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Problème de chauffage ?

Démarré par xxrayy59, 18 octobre 2017 à 18:16:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

xxrayy59

Bonjour,   bien1

Je ne connais pas encore bien ma GT 2017, c'est pour cette raison que je me tourne vers vous, je roule avec depuis dimanche seulement et j'ai remarquer que de l'air chaud sort constamment des buses, que ce soit aux pieds, tête ou pare brise et peut importe le réglage sur l'ordinateur de bord.

Je met tout à température minimum, ventilation minimum, et je ressent tout le temps de l'air chaud ... A partir d'un moment il fait chaud dans l'habitacle !  sbhy

Je vous ai fait une photo pour vous montrer les réglages, soit j'ai louper quelque chose  gbley, soit il y à u problème, qu'en pensez-vous ?  rck

Merci à vous




Fc08

son tu n'est pas en auto c'est la ventilation qui prend l'an main !
je vois que sur le bas de l'écran le bouton auto n'est pas enclenché
as-tu essayé ?
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

xxrayy59

Justement elle est en mode "manuel" comme ca, je ne devrait pas avoir d'air chaud

Invité

je penche effectivement pour un soucis

John577

C'est normal que tu as de l'air chaud qui sort, la clim n'est pas activé sur ta voiture (bouton A/C). Le moteur chauffe énormément du coup, même sur LO, c'est que du chaud qui vient  bien1

Tuiky

 +1rnk
Enclenche la clim
enclenche aussi le mode dual
Mets la température à 21 mode AUTO

xxrayy59

J'ai aussi penser au moteur qui chauffe beaucoup, car le problème arrive en ville, j'ai fait 900kms pour la ramener dimanche et je ne me souviens pas avoir été déranger par de grosses températures.
Ce qui veut dire qu'il faut que je roule avec la clim constamment allumée en ville ?

Tuiky

Personnellement, j'ai la clim enclenché en permanence même pendant l'hiver.
cela évite que les joints du compresseur sèchent , durcissent et claque lors de la remise en route à l'été

John577

Citation de: Tuiky le 18 octobre 2017 à 20:00:27
Personnellement, j'ai la clim enclenché en permanence même pendant l'hiver.
cela évite que les joints du compresseur sèchent , durcissent et claque lors de la remise en route à l'été

+1


Invité

je roule sans clim même en ville et j'ai pas chaud ....
@tuicky , je comprends mieux pourquoi t'as une impression de voiture freinée maintenant , c'est la clim   :v: sbhy bley

John577

Citation de: Sacha57 le 18 octobre 2017 à 20:06:57
je roule sans clim même en ville et j'ai pas chaud ....
@tuicky , je comprends mieux pourquoi t'as une impression de voiture freinée maintenant , c'est la clim   :v: sbhy bley

C'est normal. Il fait tout le temps froid dans le 57, tu risques pas d'avoir chaud dans ta voiture .... LOL LOL

Tuiky


xxrayy59

Citation de: John577 le 18 octobre 2017 à 20:17:56
Citation de: Sacha57 le 18 octobre 2017 à 20:06:57
je roule sans clim même en ville et j'ai pas chaud ....
@tuicky , je comprends mieux pourquoi t'as une impression de voiture freinée maintenant , c'est la clim   :v: sbhy bley

C'est normal. Il fait tout le temps froid dans le 57, tu risques pas d'avoir chaud dans ta voiture .... LOL LOL

En même temps c'est un Ecoboost  lol ca ne doit pas chauffer beaucoup la dedans  ex1t

Fc08

Perso si je coupe complètement le système je n'ai rien qui sort des bouches d'aération
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

JM Dayto

Citation de: Fc08 le 18 octobre 2017 à 23:29:36
Perso si je coupe complètement le système je n'ai rien qui sort des bouches d'aération
Idem.

Eric78690

Pas besoin de clim quand tu roules en cabriolet !  ex1t
Juste le chauffage l'hiver... out1
Eric

simbaseb

Citation de: Fc08 le 18 octobre 2017 à 23:29:36
Perso si je coupe complètement le système je n'ai rien qui sort des bouches d'aération

+1rnk

Invité

Pas d'air chaud chez moi

xxrayy59

Je referais un test et je reviens vers vous

merci pour les reponses

xxrayy59

Comme promis, je reviens vers vous avec des nouvelles et des tests.

J'ai tout régler comme il se doit, sur 20 kms de départementales l'air sortant dans l'habitacle est froid (je l'ai régler sur low), j'arrive en ville et j'y reste un moment dans le centre ville, la voiture roule à basse vitesse, la mécanique chauffe et l'air de l'habitacle se réchauffe de plus en plus jusqu'à être chaud !!
Je reprend l'autoroute pour revenir et doucement la température de l'air diminue.

J'en déduit que le moteur réchauffe l'air, le v8 sert de chaudière  O0

avez vous constatez cela ? (sans activer la clim)

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