Cela fait plusieurs fois que je me dit qu'il faudrait changer l'ampoule dans la passerelle multimedia entre les sieges avant
Quelqu'un a deja fait ce changement ?

Moi j'ai déboîté le truc sans faire exprès une fois, c'est impossible à remettre un truc de dingue, car les cran sont côté intérieur.
Il faut un outil spécifique pour l'en-boiter dedans depuis l'espace dispo entre l'intérieur de la boite et l'extérieur.

Citation de: jeje741 le 02 Septembre 2016 à 19:39:16

Citation de: f5jbx le 26 Août 2016 à 14:27:46
John et les autres, j'ai eu l'occasion d'essayer de nuit ma mumu et j'ai constaté avec horreur que les codes n'éclairaient pas plus que ma vieille BM de 1979, ce qui était considérait à l'époque comme une tare pour les BMW de 1966 et plus. Etonnant pour une auto de légende de 2016. Bon, je ne suis pas fana des gadgets de transformations mais j'aimerai savoir si le passage aux led permettait simplement de mieux voir la nuit (les seules fois où je m'en  servirait de nuit). Si c'est la solution par quoi je commence ?
Un autre probléme j'ai des moufles mais je suis motivé et soigneux.

Merci de vos avis....

Si tu veux, je peux vendre un kit xenon cable et ballast plug and play pour la mustang. Il faut compter un mois pour la reception...

J'en avais déjà parler je sais plus ou.

Bref il faut compter 200€ tout compris

Merci Jeje741 mais il faut d'abord que je comprenne d'abord toutes ces modifications et surtout où se trouvent les feux réglementaires: veilleuses, codes, phares, feux de jour, antibrouillards. Dans mon cas ce sont les codes qui sont faiblards je trouve. J'ai du pain sur la planche avant de toucher quoique ce soit...

Bon j'ai déjà compris que les codes n'éclairent rien et que les antibrouillards avant et arrière sont une plaisanterie. Ils ne serviront à rien dans le brouillard tellement ils sont faiblards.
Or je vous vois mettre des led dans les antibrouillards en feux de jour. Je ne comprends pas: on n'a pas le droit d'utiliser les AB en dehors de la neige et/ou du brouillard.
En plus les tribars devant ne servent à rien ou c'est juste sur la mienne ?
Merci de m'éclairer les gars. 
En tout cas je comprends que vous ayez eu envie de revoir tous ces éclairages maintenant que j'ai pris la peine de faire le tour de ma voiture en faisant les essais. Depuis mai 2016 je ne l'avais pas fait...
Dis moi John, ta bible est à jour pour ce qui concerne les références des ampoules ? J'ai vu dans tes posts concernant les leds qu'il y avait des tas de problèmes.
Ça y est un nouveau contaminé par les LEDs ou en tout cas contaminé par une volonté d'avoir un éclairage digne de ce nom. J'espère qu'on ne risque pas des accidents électriques à augmenter les puissances d'éclairages.

Et les mamies, c'est comme ça aussi en termes d'éclairages ? 

Sache que dans le bloc anti brouillard il y a deux ampoules
1 pour les feux de jours : que nous remplaçons tous ici par une version LED pour avoir un joli blanc pur
1 ampoule pour l'anti brouillard : que moi j'ai aussi changer par une version LED qui éclaire bien mieux que ceux d'origine et blanc pur

Ensuite les tribars, toutes les versions EU sont comme cela. Pas de tribars .... foutue réglementation à la con européenne !

La chose sur laquelle il y a des soucis c'est sur les switchbacks (je suis concerné), c'est pour résumer une LED qui tu met à la place des clignotants. Qui quand tu ne te sert pas des clignotants est allumée fixe blanc. Et qui clignote orange pour une utilisation du clignotant. Et qui se rallume blanche une fois le clignotant éteint.

Voila un début de réponse.
Pour les référence, dit nous ce que tu voudrais changer

Merci Charly159, tu m'éclaires super.  Je vais pouvoir avancer un peu ! 
Je te poserai encore des questions tu t'en doutes.

Pas de soucis =)

Citation de: Charly159 le 22 Septembre 2016 à 23:26:56

Ensuite les tribars, toutes les versions EU sont comme cela. Pas de tribars .... foutue réglementation à la con européenne !

Bizarre, elles sont bien actives sur la mienne ... 

Citation de: f5jbx le 22 Septembre 2016 à 23:16:21
Bon j'ai déjà compris que les codes n'éclairent rien et que les antibrouillards avant et arrière sont une plaisanterie. Ils ne serviront à rien dans le brouillard tellement ils sont faiblards.
Or je vous vois mettre des led dans les antibrouillards en feux de jour. Je ne comprends pas: on n'a pas le droit d'utiliser les AB en dehors de la neige et/ou du brouillard.
En plus les tribars devant ne servent à rien ou c'est juste sur la mienne ?
Merci de m'éclairer les gars. 
En tout cas je comprends que vous ayez eu envie de revoir tous ces éclairages maintenant que j'ai pris la peine de faire le tour de ma voiture en faisant les essais. Depuis mai 2016 je ne l'avais pas fait...
Dis moi John, ta bible est à jour pour ce qui concerne les références des ampoules ? J'ai vu dans tes posts concernant les leds qu'il y avait des tas de problèmes.
Ça y est un nouveau contaminé par les LEDs ou en tout cas contaminé par une volonté d'avoir un éclairage digne de ce nom. J'espère qu'on ne risque pas des accidents électriques à augmenter les puissances d'éclairages.

Et les mamies, c'est comme ça aussi en termes d'éclairages ? 

Oui elle est à jour ma liste, mais n'hésite pas à nous faire une liste des choses que tu veux modifier et c'est avec plaisir qu'on te mettra les liens pour les LEDs

Mais, tu dois faire attention a 3 produits :

1. Switchbacks : Beaucoup de problèmes sur nos modèles EU avec des LEDs qui scintillent, qui clignotent mal, enfin, Charly peut t'en parler ...
2. Tri-bars ancienne version : NE COMMANDE SURTOUT PAS ! C'est de la m***e !
3. Tri-bars nouvelle version : Aussi des problèmes de LEDs qui scintillent/clignotent, donc patience avant d'avoir une version stable !

Citation de: John577 le 23 Septembre 2016 à 09:27:57

1. Switchbacks : Beaucoup de problèmes sur nos modèles EU avec des LEDs qui scintillent, qui clignotent mal, enfin, Charly peut t'en parler ...

Je touche du bois, les miens sont stables, je me demande si ce n'est pas parce qu'ils sont branchés directement en +12V contact...

Citation de: John577 le 23 Septembre 2016 à 09:27:57

Citation de: f5jbx le 22 Septembre 2016 à 23:16:21
Bon j'ai déjà compris que les codes n'éclairent rien et que les antibrouillards avant et arrière sont une plaisanterie. Ils ne serviront à rien dans le brouillard tellement ils sont faiblards.
Or je vous vois mettre des led dans les antibrouillards en feux de jour. Je ne comprends pas: on n'a pas le droit d'utiliser les AB en dehors de la neige et/ou du brouillard.
En plus les tribars devant ne servent à rien ou c'est juste sur la mienne ?
Merci de m'éclairer les gars. 
En tout cas je comprends que vous ayez eu envie de revoir tous ces éclairages maintenant que j'ai pris la peine de faire le tour de ma voiture en faisant les essais. Depuis mai 2016 je ne l'avais pas fait...
Dis moi John, ta bible est à jour pour ce qui concerne les références des ampoules ? J'ai vu dans tes posts concernant les leds qu'il y avait des tas de problèmes.
Ça y est un nouveau contaminé par les LEDs ou en tout cas contaminé par une volonté d'avoir un éclairage digne de ce nom. J'espère qu'on ne risque pas des accidents électriques à augmenter les puissances d'éclairages.

Et les mamies, c'est comme ça aussi en termes d'éclairages ? 

Oui elle est à jour ma liste, mais n'hésite pas à nous faire une liste des choses que tu veux modifier et c'est avec plaisir qu'on te mettra les liens pour les LEDs

Mais, tu dois faire attention a 3 produits :

1. Switchbacks : Beaucoup de problèmes sur nos modèles EU avec des LEDs qui scintillent, qui clignotent mal, enfin, Charly peut t'en parler ...
2. Tri-bars ancienne version : NE COMMANDE SURTOUT PAS ! C'est de la m***e !
3. Tri-bars nouvelle version : Aussi des problèmes de LEDs qui scintillent/clignotent, donc patience avant d'avoir une version stable !

C'est bizarre quand même pour les tri-bars, la première version ne scintillait pas si ? Alors pourquoi la deuxième version le fait.

Citation de: matobeno le 23 Septembre 2016 à 09:34:26

Citation de: John577 le 23 Septembre 2016 à 09:27:57

1. Switchbacks : Beaucoup de problèmes sur nos modèles EU avec des LEDs qui scintillent, qui clignotent mal, enfin, Charly peut t'en parler ...

Je touche du bois, les miens sont stables, je me demande si ce n'est pas parce qu'ils sont branchés directement en +12V contact...

Ah ça c'est possible en effet, mais moi j'ai pas qu'ils soient allumés tout le temps, c'est à dire avec les feux de jours aussi.

Tu ne sais pas ce qui  est beau...

Citation de: Charly159 le 23 Septembre 2016 à 09:40:04
C'est bizarre quand même pour les tri-bars, la première version ne scintillait pas si ? Alors pourquoi la deuxième version le fait.

Aucun problème avec les LEDs sur la première version. Mais le problème, avant de voir qu'il y a un problème, il faut réussir à les voir les LEDs aussi !!
Pas assez puissant, gadget avec le mode changement de couleur, des pilotes qui crament tout le temps, ...

Parce que la deuxième version ce sont de tout nouveaux pilotes, et il y a un mode nuit maintenant qui n'existait pas avant. Et c'est ce mode nuit justement qui pose problème ...

Citation de: f5jbx le 22 Septembre 2016 à 23:53:46
Merci Charly159, tu m'éclaires super.

Et pourtant, c'est pas une lumière ! 

Ah ok, je savais pas qu'il n'y avait pas de mode nuit sur la première version.

Ahah il est méchant ce pat

Meu non ! Qui aime bien châtie bien 

Je passe à Angoulême la semaine prochaine.
Si je vois une mumu gris ingot je laisse une signature à la clé

Signe aussi pour moi 

Citation de: Charly159 le 23 Septembre 2016 à 10:21:43
Ah ok, je savais pas qu'il n'y avait pas de mode nuit sur la première version.

Déjà que les LEDs ne sont pas puissantes, alors si tu ajoutes un mode nuit, autant les éteindre complètement, ça aura le même effet