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Gros soucis électriques, mais origine improbable...

Démarré par donovan222, 23 Novembre 2015 à 20:18:36

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

donovan222

Effectivement, ce boitier électronique gère tout l'électronique du véhicule dont les cligno (et le fait qu'un cligno ne fonctionne pas est un symptôme typique d'un dysfonctionnement du boitier). Comment ta mustang est-elle configurée côté signalisation ? feux euros, full us, feux us européanisés ?
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)

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Zed

ok merci a toi , vais déjà contrôler mes relais , après ???

Sportsroof_84

Bonjour,
Vous savez si la SJB gère aussi le klaxon ?
Il s'est arreté de fonctionner d'un seul coup, le relais (ss le capot) est OK, la connectique semble OK ...
Je sèche un peu là ...!!
Merci de vos idées et lumières ...!!
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donovan222

T'as essayé de débrancher la batterie 10 minutes, elle est peut-être defectueuse
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)

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Sportsroof_84

J'avoue que non, tout semble OK, rien n'indique une faiblesse de se coté là ...
Je verifierai sa charge effectivement ...
Je pense plus à un faux contact vu l'arrêt subi alors qu'il fonctionnait juste avant ...
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autoamore

Citation de: Sportsroof_84 le 02 Mars 2016 à 18:15:17
Bonjour,
Vous savez si la SJB gère aussi le klaxon ?
Il s'est arreté de fonctionner d'un seul coup, le relais (ss le capot) est OK, la connectique semble OK ...
Je sèche un peu là ...!!
Merci de vos idées et lumières ...!!
j'ai eu ce PB aussi (il y a un sujet dessus), et aussi bête que ça : la cosse sur le klaxon qui s'était un peu sorti. Moi aussi j'avais vérifié relais etc...

donovan222

Au besoins tu trouveras tes klaxons derrière la grille de calandre que tu pourras facilement démontée après avoir enlevé le cache radiateur dans le bloc moteur
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)

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Sportsroof_84

Merci Messieurs,

Je dois avoir deux mains gauche mais je n'arrive pas à atteindre mon klaxon.
Il faut visiblement que je tombe le parechoc avant ...

Je vais me pencher sur le problème ce week end ...  bien1
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autoamore

Tu dois juste enlever le dessus, couvre radiateur,  et éventuellement la calandre. Mais par dessus, ta main doit passer.

donovan222

C'est clair, tu dois pouvoir mais si tu enlèves la calandre tu auras pleinement accès aux kalons (tu verras yen a deux fixés sur la même attache)
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Sportsroof_84

Tuuuuuut .... Tuuuuuuuuuuuut  smk

C'est bon ça refonctionne ... un coup de pschitt pour les contacts électriques (je ne me souviens jamais de son nom ...!!) ?w30 ? Bref ...

Par contre, je n'y ai eu accès que par le bas du par chocs (sous la plaque d'immat); par en haut il y a un renfort en tôle, impossible de glisser la mimine jusqu'aux klaxons.
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mézig

mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .
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autoamore

Finalement même panne: les contacts du tut tut   bien1

Sportsroof_84

Cool  bien1

Faudra que j'y retourne pour voir car il fait un bruit de Mustang enrouée mon klaxon.
Ca fait pas Muscle Car ... non1

A suivre ...
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