Bonjour,

Je me suis rendu compte que mes clignotants au niveau des boucliers ne fonctionnent pas (peut-être depuis toujours )
Avez-vous une piste pour détecter l'origine du problème et si c'est facile d'accès ?

A l'arrière, les rouges peuvent-ils également fonctionner ?

Bon weekend !

Apparemment je suis à côté de la plaque ce ne serait pas du tout des clignotants mais des feux de gabarits qui s'allumeraient avec veilleuses et/ou phares.

Je vais essayer de voir si des ampoules sont installées et vous dirais si cela fonctionne.

Le ridicule ne tue pas ...

Dans certaines régions, l'homologation impose qu'ils soient inopérants voire masqués.

C'est peut-être le cas sur la tienne.

Oui, normalement ils sont rendus inactifs pour l'homologation. Surement une ampoule à remettre, ou un connecteur à rebrancher ?

En fin de compte, juste ampoules à remettre. Pour l'instant j'ai mis celle de derrières, ça rend bien !
Pour devant, pour l'instant rien de fait, je mettrai peut-être des feux blancs par la suite...
A+

Bonsoir,

C'est chose faite, j'ai changé ceux de devant orange contre des leds, ça rends pas mal (les gouts et les couleurs). Voici un aperçu :





A bientôt

 
Sympa à l'avant

C'est dommage que les phares ne soient pas plus blancs, pour mieux s'accorder.
Sur mon daily, j'ai le même contraste, tant pis.
En soit, c'est pas le truc super primordial important !

Tu as raison, mais je n'ai pas trouvé encore des ampoules qui allient en même temps puissance (bon éclairage), fiabilité et blancheur...
Si quelq'un a la perle rare en terme d'ampoule, faites moi partager la référence.

Des LED mon fils des LED   
Perso veilleuses avant LED, Clignotant les 4 LED, intérieur du coffre LED, gabarit ailes arrières LED, 3ème feu stop LED, plaque immatriculation LED et pour finir plafonnier LED.
Sur mon ancienne mob j'avais un éclairage très correct mais avec ampoules, quand j'allumais les veilleuses le ralentit chutait d'environ 150 tours.
De rage je suis passé en full LED, ce qui m'a augmenté l'éclairage, mais à l'allumage des veilleuses le ralentit ne chutait plus. Calcul fait j'avais diminué ma conso électrique d'environ 110 Watt.
La mob en question vue de nuit et de côté avec juste les veilleuses allumées.
[attach=1] 

Citation de: jeanluc45 le 15 Janvier 2018 à 16:05:46
Des LED mon fils des LED   
Perso veilleuses avant LED, Clignotant les 4 LED, intérieur du coffre LED, gabarit ailes arrières LED, 3ème feu stop LED, plaque immatriculation LED et pour finir plafonnier LED.
Sur mon ancienne mob j'avais un éclairage très correct mais avec ampoules, quand j'allumais les veilleuses le ralentit chutait d'environ 150 tours.
De rage je suis passé en full LED, ce qui m'a augmenté l'éclairage, mais à l'allumage des veilleuses le ralentit ne chutait plus. Calcul fait j'avais diminué ma conso électrique d'environ 110 Watt.
La mob en question vue de nuit et de côté avec juste les veilleuses allumées.
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J'ai aussi mis pas mal de LED, tout l'intérieur, coffre, éclairage plaque, feu de recul, mais pour les ampoules de phares je ne suis pas sur que ce soit efficace en H13.

On en trouve maintenant des ampoules code/phare en led. Je sais pas ce que ça vaut..

On en trouve ici, mais vu le prix faut être sur que ce soit efficace :

Lien ampoules LED H13

Et voici avec le kit LEDPERF dont je vous ai mis le lien ci-dessus, ça change tout.
Concernant l'éclairage, pas mieux qu'un H13 très performante, mais équivalent, c'est top !



et pour l'arrière avec moins de luminosité :



Bonne soirée