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Make Your Mustang great again :D

Démarré par John577, 21 Janvier 2017 à 13:01:19

0 Membres et 4 Invités sur ce sujet

Ponop

Par contre, si vous enclenchez le régulateur de vitesse et que vous comparez avec la vitesse sur Coyote par exemple, vous verrez que c'est similaire.
C'est vraiment la partie "aiguille" du cadran qui est optimiste
Mustang GT Convertible 2019
Version Europe - BVA10 - Velocity Blue - B&O - Vitres arrières surteintées - Antenne Stubby - Emblèmes 5.0 noirs - becquet noir - Sidemarker Led Smoked

ACTUELLE - Ma belle GT convertible velocity blue
VENDUE - Ma belle ecoboost US : son histoire, ses photos

Charly159

Pas du tout non plus chez moi.
Au regul à 140 je suis à 134 sur Waze et l'aiguille du compteur est bien sur 140
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

simbaseb


Dom13CS

Pour moi, même constatation que PR78. Écart max 4 à 5 km/h, alors que sur mon autre véhicule ça peut aller allègrement jusqu'à 7 ou 8 !
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

Tuiky


Dom13CS

Savez vous où est prise l info de vitesse ? Si c'est sur la boîte, ça peut s expliquer...PR78 a une BA comme moi et Seb, Tuiky, Charly, ... une BM...
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

Marcau 37

j'avais une Capri 1700 et des mois de doutes j'ai fait expertiser le moteur dans une concession de Blois

le garagiste qui me l'avait vendu avait mis un moteur de Ford transit 1500 ( à l'insu de son plein gré  :-\ )

j'avais plus de 10 km/h écart en moins par apport au compteur

obligé de me taper contrôle technique , passage aux mines ext

ne me parlez plus de Grenoble
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Roush,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...


traffic.gif

Supermassot

Citation de: jetman76290 le 16 Juin 2018 à 19:47:30
Quelqu'un a essayé une des modifs ?
j'ai testé les antibrouillards dans les virages c'est cool un gain de visibilité (surtout avec les AB en LED)


pour le blocage de la boite auto quand les clés ne sont pas dans la voiture cela fait plusieurs mois que ca fonctionne chez moi

Tuiky

Donc tu confirmes que cela est bon :

- Secure Idle - Bloquer la boite de vitesse si le moteur tourne et que la clé n'est pas dans la voiture  || Uniquement pour les boites automatiques !! // OK Confirmé

726-42-01 x0xx xxxx xxxx (Secure Idle disabled)
726-42-01 x1xx xxxx xxxx (Secure Idle enabled)


Comment ajouter l'anti-brouillard dans les virages : Confirmer OK

726-26-01  NEW Valeur : xxxx x1xx xxxx

Supermassot

Citation de: Tuiky le 30 Juin 2018 à 19:45:40
Donc tu confirmes que cela est bon :

- Secure Idle - Bloquer la boite de vitesse si le moteur tourne et que la clé n'est pas dans la voiture  || Uniquement pour les boites automatiques !! // OK Confirmé

726-42-01 x0xx xxxx xxxx (Secure Idle disabled)
726-42-01 x1xx xxxx xxxx (Secure Idle enabled)


Comment ajouter l'anti-brouillard dans les virages : Confirmer OK

726-26-01  NEW Valeur : xxxx x1xx xxxx


oui les deux codes fonctionnent !

Tuiky

Je confirme aussi les antibrouillards  bien1

et aussi ceci

- Enable DRL Parking Lights: -> Activer les feux de positions en même temps que les feux de jours // Testé et approuvé   msk

Code d'origine : 726-26-02    0001    0100    0057

Enable : 726-26-02: x1xx xxxx xxxx



Merci Judoji de m'avoir fait la modif  bien1

Deathlight

Je confirme aussi pour les Anti Brouillard, Mais par contre pas moyen de trouver les ligne qui commence par 740 pour rabattre les Rétros.

Tuiky

Pour les rétros ,grande chance que l'on ne puisse pas le faire sur les nôtres

Supermassot

pour les rétros je ne me sens pas concerné, j'ai depuis longtemps changé pour des US qui ne sont pas électriques (je les trouve plus jolis que nos européens (et surtout j'ai le miroir avec le clignotant séquentiel !!)

patx3

Sur ma nouvelle, je viens d'installer :
- la fermeture automatique
- les feux anti brouillard dans les virages
- les icônes des sièges dans le sync 3

Ce serait cool de pouvoir paramétrer les couleurs du sync 3 ou de pouvoir le relooker un peu, car c'est un peu pauvre la.

Charly159

C'est clair que sur ce point, le sync 2 est plus jolie sur l'interface d'accueil
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John_Messias

J'ai la Mumu depuis 2 semaines et demie, et le truc que je voudrais changer, c'est le GPS. Entre ses itinéraires qui rallongent et sa voix de robot insupportable, je ne sais pas lequel des deux m'énerve le plus  sbhy Ah si, le fait qu'il n'annonce pas les radars ou mal les bouchons...

Tuiky

Connecte ton téléphone avec le câble USB
Si Android installer sur ton tel Android auto et Waze
Tu auras sur ton écran Waze ou Map
Si apple branchement direct

John_Messias

Je sais, mais ça oblige à sortir le téléphone de la poche et de le brancher sur un port USB. Après, j'ai jamais utilisé Waze. C'est aussi bien qu'un Tom Tom ?

Tuiky

Oui, il indique les zones de danger (radar) et autres danger se trouvant sur la route.
c'est un GPS aussi

🡱 🡳