Led's de jour qu'en pensez-vous?

Charly159 · 15 Janvier 2017 à 18:45:52

Ah super ! hâte de voir ça, et surtout des nouvelles du montage pour me décider.

Sinon, le site des japonais a été mis à jour : http://www.coplusinc.jp/ford-mustang-2015

Bidal01 · 18 Janvier 2017 à 22:18:52

Salut,

Je viens de me prendre les Switchback, j'ai une petite question pour ceux qui les ont déjà installer.

Pour le + du troisième fils est ce que je peut le reprendre sur le + des feu de jour actuelle, afin de garder le même type de fonctionnement que l'origine c'est a dire allumer la journée éteint la nuit ?

Charly159 · 18 Janvier 2017 à 22:27:26

Je pense que oui c'est faisable mais attend d'autres confirmations

fifi68 · 19 Janvier 2017 à 17:38:15

Citation de: Bidal01 le 18 Janvier 2017 à 22:18:52
Salut,

Je viens de me prendre les Switchback, j'ai une petite question pour ceux qui les ont déjà installer.

Pour le + du troisième fils est ce que je peut le reprendre sur le + des feu de jour actuelle, afin de garder le même type de fonctionnement que l'origine c'est a dire allumer la journée éteint la nuit ?

Je crois que moteur allumé tes switch clignoterons hyper flache.
John préconise de brancher le + sur le fil ou le fusible de l'essuye glace. Il te le confirmera

John577 · 19 Janvier 2017 à 17:40:21

Citation de: Bidal01 le 18 Janvier 2017 à 22:18:52
Salut,

Je viens de me prendre les Switchback, j'ai une petite question pour ceux qui les ont déjà installer.

Pour le + du troisième fils est ce que je peut le reprendre sur le + des feu de jour actuelle, afin de garder le même type de fonctionnement que l'origine c'est a dire allumer la journée éteint la nuit ?

Salut,

Si tu te branches sur le + des feux de jours d'origine de la voiture, tu as des risques d'avoir un clignotement des LEDs car les gestions de l'alimentation est vraiment bizarre (info que j'ai d'un mec sur le forum US).

Maintenant, tu peux faire le tests et nous dire si sa fonctionne ou si tu as vraiment un problème avec

Bidal01 · 19 Janvier 2017 à 20:59:24

Citation de: John577 le 19 Janvier 2017 à 17:40:21
Citation de: Bidal01 le 18 Janvier 2017 à 22:18:52
Salut,

Je viens de me prendre les Switchback, j'ai une petite question pour ceux qui les ont déjà installer.

Pour le + du troisième fils est ce que je peut le reprendre sur le + des feu de jour actuelle, afin de garder le même type de fonctionnement que l'origine c'est a dire allumer la journée éteint la nuit ?

Salut,

Si tu te branches sur le + des feux de jours d'origine de la voiture, tu as des risques d'avoir un clignotement des LEDs car les gestions de l'alimentation est vraiment bizarre (info que j'ai d'un mec sur le forum US).

Maintenant, tu peux faire le tests et nous dire si sa fonctionne ou si tu as vraiment un problème avec

Merci pour vos précisions, je vais tester ça des que je l'ai aurais reçus.
Si jamais ce ne fonctionnais pas correctement je pousserai les recherches plus loin, même si j'ai déjà ma petite idée.

Je vous tient au jus.

Bidal01 · 26 Janvier 2017 à 11:57:05

Citation de: John577 le 17 Décembre 2016 à 17:09:40
Voilà qui est fait, j'ai mes xénons en 6500k

Maintenant, les xénons ont la même couleur que mes switchbacks et c'est BEAUCOUP plus beau comme ça

Je vous confirme aussi que les 2 produits ont la même puissance
Par contre la différence n'est pas flagrante sur les photos, mais en vrai c'est autre chose

A gauche les D3S Osram CBI / A droite les Morimoto D3S

Salut, j'ai moi même commander les ballast et ampoules sur le site The retrofit source.
Par contre j'ai un soucis avec j'ai le modèle D3S ampoule morimoto et ballast 35w mais elle ne fonctionne pas en feux de croisement uniquement en plein phare.
Une idée du soucis ?

John577 · 26 Janvier 2017 à 12:51:34

Tu veux dire que quand tu allumes tes phares rien ne se passe et quand tu actionnes pour mettre les pleins phares ils s'allument ?

J'ai pas eu ce souci la moi ...

Bidal01 · 26 Janvier 2017 à 13:31:31

Citation de: John577 le 26 Janvier 2017 à 12:51:34
Tu veux dire que quand tu allumes tes phares rien ne se passe et quand tu actionnes pour mettre les pleins phares ils s'allument ?

J'ai pas eu ce souci la moi ...

Oui voilà exactement rien ne ce passe quand je démarre dans le noir.
Je doit mettre les plein phare pour que ça fonctionne.
Par contre pour mettre l'ampoule j'ai du modifier le culot D3S avec un dremel.
Toi aussi ?
À savoir que le soucis d'allumage ce présente sur les 2 kit ce qui enlève un soucis de kit.

Fc08 · 26 Janvier 2017 à 13:56:38

c'est étrange car si je ne me trompe le système dd plein phare n'est juste qu'une partie du phare qui est motorisée et donc pas de différence de puissance sur l'ampoule !

Oui on doit modifier le culot car le plot de référence de l'ampoule n'est pas à la meme place que sur les ampoules d'origine ,
tu as réutilisé les câbles d'origine ?
car je sais que john avait changé ces câbles pour les D3S par contre moi pour mes D1S jai réutilise les câbles d'origine

John577 · 26 Janvier 2017 à 19:27:19

Tu as commandé quoi exactement ?

Ballasts + ampoules + câbles de connection ?

Ou uniquement ballasts + ampoules ?

J'ai bien l'impression que tu as un problème d'alimentation sur tes ballats en venant du (+) des feux de croisements alors qu'en feux de route tu as aucun problèmes ...
Tu peux essayer, si sa fonctionne, te changer de sens le connecteur sur tes ampoules, pour voir si le problèmes change de mode ...

Bidal01 · 26 Janvier 2017 à 23:28:34

J'ai commandé: Ballasts + ampoules + câbles de connexion tout ça en D3S.
Les câbles des feux d'origine ne sont pas les mêmes que ceux reçus, ont ne peut pas les intervertirs, c'est ce qui me met le doute.
Je vais faire d'autre test et je vous tient au jus.

Fc08 · 26 Janvier 2017 à 23:41:51

John tes mishimoto ce ceux des D3S?

Bidal01 · 27 Janvier 2017 à 08:34:27

Salut, je viens de commander une ampoule xénon en D1S sur un site FR étant donné qu'avec les D3S je ne peux pas récupérer le câble d'origine et que FC08 comfirme que en D1S c'est possible.
Dès que je reçois l'ampoule je teste tout ça en volant, et vous fait un retour.
Car je pense que mon soucis vient du câble entre le ballast et l'ampoule.

À plus.

John577 · 27 Janvier 2017 à 09:45:35

Citation de: Fc08 le 26 Janvier 2017 à 23:41:51
John tes mishimoto ce ceux des D3S?

Yes, j'ai tout en D3S sur la mienne

John577 · 27 Janvier 2017 à 09:58:14

Il y a un sens aussi pour le câble entre ballast/ampoule

regarde :

Fc08 · 27 Janvier 2017 à 11:10:30

oui moi ça été du plug and play , meme avec étonnement car john m'avait bien stipulé qu'il fallait d'autres câbles
enfin quoi qu'il en soit je pense que ça ne peut être que du câble que peut venir le problème

on attend tes retours

John577 · 27 Janvier 2017 à 11:23:53

Citation de: Fc08 le 27 Janvier 2017 à 11:10:30
oui moi ça été du plug and play , meme avec étonnement car john m'avait bien stipulé qu'il fallait d'autres câbles
enfin quoi qu'il en soit je pense que ça ne peut être que du câble que peut venir le problème

on attend tes retours

toi ta eu aucun souci ? Feux de croisement OK ? Feux de route OK ?

Fc08 · 27 Janvier 2017 à 13:54:31

Citation de: John577 le 27 Janvier 2017 à 11:23:53
Citation de: Fc08 le 27 Janvier 2017 à 11:10:30
oui moi ça été du plug and play , meme avec étonnement car john m'avait bien stipulé qu'il fallait d'autres câbles
enfin quoi qu'il en soit je pense que ça ne peut être que du câble que peut venir le problème

on attend tes retours

toi ta eu aucun souci ? Feux de croisement OK ? Feux de route OK ?

non kedal nickel juste un peu de difficultés pour les placer mais au niveau du fonctionnement RAS

Charly159 · 27 Janvier 2017 à 23:24:26

Hey les copains !! Une super bonne nouvelle à vous annoncer !

DD vient de l'expédier le kit pour les tribars !!! Yeahhhhh enfin !

Top content. J'espère recevoir ça dans la semaine et week-end prochain démontage des feux et semaine d'encore après envoie en Pologne si tout vas bien

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