Bonjour à tous,
Les ampoules pour les clignotants (avant et arrière sur les 1965, je ne sais pas trop sur les autres années) sont des 1157 (https://www.cjponyparts.com/light-bulb-pair-parking-light-1965-1966-taillight-1965-1973/p/BULB1157/).
Elles ont 2 filaments, je suppose un pour le clignotant et un pour le fonctionnement classique.
Ma question : les 2 filaments sont ils identiques ? où y a t il un sens quand on les branche ?
Merci d'avance !
à l'avant, ça fait la fonction veilleuse et clignotant, et il me semble pour en avoir démonté une (bien rouillée donc difficile à remettre), qu'il n'y avait qu'un sens possible (en pratique je pense juste à une différence de quelques watt de puissance entre le filament veilleuse et le filament clignotant, plus flashy lui).
petit complément : à tester à l'ohmetre, tu pourrais constater une différence de résistance ou pas et dans ce cas, le branchement est indifrérent.
Bonne idée de tester à l'Ohmetre. Par contre où placer les cosses sur le culot ?
tu mets une pointe sur le coté de la lampe et une pointe sur un des plots en laiton sous la lampe pour une première mesure, puis l'autre plot en laiton.
bon, comme j'avais encore un faux contact dans le cabochon veilleuse/clignotant, j'ai mesuré pour toi : 1 Ohm sur un plot et 2,5 Ohm sur l'autre plot. En outre, l'ampoule a bien un détrompeur (une des baillonettes est plus basse).
Merci à toi !
J'avoue ne pas avoir trop regardé cette partie là depuis mon message. J'attends une commande avec des ampoules neuves et des cabochons veilleuse/clignotant neufs pour avancer sur ce sujet.
De plus j'ai des soucis sur le moteur qui m'occupe pas mal..
Mais merci d'avoir pris le temps de regarder et de mesurer les résistances ! bien1