Hello !!

J'ai lu quelque part qu'à l'origine, aux US, les feux de jour sont positionnés dans "les griffes" des blocs phares 🤔

Et c'est vrai que ça enverrait quand même mieux que les pseudo veilleuses rondes situées sous les clignotant... 🙄

Quelqu'un a-t-il déjà adapté ou modifié ces feux de jours ?

Merci, 😉

nous sommes plusieurs sur ce forum a l'avoir fait

il y a un post je crois

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Salut Tuiky,

Merci pour la piste 😉
Mais je n'ai pas encore trouvé ce post...
Si ça te revient, je suis preneur 😉

Tcho !!

Si je ne m'abuse, il faut ouvrir le phare ... Bon courage !

Citation de: MaverickDream le 03 Avril 2023 à 20:50:13Salut Tuiky,

Merci pour la piste 😉
Mais je n'ai pas encore trouvé ce post...
Si ça te revient, je suis preneur 😉

Tcho !!

Tu peux chercher « tri bars », tu vas trouver 
Par exemple là : https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/nouveaux-tri-bar-de-chez-diode-dynamics/
Prévois un peu de temps, il y a 53 pages 
Il faut démonter le pare choc avant, démonter les phares, faire une ouverture dans la coque arrière des phares, installer les bandes LED que tu auras achetées, refermer de manière étanche les phares, remonter tout et faire les branchements électriques   

Bon bricolage MaverickDream 

Des membres mettent aussi des clignotants en défilement.