Bonjour,

Je vais recevoir une mustang GT 2007 DELUXE et un point me gène: le compteur sans ODB. apparemment il est possible de le remplacer par un 6 gauges en rajoutant les bouton qui se trouvent sur la gauche de la console centrale. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait

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Salut
tu reçois une GT 2007 donc bien un V8 4,6
la 1 ere photo est pour un V6
la 2 ème est bien pour la V8  et si tu as une V8 4,6,tu dois avoir les 3 boutons sur la console centrale
il y a un quelque chose que je comprend pas dans ton histoire

Les photos étaient pour exemple


C'est le même que celui là mais pour gt jusqu'à 140 mph

J'aimerais faire la même chose , je vais suivre avec ton post avec intérêt.

Apparemment de 2005 et 2006 c'est possible.

Mais en 2007 je ne sais pas, selon les Post et informations us, soit toit est precablé soit non.

Le post m'intéresse aussi.
Pour les 3 boutons, c'est simple, le connecteur est en attente.
Pour la vitesse max sur le compteur, il y a les 120, pour les V6 ( meme en 6 aiguilles) et 140 pour les V8. Aucune idée si un compteur V8 sera juste sur un V6, et inversement.
Derrière interrogation: est-ce que la SJB est compatible ? Également pour l'option My Color?
C'est pas mon sujet, j'ai plus de questions que de réponses
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2005 c'est possible je suis quasi sûr, je l'ai vu. Mais en 2007 pas sur que les câbles soient toujours en attente.

bin pour tout les proprios de V6,il vous faux les 3 boutons plus les compteurs 6 gauges en 120 mph et la sonde de pression d'huile
pour les V8 il vous faux la même chose mais le compteur de 140 mph (la sonde de pression d'huile  à vérifier si vous l'avez ou pas)
il vous faut aussi vérifier le câblage derrière les 3 boutons si présent,et savoir si votre N° de SJB contient la programmation compatible avec ces changements

Ah, j'ai pas pensé à la sonde de pression d'huile. Le câblage est aussi en attente? Sinon faut le raccorder où ?

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

pour le V6 la sonde se situe sur le moteur a l'avant gauche sous le cylindre 4 à la hauteur du renvois de la courroie accessoire
le connecteur 1 fil porte le n° 12B637 et le fil est de couleur gris jaune (V6 2008)
pour le V8 la sonde est sur le porte filtre à huile et à aussi un fil gris jaune sur un connecteur 12B637 et C103 pour la torche moteur(V8 2008)

pour le V6 et le V8 la sonde de pression d'huile FORD à le N° 6U5Z9278D

Quelle bible [emoji122] [emoji122] [emoji122]

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Citation de: autoamore le 02 Avril 2017 à 20:19:43
Quelle bible [emoji122] [emoji122] [emoji122]

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

chapeau --- afm1972 ---  même si je ne suis pas concerné 

 Etant donnée qu'il y a des pros , autant poser toutes les questions.
Donc concernant l'ECU , il y a quoi a faire? 

tu peut mettre un 6 jauges sans souci sur un V8
tout est prêt cablé, tu n'a plus qu'a mettre ton nouveau compteur et le bloc 3 boutons 

 Merci pedrophilippe , j'ai plus qu'a lancer les recherches sur internet.

Citation de: david76 le 03 Avril 2017 à 19:42:59
Merci pedrophilippe , j'ai plus qu'a lancer les recherches sur internet.

au passage, si tu cherche les 3 boutons, j'en ai de dispo

ça m'intéresse aussi tes 3 boutons !!! tu en as plusieurs ?

Citation de: mustang66 le 03 Avril 2017 à 20:28:32
ça m'intéresse aussi tes 3 boutons !!! tu en as plusieurs ?

non un seul jeu

pedrophilippe , combien vends tu tes bontons?
J'ai trouvé un compteur avec 6 jauges sur Ebay mais par contre il dise quil faut envoyer notre compteur pour un clonage Voir leurs instructions  ci dessous. Votre avis m'intéresse.


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