Ta batterie est en décharge profonde et tu n'est pas équipé pour la reconditionner, elle est HS pour toi.

Tu dois acheter une batterie neuve et la recharger à fond avant utilisation.
Si tu n'as pas les sous maintenent pour le chargeur, pas grave, tu recharge la neuve avec ton chargeur actuel, mais achète dès que tu peux un chargeur correct 

Par contre le modèle que je t'ais fait voir à 56,98 € et livraison gratis est une très bonne affaire, ce prix là ne va pas durer, faut faire vite.

Clique ici

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Citation de: sevy63 le 25 Juin 2024 à 09:29:52Ta batterie est en décharge profonde et tu n'est pas équipé pour la reconditionner, elle est HS pour toi.

Tu dois acheter une batterie neuve et la recharger à fond avant utilisation.
Si tu n'as pas les sous maintenent pour le chargeur, pas grave, tu recharge la neuve avec ton chargeur actuel, mais achète dès que tu peux un chargeur correct 

Par contre le modèle que je t'ais fait voir à 56,98 € et livraison gratis est une très bonne affaire, ce prix là ne va pas durer, faut faire vite.

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Merci pour le lien et les conseils.

Depuis le début de ce post il y a eu un changement. (J'en ai parlé.)

En peu par hasard j'ai suivi les conseils d'Olive.  Mon chargeur à dénié enfin reconnaître la batterie et la charger avec succès. D'où l'indication "full" sur l'écran.

Je vais la surveiller quelques jours histoire de voir si elle tient la charge. Si c'est le cas je la garde et j'achète ce chargeur chez Conrad. Ça tombe bien j'y ai un compte.

Si non.... Je change la batterie en essayant de faire jouer la garantie. Elle n'a pas un an. Si ça marche j'achète le chargeur.

J'aime bien l'idée du branchement rapide.

Si je dois racheter la batterie je ferai avec mon vieux.

Mon chargeur actuel n'est pas trés évolué mais fait bien le job en maintient de charge. Je m'en suis servi quelques années pour mes mobs.

Citation de: aarnaud le 25 Juin 2024 à 10:15:17En peu par hasard j'ai suivi les conseils d'Olive.  Mon chargeur à dénié enfin reconnaître la batterie et la charger avec succès. D'où l'indication "full" sur l'écran.

C'est super c'est la bonne solution immédiate, mais c'est une solution de dépannage provisoire, ta batterie va fontionner pour un temps limité, faire gaffe de ne pas re-tomber en panne.

Quoi qu'il en soit je te conseille de changer ta batterie avant la fin de la garantie , au moins tu repartiras sur une neuve, faudra juste la vider avant de l'envoyer en garantie 

Pour info toutes les batteries sont garantie 2 ans 

Je fais souvent ça avec les miennes , je les changes juste avant les 2 ans   

Merci pour vos conseils.

.


Je surveille la tension, elle ne bouge pas pour le moment. Reste à 13,4.

Citation de: aarnaud le 25 Juin 2024 à 12:21:22Merci pour vos conseils.

.


Je surveille la tension, elle ne bouge pas pour le moment. Reste à 13,4.

Ok, 13,4 V c'est le top.
Tu nous doit un tour de manège dans ta belle auto

Citation de: sevy63 le 25 Juin 2024 à 12:28:06

Citation de: aarnaud le 25 Juin 2024 à 12:21:22Merci pour vos conseils.

.


Je surveille la tension, elle ne bouge pas pour le moment. Reste à 13,4.

Ok, 13,4 V c'est le top.
Tu nous doit un tour de manège dans ta belle auto

😁😁

Ce chargeur de maintien est moins cher chez Louis Moto, 50€ frais de port compris
https://www.louis-moto.fr/fr/ctek-xs-0-8-eu-chargeur-de-batterie-10002811

Merci pour le tuyau.
0,8 Ampère, c'est tout de même très faible.
Le modèle 5 Ampères à ~ 80 € me semble préférable.
My 50 cts...

Oui, 0,8A, c'est ce que j'ai aussi, mais pour la moto.
Un Techmate optimate 3.

Testé sur ma Mustang, il fonctionne pour le maintien de charge, mais faut pas trop lui demander pour recharger ne serait ce que depuis une décharge a 12v ou juste en dessous. C'est très très lent

Pour la mustang, j'ai un optimate 5 qui fait très bien le job, courant de 4A

Bonjour,

Petites nouvelles.
(Et j'ai acheté un chargeur ctek hier.😉)

La batterie pour le moment tiens le coup, mais..... 
Se décharge très vite quand elle est sollicité. Je ne sais pas si "décharge" est le bon mot.

Je démarre le Cat roule un peu 15 20 km ,quand je rentre au garage rebranche mon chargeur qui me dit qu'elle est à 13.4v  mais capacité "low". 
Si je la redemarre après un bout de route sans la mettre en charge il ne faut pas me louper sinon batterie vide. (Ça le fait depuis toujours.)

Cela m'est arrivé hier en sortant de CT. Démarré plusieurs fois sans soucis pendant le contrôle la dernière pour en partir à été difficile. Le gars avait laisser le contact sur accessoires le temps de faire les papiers.

L'alternateur d'époque semble faire son job, mais est-il suffisamment costaud pour charger une batterie de 70 A.
Voilà après se long message ma question.

Un alternateur d'époque peut il charger complètement une batterie de 70A ? Surtout si les trajets sont d'environ 20bornes aller+retour.

Merci pour votre lecture.

Citation de: Fmaxii le 26 Juin 2024 à 08:31:34Ce chargeur de maintien est moins cher chez Louis Moto, 50€ frais de port compris
https://www.louis-moto.fr/fr/ctek-xs-0-8-eu-chargeur-de-batterie-10002811

Très bon prix car c'est le 8.

Oui ton alternateur charge la batterie tant qu'il y a de la place dedans

Si ta batterie est cuite, elle aura une tension correcte... et sera incapable de démarrer le moteur 2 ou 3 fois de suite.
Si ton alternateur est OK (tension qui monte vers 14 V après le démarrage), le souci n'est pas avec sa puissance.
 
Moyen simple de diagnostiquer l'état de la batterie (SoH ; State of Health ; État de Santé) :



Les Ctek ont une fonction  "régénération" de la batterie : ça vaut ce que ça vaut...

Citation de: FLYER34 le 06 Juillet 2024 à 17:40:48Si ta batterie est cuite, elle aura une tension correcte... et sera incapable de démarrer le moteur 2 ou 3 fois de suite.
Si ton alternateur est OK (tension qui monte vers 14 V après le démarrage), le souci n'est pas avec sa puissance.
 

Merci pour ces infos.
Pour le ctek je verrai lundi enfin en principe.

L'alternateur fait son job il charge. Mais il est d'origine et doit débiter 50 ou 60 A et la batterie est une 70A.

Je me demandais si la charge est complète avec cet'alternateur.

Le soucis de redémarrage successif et finalement décharger me l'a toujours fait.
Depuis que j'ai cette voiture (2017) j'ai changer la batterie qui l'equipait au bout de 2 ou 3 ans elle devait en avoir 7ou 8, l'optima recycler par erreur et méconnaissance a duré 1 an. Et cette Varta est la depuis 1an.

C'est vrai qu'elle roule très peu et que j'oublie parfois le coupe batterie .