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Branchement des veilleuses en direct ?

Démarré par Bean, 14 Janvier 2017 à 09:28:59

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Bean

Bonjour,

Est t'il possible de brancher les veilleuses en direct après contact sur une GT 2008 ?

Je viens de monter des anti brouillard angel eyes et voudrait qu"ils s'allument après contact.

Je ne sais pas quel fil d'alimentation prendre ....

Autre question , j'ai des feux xenon d'origine Ford et cela n'éclaire rien , je suis obligé de rouler
avec les anti brouillard
Avez vous des infos a ce sujet ?

Merci

Fmaxii

Comme ça rapidement, je sais pas dire, mais je sais t'orienter vers les schémas électriques ;)
http://iihs.net/fsm/?dir=1

Le menu est à gauche, y'a pas à cliquer sur donate ou autre, sauf si tu le souhaites ;)
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Fred_4WD

Autrement le plus simple est d'utiliser un +12V après contact disponible dans la boîte à fusible avec un connecteur de ce genre là:



(2eme Photo prise sur ma Jeep mais c'est pareil sur la Mustang)
Fred_4WD.
                             
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Fred_4WD

Ou encore de te brancher en direct sur la batterie avec un boîtier qui te permet en plus si tu le veux de diminuer l'intensité lumineuse du halo quand les phares sont allumés comme ça :
Fred_4WD.
                             
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Fmaxii

Citation de: Fred_4WD le 14 Janvier 2017 à 11:22:12
Autrement le plus simple est d'utiliser un +12V après contact disponible dans la boîte à fusible avec un connecteur de ce genre là:



(2eme Photo prise sur ma Jeep mais c'est pareil sur la Mustang)

Tiens, je connaissais pas ce systeme. Ça a l'air pratique, maise comprends pas pourquoi il y a 2 supports, qui ressemblent à des supports fusibles ???
Et si c'est des fusibles qu'il faut mettre, ça rentre dans la boite à fusible ???
Sur ta photo, je n'ai pas l'imression de voir ces fusibles montés à 90°. 
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Bean

Citation de: Fred_4WD le 14 Janvier 2017 à 11:22:12
Autrement le plus simple est d'utiliser un +12V après contact disponible dans la boîte à fusible avec un connecteur de ce genre là:



(2eme Photo prise sur ma Jeep mais c'est pareil sur la Mustang)
Top
J'aime bien l'idée du connecteur  bien1

Fred_4WD

En fait il y a bien deux emplacements de fusibles à 90°:
- celui du haut pour mettre le fusible qui protège le nouvel accessoire (feu de jour)
- celui du bas qui permet de mettre le fusible d'origine si on utilise un emplacement qui n'était pas vide.

Dans le cas où on utilise les deux fusibles il faut faire attention que l'ampérage total ne dépasse pas ce que les fils peuvent supporter donc éviter de mettre 10A + 10A sur un emplacement qui était 10A à l'origine...

Il y a presque toujours des emplacements vides fonctionnels après contact car les boîtes à fusibles sont communes à plusieurs modèles avec pleins d'options différentes.
Sur ma Jeep j'ai utilisé l'emplacement des sièges arrières chauffants 20A qui était libre. J'ai mis un fusible 5A en haut car c'est bien suffisant pour des feux de jour et rien en bas.

Ça passe sans problèmes dans les boîtes à fusible en hauteur, il y a même de la marge. Sur la photo le fusible horizontal est bleu ciel et est au dessus d'un jaune.
Fred_4WD.
                             
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Bean

Tu les a commandé ou les connecteurs ?
J'ai vu sur aliexpress ou ebay mais c'est 1 mois de délais

Fred_4WD

Ils existent en France chez Autobac ou Conrad par exemple à plus de 15€ pièce ou sur AliExpress à 0,70€ et 1 mois d'attente...
Fred_4WD.
                             
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Bean

C'est bon j'ai trouvé sur Amazon 7€ les 4 livrés en 2 jours  :v:

Fred_4WD

Bien! (Merci Amazon premium)
As tu déjà regardé où tu pouvais le brancher?
Fred_4WD.
                             
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jeanluc45

Salut
Comme Fred_4WD
Citation de: Fred_4WD le 14 Janvier 2017 à 11:24:57
Ou encore de te brancher en direct sur la batterie avec un boîtier qui te permet en plus si tu le veux de diminuer l'intensité lumineuse du halo quand les phares sont allumés comme ça :
bien1

J'ai mis ça sur mon automobile "pas la mumu l'autre" installer depuis presque 2 ans et pas de soucis. ;)
Mise en route dès que l'alternateur charge et se coupe environ 15 S après arrêt du moteur  smk
http://www.ebay.fr/itm/CARCHET-Contr-leur-Automatique-ON-OFF-Relais-Harnais-LED-Diurne-Lampe-DRL-DC12V-/262616870718?hash=item3d252f6f3e:g:BMMAAOSwknJX0oae
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Bean

Citation de: Fred_4WD le 26 Janvier 2017 à 06:18:48
Bien! (Merci Amazon premium)
As tu déjà regardé où tu pouvais le brancher?
Non pas encore , trop froid pour bricoler  rnr
je vous tiendrais informé.

Bean

Ah je suis deg  ???
Pas moyen de trouver un après contact dans la boite a fusible
tous en direct  pctnt

Si vous pouvez m'indiquer un cable sous le capot après contact
ou alors la couleur du cable d'une veilleuse avant ?

Help help !!!

david76

 Bean , j'aimerais aussi installer des anti brouillard angel eyes , cher qui les as tu acheté , la pose est elle délicate ?

Bean

Citation de: david76 le 30 Janvier 2017 à 18:40:36
Bean , j'aimerais aussi installer des anti brouillard angel eyes , cher qui les as tu acheté , la pose est elle délicate ?
Salut ,
Je les ai acheté d'occaz avec la calandre Eleanor
Ce sont les memes que Partavenue a 119€
http://partavenue.fr/feux-avants/904-feux-antib-rouillard.html

Le montage et le branchement anti brouillard c' est plug an play
par contre le branchement des angel eyes  sbhy
je voulais trouvé un fil après contact , comme cela tu tourne la clef et hop ils s'allument
mais je n'es pas trouvé  :-\

La 2eme option est de trouvé le fil d'une veilleuse avant et de connecter les angel eyes

Demain elle passe sur le pont pour les cutout , j'en profiterais pour repérer le fil de veilleuse

poupous31

moi j'ai branché les miens sur les veilleuses

Bean

Citation de: poupous31 le 31 Janvier 2017 à 11:52:52
moi j'ai branché les miens sur les veilleuses
C'est ce que je veux faire , mais tu peux me dire ou tu as chopé le fil de la veilleuse car j'ai pas envie
de démonter le pare choc
il y a une gaine devant le radiateur ou passe les fils , il me faut juste la bonne
couleur ...............

Johnnyboss

Salut a tous
Pareil je viens de passer 1h à tout mesurer dans la boite et pas moyen de trouver un 12v après contact tout est en direct
Qqun a une solution pour alimenter juste les angel eyes mais pas en veilleuses svp ?

Bean

Citation de: Johnnyboss le 18 Février 2017 à 15:34:01
Salut a tous
Pareil je viens de passer 1h à tout mesurer dans la boite et pas moyen de trouver un 12v après contact tout est en direct
Qqun a une solution pour alimenter juste les angel eyes mais pas en veilleuses svp ?
Bah moi j'ai laché l'affaire , du coup branchement sur veilleuse
Donc obligé a chaque fois de mettre les veilleuses et pas oublier
de les enlever .

Pas mieux désolé  :-\