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Subwoofer

Démarré par Matobeno, 21 Novembre 2015 à 12:16:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Charles26

Citation de: matobeno le 30 Juin 2016 à 16:23:03
En ce qui me concerne, venant d'une Mercedes j'ai eu un peu de mal au début avec le son de l'audio, après avoir fait qq réglages à ma sauce, j'en suis très satisfait maintenant  bien1


@John    Tu sais très bien que tant que tu n'auras pas l'admission Corsa (comme moi smk), ton V8  respirera comme un gros chat, mais asthmatique  lol lol lol

C'est quoi tes réglages à ta sauce ?

Matobeno

réglages des aigus, graves, balances,... Chacun a son oreille pour ça, là j'ai trouvé ce qui me convient  ;)

Charles26


oli40000

Je trouve aussi la sono "shaker" excellente.

Largement supérieure à la sono Bose que j'avais sur la rx8 et meilleure que la sono Harman/kardon que j'avais sur la BMW.

Je pense que c'est surtout du au caisson qui doit être de meilleure qualité que chez BMW. La musique rempli mieux l'espace.


Par contre, en Bluetooth la qualité de la musique est vraiment pas terrible, j'ai essayé une fois et j'ai arrêté. Le son est bien meilleur avec une clé USB.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Metal Tripod

Perso, le shaker me va tres bien. Le caisson de basse se fait bien sentir.
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

pat16

Depuis 1 mois et demi que j'ai la voiture, je ne l'ai encore pas allumée. Je délecte trop d'entendre gronder le V8.  luvn
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

oli40000

Je l'allume sur les grandes lignes droites ou y'a rien à faire.

Et dès que je peux j'ouvre les vitres pour mieux écouter  ;D
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Etype

Je trouve le son des 12hp
Assez moyen et bien inférieur à des options identique type Fender chez WV , notamment une Cox qui avait un son d'origine de dingue.
Globalement je suis assez déçu de toutes les options de la Mustang entre le son pas terrible et les sièges climatisés qui branlent rien.
Seul le grand écran est bien

Charly159

Ah comme quoi !
Ps : mes sièges climatisés fonctionnent très très bien haha :)
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

oli40000

Citation de: Etype le 27 Juillet 2016 à 04:43:05
Je trouve le son des 12hp
Assez moyen et bien inférieur à des options identique type Fender chez WV , notamment une Cox qui avait un son d'origine de dingue.
Globalement je suis assez déçu de toutes les options de la Mustang entre le son pas terrible et les sièges climatisés qui branlent rien.
Seul le grand écran est bien

Marrant, je pense le contraire  ;D

Sono très bonne, meilleure que le Harman Kardon de BMW, et l'écran même si il est bien a une définition inférieure à celui de chez BM.

Après comme je disais le son rend pas très bien en Bluetooth mais en USB c'est nickel.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

NicoMCH

Le son est de toute manière un avis subjectif. C'est pareil pour les instrus de musique, si je dis qu'un Mesa sonne d'enfer un autre va me dire qu'il préfère Fender ou Marshall parce que l'égalisation en clean est meilleur, pareil pour les guitares ou autre instru et en gros pour tout le matos son. C'est une question de goût.

Après pour avoir eu la version de base de la génération précédente, il y a quand même un gros progrès.

Etype

Mieux que BMW ne veut pas dire mieux que tous les autres.
Je me suis mal exprimé peut être ce que je voulais dire c'est que l'option était insatisfaisante en terme de rapport qualité prix.
400€ pour des sièges climatisés qui font rien c'est dj vol.
1200€ pour un kit son qui claque moins qu'un Fender A 800 c'est pas terrible. Seul le grand écran pour ce prix ballait le coût...
Bref c'est la différence entre le
Matos allemand et américain je pense. Mais Apres tout le m'en Branle un peu car la Mustang même sans
Toutes ces options possibles je l'aurais achetée.

Matobeno


oli40000

Citation de: Etype le 27 Juillet 2016 à 10:31:32
Mieux que BMW ne veut pas dire mieux que tous les autres.
Je me suis mal exprimé peut être ce que je voulais dire c'est que l'option était insatisfaisante en terme de rapport qualité prix.
400€ pour des sièges climatisés qui font rien c'est dj vol.
1200€ pour un kit son qui claque moins qu'un Fender A 800 c'est pas terrible. Seul le grand écran pour ce prix ballait le coût...
Bref c'est la différence entre le
Matos allemand et américain je pense. Mais Apres tout le m'en Branle un peu car la Mustang même sans
Toutes ces options possibles je l'aurais achetée.

Après moi je comparais avec ce que je connais.
Le H/K de la BM je l'avais payé 800 euros, + 1600 euros pour la navigation pro, ce qui fait 2400 (et sans caméra de recul)

Sur la Mustang dans les 1200 il y a aussi la navigation et la caméra de recul.

Donc pour moi bien meilleur rapport qualité/prix que chez BM.

Après je ne t'ai pas repris sur Volswagen parce que je ne connais pas. Mais j'aurais aussi pu dire que la sono de la Mustang est aussi meilleure que la Bose que j'avais sur la rx8 (qui était kif-kif avec la bm).

Donc c'est clair qu'il y a mieux, mais au final je trouve qu'on a a pour son argent.

Pour les sièges j'en sais rien j'ai les Recaro  ;D
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

eroliv

Perso je suis un peu déçu du son de la sono. J'avais une Merco avant, et je trouvais le son terrible alors que j'avais la version de base (pas Bose  LOL )
Cela dit cela reste très correct, et c'est pas vraiment pour la sono qu'on pousse la porte d'un Ford Store  evl2

oli40000

Pour ceux qui se plaignent de la sono, par quel moyen avez vous essayé ?

Pour moi elle est un poil meilleure que la H/K de BMW.

Par contre j'ai remarqué que ça dépendait aussi de la source. En Bluetooth franchement c'est pas terrible, j'ai essayé une fois et j'ai laissé tombé. En USB c'est top, quoique avec une de mes clés, le son était moins bon, aucune idée du pourquoi (que des clé USB3), et CD RAS.

Donc pour ceux qui sont déçus ça pourrait mériter d'approfondir les tests.

Mais pour qu'on soit d'accord, on parle bien de la sono en option avec sub, et pas de la sono de base.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

eroliv

Je parle bien de la sono avec subwoofer.
Perso je ne passe quasiment que des CD (ouais je sais je suis un extra terrestre, j'achète encore des CD  sroll )
Je trouve que le son manque de profondeur, que le sub ne comble pas, c'est très subjectif ..

J'ai 2 systèmes home cinema à la maison : 1 sans caisson de basse mais grosses enceintes en bois et 1 Samsung avec mini enceintes en plastoc et gros caisson de basse. Devinez lequel a le meilleur son ?
Je pense que pour la Mumu, c'est un peu pareil, ils ont mis un sub pour palier l'insuffisance des HP. Peut être que des HP de meilleure qualité, sans caisson aurait été mieux (qui sait  ??? )

oli40000

Faudrait mettre le même CD dans 2 Mustang différentes pour voir  ;D

Parce que si on a tous les 2 raisons ça ferait :

Sono Bose Mazda < sono H/K BMW < Shaker Mustang < sono de base Mercedes


Sinon je te rejoins, la musique passe beaucoup mieux sur mes enceintes Kef sans caisson que sur ma barre de son Yamaha avec caisson.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

eroliv

Puisqu'on est dans les réglages du son, je viens d'ouvrir un nouveau sujet sur les modes DSP  hr0
https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/les-modes-dsp-de-sync/new/#new

🡱 🡳