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Installation Autoradio GPS Double Din Mustang 2013/14

Démarré par Kristang, 02 Juillet 2017 à 21:30:34

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Kristang

Bonjour à tous.
Je prend dès à présent quelques renseignements sur les petites modifs que je souhaite apporter à ma future quand je l'aurai en main.
J'ai fouillé les Posts mais rien trouvé sur les modèle 2013.
En premier lieu je voudrais changer le système audio qui me semble bien pauvre et mettre un autoradio GPS double din Alpine, Pioneer, Kenwood ou autre.
A l'origine je devrais avoir ça
PAS PLUS VITE QU'À FOND.
Stang V6 3.7L  Année 2014 (Look GT)
- Echappement  Roush
- Aileron arr Roush
- Autoradio double din Alpine (bluetooth + GPS +
  Cam de recul)
- Seuils de portes Mustang leds  + poney projection led rétros ext.
- Affichage tête haute Obd2 
- Hood scoop
- Entrée d'air capot GT
- Anti-brouillard calandre angel-eyes ccfl
- Lovers latéraux

Kristang

PAS PLUS VITE QU'À FOND.
Stang V6 3.7L  Année 2014 (Look GT)
- Echappement  Roush
- Aileron arr Roush
- Autoradio double din Alpine (bluetooth + GPS +
  Cam de recul)
- Seuils de portes Mustang leds  + poney projection led rétros ext.
- Affichage tête haute Obd2 
- Hood scoop
- Entrée d'air capot GT
- Anti-brouillard calandre angel-eyes ccfl
- Lovers latéraux

Babass

concernant les poste radio, demande à Auto espace "Bernard" le pro de la radio  msk
Planning 2019 Rhône Alpes ==> https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=50982.0

Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la bannière) ==>

Kristang

Oui merci Babass
Reçu livraison de mon kit Metra 99-5839 CH
Donc aussitôt reçu aussitôt monté.
Pour rappel j'avais déjà acheté un autoradio GPS Alpine INE-W990 HDMI.
Montage très simple au final.
Il faut juste supprimer 2 broches de l'autoradio en coupant les fils (alimentation, speakers, masse)  puis les relier au kit Metra.
Après avoir démonté la console et autoradio d'origine c'est du plug and play pour le reste.
Juste prévoir un adaptateur pour l'antenne ou refaire comme j'ai fais la fiche qui ne s'adapte pas au matos
Européen.
Ce n'est pas indispensable mais pour l'instant les commandes au volant (mute, volume et changement station) ne fonctionnent plus.
Je verrais plus tard mais c'est sûrement qu'il manque un cordon.
C'est que du bonheur de retrouver un équipement digne de ce nom.
GPS, Bluetooth, tel main libre et radio avec toutes les fréquences.
Concernant l'intégration du kit et de l'autoradio dans le tableau de bord  c'est  net propre et sans bavure.
L'écran lcd tactile + boutons du kit Metra est bien lisible et fonctionnel.
On y retrouve toutes les commandes de clim et chauffage, désambuage pare-brise av, dégivrage lunette et arr. recyclage air,  température ext en °C ou Faraneith.
Voici quelques photos.
PAS PLUS VITE QU'À FOND.
Stang V6 3.7L  Année 2014 (Look GT)
- Echappement  Roush
- Aileron arr Roush
- Autoradio double din Alpine (bluetooth + GPS +
  Cam de recul)
- Seuils de portes Mustang leds  + poney projection led rétros ext.
- Affichage tête haute Obd2 
- Hood scoop
- Entrée d'air capot GT
- Anti-brouillard calandre angel-eyes ccfl
- Lovers latéraux

team autoespace

Le problème c est l interface de commande au volant qui n est pas dispo nul pars
Je cherche activement mais rien

Kristang

PAS PLUS VITE QU'À FOND.
Stang V6 3.7L  Année 2014 (Look GT)
- Echappement  Roush
- Aileron arr Roush
- Autoradio double din Alpine (bluetooth + GPS +
  Cam de recul)
- Seuils de portes Mustang leds  + poney projection led rétros ext.
- Affichage tête haute Obd2 
- Hood scoop
- Entrée d'air capot GT
- Anti-brouillard calandre angel-eyes ccfl
- Lovers latéraux

Kristang

Le lien ne fonctionne pas. Je ne sais pas pourquoi.
Mais c'est dispo sur Ebay motors usa en tapant
Steering wheel control ASW-C1.
Prix environ 60 $ + 13 $ de fdp.
PAS PLUS VITE QU'À FOND.
Stang V6 3.7L  Année 2014 (Look GT)
- Echappement  Roush
- Aileron arr Roush
- Autoradio double din Alpine (bluetooth + GPS +
  Cam de recul)
- Seuils de portes Mustang leds  + poney projection led rétros ext.
- Affichage tête haute Obd2 
- Hood scoop
- Entrée d'air capot GT
- Anti-brouillard calandre angel-eyes ccfl
- Lovers latéraux

Fmaxii


Kristang

Ton lien ne fonctionne pas non plus mais oui c'est bien le même produit que j'avais vu.
Dispo facilement depuis les USA.
Après je suis pas certain de passer cde.
Ça ne me dérange pas de manipuler le bouton de  volume et chargement station à l'autoradio.
PAS PLUS VITE QU'À FOND.
Stang V6 3.7L  Année 2014 (Look GT)
- Echappement  Roush
- Aileron arr Roush
- Autoradio double din Alpine (bluetooth + GPS +
  Cam de recul)
- Seuils de portes Mustang leds  + poney projection led rétros ext.
- Affichage tête haute Obd2 
- Hood scoop
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Fmaxii

Ok. Bizzare ce lien qui ne marche pas.. pourtant je l'avais testé avant de poster.. sbhy
Le prix était de 45$, mais j'avais pas regardé les frais de port.

team autoespace

Ça pourrais être ça mais le soucis c est que ce produit est dispo nul part
Et de plus il ne fonctionnerais pas d après les fournisseurs
Enfin du retour que j zi

Xave13

Citation de: Kristang le 02 Février 2018 à 22:34:55Oui merci Babass
Reçu livraison de mon kit Metra 99-5839 CH
 Donc aussitôt reçu aussitôt monté.
Pour rappel j'avais déjà acheté un autoradio GPS Alpine INE-W990 HDMI.
Montage très simple au final.
Il faut juste supprimer 2 broches de l'autoradio en coupant les fils (alimentation, speakers, masse)  puis les relier au kit Metra.
Après avoir démonté la console et autoradio d'origine c'est du plug and play pour le reste.
Juste prévoir un adaptateur pour l'antenne ou refaire comme j'ai fais la fiche qui ne s'adapte pas au matos
Européen.
Ce n'est pas indispensable mais pour l'instant les commandes au volant (mute, volume et changement station) ne fonctionnent plus.
Je verrais plus tard mais c'est sûrement qu'il manque un cordon.
C'est que du bonheur de retrouver un équipement digne de ce nom.
GPS, Bluetooth, tel main libre et radio avec toutes les fréquences.
Concernant l'intégration du kit et de l'autoradio dans le tableau de bord  c'est  net propre et sans bavure.
L'écran lcd tactile + boutons du kit Metra est bien lisible et fonctionnel.
On y retrouve toutes les commandes de clim et chauffage, désambuage pare-brise av, dégivrage lunette et arr. recyclage air,  température ext en °C ou Faraneith.
Voici quelques photos.

Salut Kristang, je déterres le sujet , peux tu me donner ton avis sur le kit métra après 1 an d'utilisation et est ce que tu sais si il est compatible avec les sièges chauffants ?

golgoth47

salut

le kit metra est compatible avec sièges chauffants et meme rafraichissants.

bonne qualité, ça fonctionne bien sauf la clim qui ets moins sensible et je pense que c'est du à l'absence de sonde de temperature sur le module (sauf s'il y en a ailleurs) et la gestion de la température se fait degré par degré au lieu de 0.5.

il y a des systemes pour conserver le sync (que tu n'auras plus de même que la touche vocale sur le volant) en gardant le GPS et en ayant les radios française. Il faut se renseigner là dessus car moi je ne peux pas t'aider.

en tous cas, après install du metra et d'un pioneer dans la voiture,  je confirme mon analyse qu'un truc adaptable ça fonctionne à peu près bien à peu près tout le temps... mais ça ne vaut pas l'origine.
GT-CS 5.0 2013 Full Black Echappement Ford RACING

Xave13

merci Golgoth, c'est toi qui a installer le kit métra ?
et pour le systeme pour conserver le sync, il me semble que c'est un maestro idatalink rr, il faut que je me renseigne


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