je sais que les sync 3 est commun a plusieurs vehicules je parlais des fiches qu il faut bouger dans le retro 

Des fiches  tu veux dire des connections électrique !

oui

Pourquoi veux tu toucher aux fiches ?

Nos rétros se rabattent déjà avec le bouton, il suffit maintenant de modifier une ligne de code,
pour que cela se fasse automatiquement à la fermeture

parceque c est marqué dans le document (en rouge) ** Tow mirrors require swapping pin 18 & 19 on mirror connector (see posts linked below) **
alors je ne sait pas si sur le raptor il se rabatte d origine comme sur la mustang mais lui il a fait la manip
https://www.f150forum.com/f118/forscan-software-enable-disable-features-your-truck-348987/index356/#post5061322

là je ne vois pas l'intérêt d'inverser les fiches selon le schéma indiqué 

essayés sans inverser, tu verras ce qu'il se passe

Citation de: Tuiky le 16 Juin 2018 à 16:50:39
il suffit maintenant de modifier une ligne de code,
pour que cela se fasse automatiquement à la fermeture

T'es sûr ?
Tu peux préciser la ligne de code car j'ai dû louper un épisode.

elle est dans la vidéo ..
je comprend que tu ne l'es pas vu, après les photos que je t'ai envoyé 

Quelqu'un a essayé une des modifs ?

Citation de: Tuiky le 16 Juin 2018 à 19:45:03
elle est dans la vidéo ..
je comprend que tu ne l'es pas vu, après les photos que je t'ai envoyé 

T'as pas tort ! 

Citation de: jetman76290 le 16 Juin 2018 à 19:47:30
Quelqu'un a essayé une des modifs ?

Oui pour l'affichage digital de la vitesse et ça fonctionne.

L'affichage de la vitesse en digital ? Ou ça ? Comment ?

Citation de: Charly159 le 17 Juin 2018 à 17:14:09
L'affichage de la vitesse en digital ? Ou ça ? Comment ?

Je pense notre ami pat parle de la vitesse moyenne affichée en digital

 

Petit Poney je te conseille de regarder la 5ème vidéo de ce post de Maître Tuiky.

L'inconvénient, c'est que, comme il s'agit d'un mode test, il faut faire la manip à chaque mise du contact.

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=41117.msg1123032#msg1123032

Ok. Donc juste rester appuyé sur ok quand on met le contact et démarre ?

Non.
1- tu appuies sur le bouton OK et tu le maintiens enfoncé
2- tu appuies sur le bouton START juste pour mettre le contact sans démarrer et en gardant le bouton OK enfoncé.
3- tu garde le bouton OK enfoncé jusqu'à ce que tu voies les lettres ET en orange s'allumer sur le petit afficheur entre le compte tours et le tachymètre.
Là il te suffira de faire défiler avec les boutons flèches haut et bas à gauche sur le volant et tu auras un écran affichant en digital la vitesse en km/h, la vitesse en mph et le régime moteur. Tu as même un écran qui teste toutes les jauges analogiques (vitesse, compte tour jauge essence etc...) en les faisant basculer toutes à fond. C'est rigolo.
Ai-je été assez clair Petit Poney ? 

Ok. Et après on démarre une fois dans ce menu ?

On peut retourner sur les affichages de base après une fois démarré ?

Non mais dis donc, tu veux pas que je conduise ta voiture aussi ?

Quant au fait de se damnder si tu dois démarrer, je ne vois pas l'intérêt d'afficher ces infos si c'est pour rester sur place.
Tu t'es fais teindre en blond depuis que je t'ai vu à Angoulême ? 

Oups

Citation de: Charly159 le 18 Juin 2018 à 19:32:32
Oups

C'est bien. Tu deviens lucide. 
Si jamais Matobeno voit cet échange, il va te massacrer !