Salut à tous
Je reviens a l'attaque car je n'ai toujours pas passé mes phares en 35W
J'ai donc 2 choix :
LICHTDEX.DE à 217€ 

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LEDPERF à 85€
       
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La raison me dit d'aller chez LICHTDEX mais ......
Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance

Je viens de trouver ca, adaptable sur le système Xenon quelque soit la puissance des ballasts

https://www.next-tech-france.com/ampoules-led-d3s-d3r/1727-kit-ampoules-led-d3s-d3r-55w-canbus-avance-avec-systeme-plug-and-play-3701107065875.html

Si ca peut interresser quelqu'un

il faudrait l'essayer et faire une comparaison

ils disent : "Ce kit de conversion LED D3 vous permet un changement de vos ampoules en 1min chrono"

j'aimerais voir ça, en 1mn sur nos mustang............je rigole 😂

A priori, c'est pas loin d'etre vrai
J'ai discuté avec une personne qui l'a fait, et il n'y a que les ampoules à changer en utilsant le conneteur d3s qui vient des ballasts
Après faut pas avoir de grosses mains, je te l'accorde 

Salut , j aimerais avoir quelques retours d expérience de personne qui ont monté des kit led d8s a la place de leur ampoule xenon 25 watts sur leur mustang européennes
lien kit leds

Hello a tous,

Je viens vers vous car j'ai un petit soucis avec les ampoules switchback.
J'ai installé le kit tout d'abord juste pour les clignotants a LEDs, le blanc en +12v je ferai plus tard.
Contact mis ça fonctionne parfaitement, clignotement orange parfait.
Moteur allumé, ça clignote en blanc alors que le fil n'est pas alimenté...
Avez vous eu ce genre de soucis ?
Merci pour vos retours
David

Citation de: Davmustang62 le 14 Mars 2024 à 12:28:28Hello a tous,

Je viens vers vous car j'ai un petit soucis avec les ampoules switchback.
J'ai installé le kit tout d'abord juste pour les clignotants a LEDs, le blanc en +12v je ferai plus tard.
Contact mis ça fonctionne parfaitement, clignotement orange parfait.
Moteur allumé, ça clignote en blanc alors que le fil n'est pas alimenté...
Avez vous eu ce genre de soucis ?
Merci pour vos retours
David

J'ai parcouru le post, j'ai vu que majoritairement tous ont eu le problème.
Je ne comprends toujours pas le phénomène, tension plus élevée moteur tournant ?

Bonjour, je suis en train d installer mes sidemakers arrière
Et sur le connecteur il y a un coté DOT et un côté CE, moi je le branche juste en soudant les câbles je n ai pas de broche pour clipper, du coup je soude sur le côté DOT ou CE ? ou peut importe ?

Les Leds sont polarisées donc il faut bien repérer le + et le -

Oui ça c est ok, je vois les fils.rouge et noir, mais sur le plug j ai un voté Dot et un côté CE

Faut tester au multimètre !

De toute façon y a aucun risque à se tromper, ça marche ou ça ne marche pas.

j ai branché et ca marche,  lets go !!!

Bonjour à tous amis mustanguistes 

Je suis nouveau sur le forum, j'ai une mustang fastback de 2016 V8 421 BVA6 modèle européen depuis un an et j'aurais un peu besoin de vos lumières (sans mauvais jeux de mots).

J'ai déjà changé mon éclairage intérieur par des leds, mes antibrouillard et feux de jours également ainsi que les side markers.

Ma grosse question se pose sur l'éclairage codes / phares.

J'ai parcouru les 107 pages de ce forum et je cherche une solution à mon eclairage catastrophique.

Je souhaiterai acheter ce type d'ampoules avec dépose du ballast qui deviendras inutile.

https://www.ledperf.com/ampoules-led-d8s-pour-phares-xenon-et-bi-xenon-p-42822.html

ou ce modèle qui se branche directement à la place de l'ampoule en gardant les ballast

https://www.agmvision.com/produit/kit-ampoules-led-d8s-smart-v2-1188?srsltid=AfmBOoolVkmJaf3PKgRI5g0-EhPg6AI9pSd1bd3rTEHf_xt5mH3drODt

Qu'en pensez vous?

La question est : D3S ou D8S ? quelle est la différence ?

Je sais que les D3 sont prévues pour du ballast 35W et les D8 pour du 25W quand on parle de xénon, mais je voudrais savoir si la (bague avec les encoches), est identique pour rentrer dans le phare.

En vous remerciant de m'avoir lu, j'espère ne pas avoir été trop indigeste pour mon 1ᵉʳ post sur ce forum

Perso je ne peux pas te répondre.
Par contre je ne comprends pas que tu dises que ton éclairage est catastrophique. Je trouve que ça éclaire très bien.

vu le tarif de celà

https://www.agmvision.com/produit/kit-ampoules-led-d8s-smart-v2-1188

tu peux nous faire le test et nous le dire

Non l'encoche est différente entre le D3S et D8S

il existe des D8S en 35W , mais il faut changer les ballasts et les câbles

Je pense que je vais essayer le kit led de chez agmvision. Je vous ferais un retour.
@ J.mi je sort d'un véhicule full led, c'est sûrement pour cela que je trouve l'éclairage de nos mustang un peu faiblard.
De la à dire "catastrophique", c'est vrai que j'y suit peut être allé un peu fort 😁

j ai pris un kit led sur ali a 25 euros qui fonctionne très bien ; le lien est quelques message plus haut   

Citation de: Steph51 le 21 Novembre 2024 à 03:47:13Je pense que je vais essayer le kit led de chez agmvision. Je vous ferais un retour.
@ J.mi je sort d'un véhicule full led, c'est sûrement pour cela que je trouve l'éclairage de nos mustang un peu faiblard.
De la à dire "catastrophique", c'est vrai que j'y suit peut être allé un peu fort 😁

après j ai aussi une megane e tech full led et l eclairage n est pas comparable mais c est la conception des phare qui est differente

Merci CORTEX
Tu as pris un kit avec ballast ou juste les ampoules?