Pour l'instant moi ça va ils n'ont rien.

LOL oui dès qu'il fait nuit il ramasse . Je le tappe que la nuit.
Pardon pour le HS Yann

Marshall

Pas grave mon Pascal !

Au moins je vois mieux ou ils peuvent être déjà !  LOL

Pour l'arrière c'est clair que j'en ai pas. ma plage ARR n'a pas de HP. ça c'est sur, j'ai démonté la banquette avant hier ! ;D

Merci pour les infos, je retournerai voir dans tout ce bazar avec les schéma et tout pour essayer d'identifier les fil.

au moins le fil d'antenne d'identifié déjà. reste plus que les autres.

Je regarde ça dans le détail début de semaine pro, la je bosse tout le WE.

Marshall

Salut !

je peux faire un petit retour déjà, je suis repassé plus en détail sur l'électrique de la mumu.

Alors pour ce que j'ai trouvé :

- les speakers : ok !
- les fils des speakers : ok !
- câble de l'antenne radio : ok!
- une masse dispo pour l'autoradio : ok !
- un fil supp sur le neiman dispo pour l'allumage de l'autoradio : ok !
- fil 12V continu : Pas Sur. Je pense qu'il est sur la "Multi Prise Jaune, le noir - trait rouge.


installation de l'autoradio à venir !
Les speakers sont sous la grille de ventilation, au milieu du tableau de bord.

Changement du boitier de fusible en cours également !


Par contre, le double fil noir - bleu, et le vert jaune, avec les embouts, je ne sais pas du tout.

adrien78

Citation de: Marshall le 27 février 2017 à 18:25:43

Par contre, le double fil noir - bleu, et le vert jaune, avec les embouts, je ne sais pas du tout.

Je te l'ai dit plus haut, ce sont les fils qui servent à alimenter la console centrale.
Les 2 fils servent à alimenter des ampoules.

Marshall

Citation de: adrien78 le 28 février 2017 à 15:42:24
Citation de: Marshall le 27 février 2017 à 18:25:43

Par contre, le double fil noir - bleu, et le vert jaune, avec les embouts, je ne sais pas du tout.

Je te l'ai dit plus haut, ce sont les fils qui servent à alimenter la console centrale.
Les 2 fils servent à alimenter des ampoules.

Quelle console centrale ? J'ai rien moi..

adrien78

C'est du précablage, que tu en es une ou pas n'y change rien  ;D. La console vient se brancher sur ces 2 prises (quand on en a une).

scal

Sort la pince coupante Yann, on s'en fou  LOL t'es un rebel  ;D

Marshall

Citation de: adrien78 le 28 février 2017 à 16:07:41
C'est du précablage, que tu en es une ou pas n'y change rien  ;D. La console vient se brancher sur ces 2 prises (quand on en a une).

ah ok ! merci bien !!

Citation de: scal le 28 février 2017 à 17:03:16
Sort la pince coupante Yann, on s'en fou  LOL t'es un rebel  ;D

;D rebel oui possible, mais j'ai des limites ! :D

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