Citation de: Tuiky le 17 Décembre 2017 à 18:54:50
Pas de radars sur le sync3 est une directive de FORD
il n'y en aura jamais 

bon c'est dommage, je devrais rester avec mon coyote et en plus un tomtom...

le souci vient pas de Ford en particulier 
c'est une directive européenne , WAZE et Coyote on étés touchés aussi .. d'où le fait maintenant que l'on ne dit plus  = alerte radars , mais  avertisseur de radars ou point sensible 

J'ai un ami qui à une Mégane de quelques années, il a le GPS intégré qui lui annonce les emplacements des radars sur son écran..

alors une directive européenne , tous les cc ne la suivent pas

J'ai sur mon Android Sygic, il affiche toutes sorte de zones de danger (radar fixe, mobile, feux radar,tunnel radar, virage dangereux, zone accidentogène...et pleins d'autres)

Mise à jour gratuite et à vie

dans ma voiture actuelle il m'est possible de mettre a jour les zones de danger tous les mois...
de plus il est encore possible de trouver des MaJ radars en France a mettre sur les tom tom...

c'est comme tout = si vous faites pas la MAJ de vos appareils = vous gardez les alertes de bases , mais a vous aussi de faire attention via les képis de ne surtout pas leurs montrer vos trucs 
à savoir que vous n'êtes pas obligés de leur montrer physiquement !! suffit de leur dire = oui .. j'ai fais la MAJ 
ils ne peuvent en aucuns cas vous demander de voir .. car propriété privé et ils ne peuvent vous le soumettre . encore un petit droit que l'on a 

une zone de danger est autorisé,
pas l'emplacement précis 

si cela vous intéresse , j'ai une adresse pour de nombreux POIS à mettre sur vos GPS de différentes marque.
Contacte en MP seulement

Déjà un grand merci à Tuiky qui m'a fait éclater de rire avec sa réponse détaillant toutes les manips qu'il fait et ses câbles dans tous les sens. C'est tout à fait ça et c'est ce qui me gonfle aussi. Donc full speed sur la modif du Sync 3

Pour les radars ils existent bien avec Telenav. D'ailleurs ils sont dans un répertoire appelé speedcam. Cependant :

- Ils sont vieux : pas de mises à jour sans mise à jour de la carte

- Mais surtout, un fichier de config qui récupère la zone d'après une valeur de la voiture va automatiquement les bloquer dans les pays Européens.

Donc deux solutions :
- Soit trafiquer le fichier de config et patcher les radars déjà en place.

- Soit trouver un moyen d'ajouter de nouveaux pois et les indiquer comme autre chose qu'un radar ce qui permet de les afficher sans blocage. Exemple : créer une catégorie de POIs "appareils photos" puis demander l'affichage de tout avec warning...

Je creuse je creuse... Bientôt je vais trouver du pétrole ou me retrouver en chine...

déconnes pas !!! on parles pas chinois 

 

Bon ben finalement je suis pas ressorti en Chine mais en Arabie dans la caverne d'Ali Baba.

J'ai découvert qu'il existait des paquets de mises  jour avec en en-tête dans le nom 1U5T ce qui semble être le code pour les versions de développement. C'est notamment le nom des paquets contenant la version Sync 3.2 pour 2018.

En bricolant et en cherchant les paquets 14G421 j'ai trouvé des dizaines de cartes de 2017 et notamment des cartes Europe datant d'Août 2017... Oui oui vous lisez bien.

Un détail toutefois ces cartes semblent être découpées différemment. En effet, pour le moment comme je vous l'avais dit les cartes de 2015 / 2016 étaient constituées sous la forme d'un gros paquet de 15 go. Ici j'ai trouvé 4 paquets pour l'Europe qui semblent être Nord, Sud, Est et Cente. Un peu comme ce que fait Tomtom. En plus pour chacun il y a plusieurs versions.

Il semble que ce soit pour permettre des mises à jour plus facile OTA (Over The Air). Mais là encore pas plus de détails.

En tout cas si l'on peut par le biais de ces paquets avoir des mises à jour tous les 4 mois ce serait génial. Mais bon ne vous excitez pas trop ça reste à confirmer.

Déjà il faut que je teste les cartes.

Voilà les numéros des paquets :

1U5T-14G421-BAC
1U5T-14G421-BCA
1U5T-14G421-BFC
1U5T-14G421-BGA
1U5T-14G421-BHC

Pour  télécharger l'adresse c'est comme d'hab : http://ivsu.binaries.ford.com/swparts/ et il ne faut pas oublier d'ajouter .tar.gz après le paquet.

Ex : http://ivsu.binaries.ford.com/swparts/1U5T-14G421-BHC.tar.gz

Hello

Merci pour le boulot.

J'ai juste raté un épisode, comment te connectes tu sur le Sync3 ?
Question à la con j'en convient bien volontiers mais je n'ai pas encore ma mumu je l'attends donc je n'ai pas encore étudié la question.

Je taguais juste ce poste pour le suivre car je partage ton point de vue sur la finalité de l'outil et la volonté de ne pas avoir à bidouiller en plus le téléphone.

Alors pour répondre à ta question, nous sommes parvenus à modifier le certificat de sécurité qui est vérifié lors des mises à jour.

Du coup nous pouvons maintenant fabriquer nos propres paquets de mise à jour ce qui fait que nous avons :
- Rajouté un serveur ftp et telnet pour pouvoir modifier n'importe quel fichier dans le système.
- Rajouté le support des dongles USB Ethernet. Mais après test ça ne va pas plus vite que le wifi.
- Rajouté un lecteur vidéo
- Mis à jour tous les paquets avec les dernières versions de développement.
- Découvert comment personnaliser son écran de démarrage et ses fonds d'écrans (seulement possible sur les versions de développement 3.2).

Pour ma part je mets la touche finale à un script qui va peut être permettre de choisir le système de navigation que l'on a sur son système : Telenav (qui est le système par défaut pour nous) ou Igo 8 (que je préférerai car il est nettement plus facile à personnaliser).

Comme je disais plus haut ça bosse dur ces temps ci. Dès que je serai parvenu à mettre Igo sur une version Européenne je vous le dirai car là je crois qu'on tiendra le bon bout...

Citation de: phillou le 22 Décembre 2017 à 08:59:43
Alors pour répondre à ta question, nous sommes parvenus à modifier le certificat de sécurité qui est vérifié lors des mises à jour.

Du coup nous pouvons maintenant fabriquer nos propres paquets de mise à jour ce qui fait que nous avons :
- Rajouté un serveur ftp et telnet pour pouvoir modifier n'importe quel fichier dans le système.
- Rajouté le support des dongles USB Ethernet. Mais après test ça ne va pas plus vite que le wifi.
- Rajouté un lecteur vidéo
- Mis à jour tous les paquets avec les dernières versions de développement.
- Découvert comment personnaliser son écran de démarrage et ses fonds d'écrans (seulement possible sur les versions de développement 3.2).

Pour ma part je mets la touche finale à un script qui va peut être permettre de choisir le système de navigation que l'on a sur son système : Telenav (qui est le système par défaut pour nous) ou Igo 8 (que je préférerai car il est nettement plus facile à personnaliser).

Comme je disais plus haut ça bosse dur ces temps ci. Dès que je serai parvenu à mettre Igo sur une version Européenne je vous le dirai car là je crois qu'on tiendra le bon bout...

Je naivu que Après avoir posé la question qu'il y a un autre post dans lequel tu donnes plus de détail.
En tout cas c'est très intéressant.


Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Une bonne nouvelle pour 2018

https://why-update-ford.azurewebsites.net/index_fr.html

  il n'y plus qu'à essayer 

Attention, pour l'instant il s'agit d'un site Beta. Il devrait normalement fonctionner à compter de mars...

Tu as essayé ?

Impossible de télécharger le fichier 

je clic et rien ne se passe 

Essayé sur le PC et le téléphone 

C'est ce que je t'ai dit : le site ne fonctionne pas encore officiellement. Il ne fonctionnera qu'en Mars.

Mais au moins nous avons la preuve que Ford va enfin nous proposer des mises à jour de carte gratuites pendant quelques années.

  

Mieux que rien ! Car quand on regarde de plus près on peut lire " (1 MÀJ par an) "