Chers amis du mode séquentiel     J'adore le commencement du post 

Voilà comme certains d'entre vous le savent, je suis sur le point de finaliser des phares séquentiels arrières pour nos Mumus, avec feux de stop sur les 3 barres et possibilité de retour à l'origine via un simple interrupteur.

Pour répondre aux nombreux mails reçus en MP et autres, le projet est quasi terminé! Il le sera complètement dans les 2 à 3 semaines à venir (je dois démonter mes phares perso, les ouvrir et installer l'ensemble des leds et modules de commande, les tester 24h en continu pour être certain de la fiabilité à 100%, le tout en sachant que ma Mustang est utilisée quotidiennement pour le boulot et que donc je n'ai que peu de temps pour les essais finaux).

Pour l'instant les tests que j'ai fait ont été réalisés sur un phare arrière US que j'ai acheté cassé sur la partie extérieure et donc très bon marché. Je ne connais pas l'intérieur de nos phares EU d'où les derniers doutes quant à la réussite du montage mais je suis assez confiant  )

Le mode séquentiel sur la vidéo en fin de post  (le plus difficile à réaliser du projet) est avec peu de leds, au final le nombre sera doublé et donc la luminosité bcp plus homogène. La vitesse du séquentiel est liée à un relai de cligno asiatique, donc + rapide que nos vitesses EU, il sera donc plus lent au final.

Quant à l'ouverture du phare, elle sera faite proprement (outillage adapté), la fermeture sera faite avec une résine polymère professionnelle de haute qualité que j'ai utilisé sur mes clignos séquentiels Coplus à l'avant et qui ne bouge pas du tout 

Afin de planifier les commandes de matériel (certaines mettent 1 mois pour arriver), il serait plus simple que je sache qui serait intéressé par la modif afin que je puisse m'organiser et grouper afin de limiter les frais de port).

Pour le prix, je pense qu'on sera aux alentours de 300€ hors frais de ports (travail très conséquent  ) . A moins d'une grosse mauvaise surprise à l'ouverture du phare ça devrait être respecté. Prix final confirmé à la fin des tests.

Voilà le fait de mettre votre pseudo en réponse à ce post ne vous oblige évidement en aucun cas, il s'agit juste d'une estimation de commande pour moi 

Voilà messieurs... Prêts? Partezzzzzzz!!!!!

 

Moi

La classe ! Beau boulot
Je suis TRES intéressé

Est-ce qu'ils fonctionnent exactement comme ceux de Pawel quand on coupe la boucle, à savoir que les barres (3 veilleuses et/ou 3 stops) restent allumés quand le cligno séquentiel marche ?
On attend le résultat de tes tests (et la vidéo qui va avec) avec impatience ! 

Oui, tout pareil. En fait je ne mettrai pas de possibilité de couper les séquentiels au freinage, sinon pourquoi se Faire ch... à mettre des séquentiels si c'est pour qu'ils ne marchent pas tout le temps? 

Il est trop fort notre amis Mato... heureusement que je lui ai tout appris  

Tout à fait! 

Citation de: Matobeno le 12 Septembre 2017 à 21:19:13
Oui, tout pareil. En fait je ne mettrai pas de possibilité de couper les séquentiels au freinage, sinon pourquoi se Faire ch... à mettre des séquentiels si c'est pour qu'ils ne marchent pas tout le temps? 

Non, c'est pas ce que je voulais dire

Par défaut, le montage de Pawel (si je ne me trompe...) éteint les feux stop quand ça clignote en séquentiel.

Mais si on coupe le fil qui boucle, les feux stop restent allumés quand le cligno séquentiel marche, comme on le voit dans vidéo de John :


C'est ce 2e mode de fonctionnement que je souhaiterais...

C'est exactement ce que vous aurez les gars...

Cool

j'adore !!! ça fait cool 

Citation de: orion le 12 Septembre 2017 à 21:31:28

Citation de: Matobeno le 12 Septembre 2017 à 21:19:13
Oui, tout pareil. En fait je ne mettrai pas de possibilité de couper les séquentiels au freinage, sinon pourquoi se Faire ch... à mettre des séquentiels si c'est pour qu'ils ne marchent pas tout le temps? 

Non, c'est pas ce que je voulais dire

Par défaut, le montage de Pawel (si je ne me trompe...) éteint les feux stop quand ça clignote en séquentiel.

Mais si on coupe le fil qui boucle, les feux stop restent allumés quand le cligno séquentiel marche, comme on le voit dans vidéo de John :


Alors en fait non c'est pas ça,
Quand tu ne coupe pas la boucle sur ceux de pawel, tu as le mode d'origine lorsque tu freines (le clignotant simple sur la barre d'origine + 2 barres rouge pour le frein), mais seulement quand tu freines. Quand tu ne freines pas, séquentiel ok
MAis si tu coupes la boucle, dans ce cas, séquentiel tout le temps, même quand tu freines. Donc Séquentiel de cligno sur les 3 barres + 3 barres rouges allumées de freins.

C'est ce 2e mode de fonctionnement que je souhaiterais...

j'en veux un 

Voilà ça avance! Après plusieurs essais ce sera finalement cette configuration: il y aura 10 Leds/barre pour les séquentiels. De quoi éclairer comme il faut et luminosité très homogène!

Sur ma vidéo précédente il y en avait 6...

Heu ...Mato comme dit précédemment suis partant pour l'aventure 

Oui Shooter tu étais dans les nominés 

Bonjour Mato superbe réalisation. Moi aussi je serais partant

Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk

 

Je pourrais peut-être aussi être intéressé, selon le rendu et fonctionnement final...

Tu peux m'ajouter sur ta liste 

Pour moi ça va avec les tribars avant et passage en full led.
Me prévoir une poignée de coffre... et ne pas prévoir de frais de port... 

pour le boulot réalisé !