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TUTO : Remplacement Feu de recul par version LEDs

Démarré par Charly159, 25 Novembre 2016 à 14:34:55

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Charly159

Oui pas de soucis je vais tenir vous inquiétez pas !!
Dans les deux mois, il faut que j'achète le câble, que je prépare le terrain etc.. ça va m'occuper.
Que je m'achète des connecteurs, des interrupteurs etc..
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
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Les photos : http://k6.re/ko0Zt

orion

Bon, ça y est, j'ai monté mon nouveau feu de recul/AB LED aujourd'hui !

Je ne vais pas refaire le tuto de Charly159, mais juste reprendre la partie connectique telle que je l'ai faite et après coup, ce que j'aurais dû faire...

J'ai souhaité conserver le connecteur d'origine récupéré sur le feu stock :
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J'ai donc complètement démonté ce connecteur et soudé les fils du nouveau feu à la place des anciens.
Vu que je ne souhaitais pas brancher en mode veilleuses, j'ai connecté les fils AB et veilleuses ensembles (rouge et jaune), du coup j'ai particulièrement galéré pour les faire rentrer dans le connecteur d'origine. J'ai même dû m'y reprendre à 2 fois car j'avais dénudé ces fils en forçant pour remonter toutes les pièces du connecteur et ça faisait contact avec le fil du recul pctnt
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J'ai également voulu garder le support de connecteur, il a donc fallu le couper pour qu'il rentre dans le trou rond du nouveau support
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vs. trou en long sur l'ancien :
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support monté :
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Et pour finir, un coup d'isolant :
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Maintenant, montage sur le véhicule.
Et là quand j'ai voulu brancher le connecteur, impossible de le rentrer jusqu'au bout car les 2 fils sur la même broche ont certainement empêché de rentrer complètement le support intérieur des contacts, donc pas possible de clipser les 2 parties sbhy

Il a donc fallu que je tienne le connecteur avec des rizlans :
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Maintenant, avec le recul (sans jeu de mots :D), le mieux aurait été pour garder le connecteur d'origine, de couper les fils du feu d'origine ici au trait jaune :
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et de souder avec les fils du feu LED en protégeant avec des gaines thermorétractables...

Enfin, ça fonctionne comme ça, je ne touche plus rien !
Voilà le résultat :
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Fc08

convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577


Tiki45

Bravo et merci pour ce complément de tuto, cela donne envie de se lancer... bien1
Fastback GT 2018 Gris Ingot Pack Premium - Filtre à air K&N

Matobeno

Citation de: orion le 31 Décembre 2016 à 01:09:54
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Maintenant, avec le recul (sans jeu de mots :D), le mieux aurait été pour garder le connecteur d'origine, de couper les fils du feu d'origine ici au trait jaune :
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et de souder avec les fils du feu LED en protégeant avec des gaines thermorétractables...


Un peu comme ça quoi...  g0d

Charly159

Merci pour le complément du tuto.

Et voila, intégré au message de base

Merci à toi
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orion

Citation de: Matobeno le 31 Décembre 2016 à 10:11:30
Citation de: orion le 31 Décembre 2016 à 01:09:54
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Maintenant, avec le recul (sans jeu de mots :D), le mieux aurait été pour garder le connecteur d'origine, de couper les fils du feu d'origine ici au trait jaune :
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et de souder avec les fils du feu LED en protégeant avec des gaines thermorétractables...


Un peu comme ça quoi...  g0d
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Oui c'est ça  :D
Je voulais faire un truc nickel... ça aurait été jouable avec un fil par connexion, mais dans mon cas vu que j'ai mis AB et veilleuse sur la même je n'ai pas pu enfoncer complètement les pièces en remontant le connecteur  :P

PS : pour compléter ma description plus haut, on peut voir sur ta photo, le support du connecteur qui va sur le trou allongé du feu d'origine avant que je le coupe (je n'avais pas pris de photo avant de le couper...)
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Charly159

Si tu ne voulais pas du monde veilleuse, pourquoi ne pas avoir simplement pas connecté ce câble ??
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Tuiky

 ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo

Très beau boulot,...jusqu'à la fin ...le rilsan pour tenir....dommage.....sinon tu avais 10/10 pour le remplacement des feux... bien1

Pas un travail pour Charly159  non1....il ne peut pas mettre de gaine thermorétractable ...

il n'a que du scotch  ;D ;D ;D

Charly159

Exact et j'ai toujours s fait ça et ça a toujours fonctionné correctement !
Suffit de savoir le poser le scotch :)
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Matobeno


Tuiky


Matobeno


orion

Citation de: Charly159 le 31 Décembre 2016 à 11:17:24
Si tu ne voulais pas du monde veilleuse, pourquoi ne pas avoir simplement pas connecté ce câble ??

Pour avoir un max d'intensité lumineuse en mode AB, que je trouvais un peu faiblard avec seulement le fil jaune branché...
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John577

Citation de: orion le 31 Décembre 2016 à 15:01:15
Citation de: Charly159 le 31 Décembre 2016 à 11:17:24
Si tu ne voulais pas du monde veilleuse, pourquoi ne pas avoir simplement pas connecté ce câble ??

Pour avoir un max d'intensité lumineuse en mode AB, que je trouvais un peu faiblard avec seulement le fil jaune branché...

pas bête sa, vu la météo qu'il y a en ce moment chez moi, je me tâte a faire la même chose pour avoir plus de puissance sur l'AB.

Charly159

Vous êtes sur que ça auditionne les deux ? Et que ça fait réellement une lumière plus forte ?
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Matobeno

Citation de: John577 le 31 Décembre 2016 à 15:25:39
Citation de: orion le 31 Décembre 2016 à 15:01:15
Citation de: Charly159 le 31 Décembre 2016 à 11:17:24
Si tu ne voulais pas du monde veilleuse, pourquoi ne pas avoir simplement pas connecté ce câble ??

Pour avoir un max d'intensité lumineuse en mode AB, que je trouvais un peu faiblard avec seulement le fil jaune branché...

pas bête sa, vu la météo qu'il y a en ce moment chez moi, je me tâte a faire la même chose pour avoir plus de puissance sur l'AB.

Vois avec Charly, il lui en reste peut-être encore un peu (mais pas certain vu la quantité qu'il a déjà utilisée)... ;D

Tuiky

Citation de: Charly159 le 31 Décembre 2016 à 16:17:38
Vous êtes sur que ça auditionne les deux ? Et que ça fait réellement une lumière plus forte ?

il faudrait les interroger  ;D ;D ;D

alors oui , en alimentant les deux, les deux s'allument....mais pas plus en puissance  non1 non1

En branchant les deux sur le fils de l'AB d'origine, tu allumes les deux feux couleurs rouge dont le plus puissant qui était le feux stop

orion

Citation de: Tuiky le 31 Décembre 2016 à 16:34:35
Citation de: Charly159 le 31 Décembre 2016 à 16:17:38
Vous êtes sur que ça auditionne les deux ? Et que ça fait réellement une lumière plus forte ?

il faudrait les interroger  ;D ;D ;D

alors oui , en alimentant les deux, les deux s'allument....mais pas plus en puissance  non1 non1

En branchant les deux sur le fils de l'AB d'origine, tu allumes les deux feux couleurs rouge dont le plus puissant qui était le feux stop

Quand les 2 s'allument en même temps, il y a forcément plus d'intensité lumineuse que l'un ou l'autre individuellement.
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