Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Besoin d'aide changement ballasts en 35W

Démarré par FUZ20, 24 Octobre 2023 à 12:53:30

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

FUZ20

Salut à tous

Je me suis engagé à changé mes ballasts 25W en 35W
J'ai acheté 2 kits ballast + lampe + cable
J'ai monté 1 phare en changeant le ballast, en faisant l'encoche dans la lampe (D3S) mais je n'ai pas changé l'autre connecteur (le plus petit), même si un connecteur avec des fils plus gros à été fourni dans le kit

Et bien sur, ça ne marche pas  :'(  :'(  :'(

Pensez vous que cela vienne du fait qu'il faut que je change aussi le petit connecteur ?

Merci de votre aide

Je joins les photos de ce que j'ai 
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

FUZ20

Après d'autres tests, la lampe D3S 35W ne s'allume qu'en "pleins phares" mais pas en "codes"
Si quelqu'un a déjà eu ce problème  ???
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

Tuiky


FUZ20

Merci Tuiky
Tu parles du câble "35w"
Pourtant c'était un kit complet,  ballast, câble, lampe
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

FUZ20

Salut
Bon ben c'était les ballasts
J'ai acheté des Xenus chez Lichtex.de et pb resolu
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

FUZ20

Salut,

Bon et bien, je me suis emballé trop tôt.

J'ai donc acheté 2 ballasts 35W Xenus chez Lichtex.de avec 2 ampoules D3S.
Sur le phare gauche, tout fonctionne parfaitement, passage code/feu de route OK
Par contre sur le feu droit, ça n'éclaire qu'en feu de route, quelle que soit la position de la manette
Sur le feu gauche, quand je passe de code/feu de route et vice-versa, j'entends comme un clac et l'intensité de la lumière change, comme si un obturateur fonctionnait
Par contre, sur le feu droit, rien du tout
Je ne comprends pas que le même matériel ait un comportement différent sur chaque phare
La seule chose est que Ford m'a changé le feu droit suite à un accrochage
Y aurait il plusieurs technologies ?

J'ai trouvé sur des forums américains, certains qui coupaient un fil d'alimentation (blanc) mais je n'ose pas pour l'instant avant d'avoir vos avis sur la question

Merci de votre aide
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, bas de caisse peints en Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black, Phares 35W

Tib Bishop

Moi j'ai fait "sous-traiter" chez https://www.autoledprestige.com/ la modif (+les tri bar par la même occasion) et ça fonctionne au poil depuis pas mal d'années maintenant ...
Reprog Flexfuel + perfs  - Xenon 35W + TriBar  avants LED DiodeDynamics (blanc/orange) - Tapis AV Lloyd Tribar - Emblème Tribar Pony de S197 sur les ailes avant - échappement axle back Corsa Sport avec H-Pipe inox Steeda et silencieux Vibrant

🡱 🡳