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La bible des LED

Démarré par John577, 12 Août 2016 à 11:52:55

0 Membres et 4 Invités sur ce sujet

FUZ20

Salut à tous
Je reviens a l'attaque car je n'ai toujours pas passé mes phares en 35W
J'ai donc 2 choix :
LICHTDEX.DE à 217€ 

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LEDPERF à 85€
       
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La raison me dit d'aller chez LICHTDEX mais ......
Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

FUZ20

Je viens de trouver ca, adaptable sur le système Xenon quelque soit la puissance des ballasts

https://www.next-tech-france.com/ampoules-led-d3s-d3r/1727-kit-ampoules-led-d3s-d3r-55w-canbus-avance-avec-systeme-plug-and-play-3701107065875.html

Si ca peut interresser quelqu'un
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

Tuiky

il faudrait l'essayer et faire une comparaison

ils disent : "Ce kit de conversion LED D3 vous permet un changement de vos ampoules en 1min chrono"

j'aimerais voir ça, en 1mn sur nos mustang............je rigole 😂

FUZ20

A priori, c'est pas loin d'etre vrai
J'ai discuté avec une personne qui l'a fait, et il n'y a que les ampoules à changer en utilsant le conneteur d3s qui vient des ballasts
Après faut pas avoir de grosses mains, je te l'accorde  ;D
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

CORTEX8199

Salut , j aimerais avoir quelques retours d expérience de personne qui ont monté des kit led d8s a la place de leur ampoule xenon 25 watts sur leur mustang européennes
lien kit leds

Davmustang62

Hello a tous,

Je viens vers vous car j'ai un petit soucis avec les ampoules switchback.
J'ai installé le kit tout d'abord juste pour les clignotants a LEDs, le blanc en +12v je ferai plus tard.
Contact mis ça fonctionne parfaitement, clignotement orange parfait.
Moteur allumé, ça clignote en blanc alors que le fil n'est pas alimenté...
Avez vous eu ce genre de soucis ?
Merci pour vos retours
David

Davmustang62

Citation de: Davmustang62 le 14 Mars 2024 à 12:28:28Hello a tous,

Je viens vers vous car j'ai un petit soucis avec les ampoules switchback.
J'ai installé le kit tout d'abord juste pour les clignotants a LEDs, le blanc en +12v je ferai plus tard.
Contact mis ça fonctionne parfaitement, clignotement orange parfait.
Moteur allumé, ça clignote en blanc alors que le fil n'est pas alimenté...
Avez vous eu ce genre de soucis ?
Merci pour vos retours
David

J'ai parcouru le post, j'ai vu que majoritairement tous ont eu le problème.
Je ne comprends toujours pas le phénomène, tension plus élevée moteur tournant ?