salut
j'ai besoin de savoir ou sont les "+" et "-" des HP arrière

je vais me repiquer la dessus pour brancher un caisson de basse avec entrées "haut niveau" (non pas que je n'aime pas le son d'origine mais je préfère soulager les HP dans les portières et ceux sur la plage car il est impossible de régler indépendamment le caisson/HP et je n'aime pas faire "travailler" dans les graves les HP principaux)


il me faut aussi savoir par ou je peux passer un câble d'alimentation depuis la batterie

je vais me répondre moi même pour la polarité des HP arrière
le fil brun avec trait blanc serait le + droit  , le brun avec trait bleu serait le -droit
le blanc avec trait vert serait le + gauche , le brun avec trait jaune serait le - gauche

teste effectué avec la technique de la pile (le + sur le + fait sortir le HP et le moins sur le plus de la pile le fait rentrer)

reste a trouver par où passer un câble d'alimentation entre le compartiment moteur et l'habitacle ^^

bon je vais chercher par où faire passer un câble du compartiment moteur vers l'habitacle ...
si quelqu'un sait où il y a un bon passage je suis preneur
A+

Moi je cherche à débrancher l amplificateur du son du moteur...

Citation de: xAntechristx le 02 Septembre 2017 à 14:24:38
Moi je cherche à débrancher l amplificateur du son du moteur...

très bonne idée , le son est affreux ....

J'ai jamais eu un son désagréable dans l'habitacle.
Il ressemble à quoi ce son qui imite le moteur ?

Maintenant avec mon catback je m'en fou mais pour savoir ?

Lol a expliquer pas facile on va dire , que ça  imite le son du v8 dans à  l'intérieur  ^^ j ai trouver c le fusible 27 dans la boîte à fusible côté  passager ! Y'a plu qu'à  essayer maintenant.

Ça coupe autre chose le fusible 27 je crois

Faudrait me faire un avec/sans pour vraiment me rendre compte

Ah !! Bon je le remets pas envie de faire n imp. J avais vu ça  sur YouTube. C'était  surtout pour voir d'où  venez ce satané  bruit dont je parle tout le temps, voir si c'était  ça  ou la boîte.

Citation de: xAntechristx le 02 Septembre 2017 à 16:51:26
Lol a expliquer pas facile on va dire

oui pas facile d'expliquer mais chez moi c'est juste horrible comme bruit

Ah oui ? Un sifflement ? Ou autre style de bruit

Citation de: Charly159 le 02 Septembre 2017 à 18:56:20
Ah oui ? Un sifflement ? Ou autre style de bruit

impossible a d'écrire mais loin du bruit de moteur , loin d'un V8 et même pas en phase avec le régime moteur
c'est plus un bruit de ventilation , ou de durite de turbo percée

Charly159 quand tu veux quelques choses...Demande à TonTon Tuiky 

https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/le-vrai-son-d'une-ecoboost/

Sur la vidéo avec la mumu jaune je n'entend pas de différence flagrante

on vire le 27 pour couper le sound machin truc ?

Tes pots t'ont rendu sourd 

Bah du coup pas essayé  avec le 27 . Sacha au sujet du bruit ça  doit venir de la boite j ai remarquer le moteur allumé embrayage  a fond et tu passe1er ou 2em et tu colle le levier a fond a gauche contre le bord et la j ai le meme bruit que j ai parfois en roulant... j espere mettre fait comprendre dsl sinon

Citation de: Tuiky le 02 Septembre 2017 à 21:10:17
Tes pots t'ont rendu sourd 

je ne sais pas , mais j'ai bien un son artificiel qui fait tout sauf le bruit d'un V8 , ou même d'un moteur tout court

et j'avoue ne pas aimer du tout , autant sur ma précédente FORD je n'ai rien remarqué , mais là 

Faites-vous plaisir avec un bon catback badass et ce soucis de son moteur virtuel via haut parleur minable va très vite disparaitre 

Citation de: xAntechristx le 02 Septembre 2017 à 21:22:15
Bah du coup pas essayé  avec le 27 . Sacha au sujet du bruit ça  doit venir de la boite j ai remarquer le moteur allumé embrayage  a fond et tu passe1er ou 2em et tu colle le levier a fond a gauche contre le bord et la j ai le meme bruit que j ai parfois en roulant... j espere mettre fait comprendre dsl sinon

je viens de me concentrer la dessus , c'est effectivement le même bruit qui me casse les oreilles
c'est un genre de grésillement dans le haut parleur du milieu