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Batterie vide après 17 jours dans le garage

Démarré par Titi-Marsu-1965, 29 Août 2016 à 15:02:32

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

John577


Synoc

Peut être une piste sur vos fuites de courant : pendant des mois j'ai eu un problème similaire avec mon véhicule actuel : un Touareg VW... Oui je sais... Bref, j'ai été amené à changer 3 fois de batterie, deux dépôts chez VW et deux fois la dépanneuse très loin de chez moi. Plus une nuit chez un électricien auto qui n'a rien trouvé...
Personne n'a su me dire d'où venait mon problème de fuite de courant jusqu'à ce que je tombe sur un post dans un forum qui m'a donné la solution...

c'était le capteur intégré aux poignées de portes pour l'ouverture "sans clés" qui cherchait sans cesse si je m'approchais de la voiture, nuit et jour, réveillant au passage tout l'ordinateur de bord : En 3 jours la batterie était vidée.
Cause de ce dysfonctionnement : matos "cheap" dans les poignées + lavage un peu trop passionné = de l'eau dans le système qui le pousse à se réveiller sans cesse. J'ai changé les poignées, problème résolu.

Il va d'ailleurs falloir que je change celles de l'autre côté aussi sur le "toutou" pour le vendre sereinement et acheter une "mumu" ;)

Tuiky

C'est une solution a étudier et à approfondir... ???

il faudrait pouvoir désactiver le system et vérifier....


il y a peut-être un fusible ? ;)

Tuiky


Synoc

Pour vérifier, avant de dépenser 900 € pour 2 poignées (ils changent l'ensemble de la poignée + peinture : ça douille chez VW...), j'ai laissé le touareg pendant une semaine SANS VERROUILLER LES PORTES : effectivement j'ai pas eu besoin des câbles pour démarrer à mon retour. Faites le test si vous pouvez

wolfoo

Des retours suite à vos problèmes et/ou changement de batteries ?
Car moi, j'ai retrouvé ma mumu complétement à plat après 10 jours dans le garage, ouverte à la clef manuelle, et démarrage au booster.
Le garagiste ford veut me changer la batterie, car elle s'est déjà déchargée au printemps dernier...
Des pistes ?
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

Charly159

Soucis de batterie, je pense que ça rentrera dans l'ordre avec le changement de batterie
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Fc08

perso ça fait près de deux mois qu'elle est dans le garage aucun problème de batterie
a l'horizon !
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

mic

Bonjour . Je pensais que ce probleme était résolu depuis les modèles 2007 . Pour ma part la batterie baisse d'intensité tous les jours . Elle tient 5 ou 6 jours pour tomber à 12.3 volts environ . Si je n'ai pas à m'en servir sur 4 ou 5 jours je branche un petit chargeur de maintient de puissance maximum  de 800 ma et cela va très bien . Bonne soirée

pat16

Pour en revenir à la piste soulevée par Synoc, je n'ai pas eu ce problème, mais j'ai remarqué que losrque je fais prendre une douche à ma belle (je parle de la Mumu bande de petits pervers), un jet d'eau pas spécialement puissant sur les poignées déclenche la mécanisme de de fermeture : les clignos se mettent à clignoter.
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Charly159

Oui je confirme, la solution, c'est d'éloigner la clé lorsqu'on la lave
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Fc08

je confirme mais c parce que les clés sont a proximites
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Matobeno

Franco va voir les clignos séquentiels dans la bible des Leds

Fc08

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Tuiky


mayers

je viens de remarquer sur la mienne (en passant la tète dans le coffre  ;D) que mème contact sur off il y a un léger souffle qui viens du sub , j'ai également essayer de verrouiller les portes le souffle était toujours présent
je n'ai jamais laisser ma voiture sans l'utiliser plus de 2 jours , donc je ne sais pas si cela a un rapport avec les problèmes de batterie   

Tuiky

Qu'est-ce tu as eu qui t'es passé par la tête, pour aller la mettre dedans  ??? ??? ???

Charly159

Oui moi aussi cela le fait.. mais ça m'a jamais interpeller
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mayers

Citation de: Tuiky le 10 Décembre 2016 à 16:09:42
Qu'est-ce tu as eu qui t'es passé par la tête, pour aller la mettre dedans  ??? ??? ???

je regardais pour remplacer l'ampoule par une led ;)

mayers

Citation de: Charly159 le 10 Décembre 2016 à 16:54:25
Oui moi aussi cela le fait.. mais ça m'a jamais interpeller
la fuite de courant viens peut être de la ? car si l'ampli reste constamment sous tension ca doit quand mème consommer