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Clignotant qui s'allume quand je freine

Démarré par horizon, 16 Avril 2019 à 18:07:03

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

horizon

Je ne m'en étais jamais aperçu, mais on m'a signalé que mon clignotant arrière droit s'allume quand je freine ! Je viens de tout démonter : pas d'ampoule HS, les masses sont bonnes, pas d'oxydation visible, connecteur propre ...... bref, je ne vois pas d'où ça peut venir. Quelqu'un aurait eu le même problème ou aurait une idée ?

Texasblues

Salut.

Ton clignotant, il est situé à la place des feux de recul??  ???

Si oui, il y a de fortes chances que tu sois victime d'une francisation faite à la va-vite  :-\
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

4hp20

Citation de: Texasblues le 16 Avril 2019 à 18:22:37Salut.

Ton clignotant, il est situé à la place des feux de recul??  ???

Si oui, il y a de fortes chances que tu sois victime d'une francisation faite à la va-vite  :-\

 bien1 pas mieux

horizon

Non, le clignotant est à part, au milieu du bloc avec son ampoule orange spécifique. Le feu stop est à l'extrémité du bloc et est bi-filament.

horizon

Les feux de recul sont sur le bloc mais en dessous

Texasblues

Une petite photo des feux extérieur et intérieur (le câblage) ne serait pas du luxe... ;D
Pas facile de faire un pronostique à distance sans un minimum d'infos  ;)
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

horizon

Donc l'image du feu est :

FeuxMustang.jpg

Il y a quelque chose qui me perturbe, la voiture est passée plusieurs fois au contrôle technique et personne ne l'a signalé. Donc, soit les contrôleurs ont laissé passer soit le problème est plus récent et ce n'est pas un problème de francisation.

horizon

Sur l'image, de gauche à droite :

Feux anti brouillard arrière - clignotant - stop & veilleuse
En dessous du clignotant, feu de recul

Texasblues

Tu as des feux européens en remplacement des feux d'origine US. Néanmoins, le câblage de tes feux a dû être modifié pour séparer les feux stop des clignotants: c'est ce que l'on appelle la francisation. En général, c'est plutôt bâclé, j'ai moi-même tout repris sur ma mustang, c'était du vrai travail de schtrafougnat (expression locale de chez moi  ;D ).
Le soucis c'est que quand quelque-chose vient à déconner, c'est la SJB ( sorte de centrale électronique de la voiture) qui trinque: il est donc plutôt urgent d'intervenir avant la catastrophe  sbhy
Pour ça, il faut voir comment la francisation a été faite, pas le choix  :-\
(perso j'avais un plus permanent qui partait de la batterie vers le coffre sans fusible, avec des cosses serties à la pince multiprise: en cas de court-circuit, c'est l'incendie assuré  :o )
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

afm1972

Salut
il te faut bien écouter ce que te dit Texasblues car il connaît très bien ce sujet et il est  de bon conseille, notamment sur le danger de flinguer la SJB  sbhy  sbhy  sbhy
c'est une pièce couteuse a préserver le plus longtemps possible :v:

horizon

Merci pour votre aide. Comme je le disais dans un de mes posts, je ne pense pas que le défaut est lié à la francisation. En effet, j'ai acheté cette voiture il y a déjà 6 ans, elle était déjà francisée quand je l'ai acheté, et elle a passé au moins 4 contrôles techniques. J'ai du mal à croire que personne ne l'a vu avant.
Du coup, je suis plutôt sur une panne comme explication rationnelle. Peut être la SJB, est-ce que ce je vois pourrait être un symptôme connu ? Mauvaise masse ? J'ai pourtant vérifié, j'ai aussi changé les ampoules.
Un détail quand j'allume le clignotant arrière droit quand je freine, ça n'allume pas son jumeau à l'avant.
Les problèmes électriques c'est la m...e !
La seule intervention récente, c'est que j'ai fait changer les disques et les plaquettes, mais je ne vois pas le rapport que ça pourrait avoir.

Texasblues

Rien ne dit que ton problème date de plusieurs années, 1 minute avant de mourir on est encore en vie  ;)
Pour faire fonctionner les clignotants arrière, il faut repiquer l'alimentation des clignotants avant, soit directement sur les feux avant, soit sur la SJB. Que ça allume le feu à l'arrière et pas à l'avant est déjà bizarre  ???
Il faudrait que tu soulève le tapis de coffre, et que du fasse une photo du câblage des feux arrière, histoire de voir de quoi il retourne coté modifications.
Les problèmes électriques, c'est pas la merde, c'est un domaine particulier c'est tout, faut connaitre! rnr
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

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