Merci pour votre aide !

Normalement, c'est pour l'antibrouillard arrière, ajouté lors de la francisation

 

 , c'est pour le truc moche qui pend en bas du pare-choc arrière. Le tien a peut être dû être enlevé 

Citation de: SimMust le 12 Avril 2018 à 10:28:14
, c'est pour le truc moche qui pend en bas du pare-choc arrière. Le tien a peut être dû être enlevé 

pour moi, il est intégré dans les feux Euros 
Pas de pendouille sur ma CS 

Citation de: Fmaxii le 12 Avril 2018 à 10:46:13

Citation de: SimMust le 12 Avril 2018 à 10:28:14
, c'est pour le truc moche qui pend en bas du pare-choc arrière. Le tien a peut être dû être enlevé 

pour moi, il est intégré dans les feux Euros 
Pas de pendouille sur ma CS 

Idem pour moi , il est intégré dans les feux

Citation de: Liberty18 le 12 Avril 2018 à 10:57:44

Citation de: Fmaxii le 12 Avril 2018 à 10:46:13

Citation de: SimMust le 12 Avril 2018 à 10:28:14
, c'est pour le truc moche qui pend en bas du pare-choc arrière. Le tien a peut être dû être enlevé 

pour moi, il est intégré dans les feux Euros 
Pas de pendouille sur ma CS 

Idem pour moi , il est intégré dans les feux

Je ne me rappelle pas avoir vu un truc moche pendouiller à l'arrière ! Et j'ai les feux US.

Pourtant avant la vente le véhicule est passé haut la main au CT, et hier en rentrant avec je me suis aperçu que le cligno avant conducteur ne fonctionnait pas...
Mais le matin lors de l'achat j'ai complètement zappé de vérifier les feux... sachant que le CT datait d'une semaine.

Enfin bon à midi je vais vérifier tout ça et au passage où se trouve le fusible du cligno ? (j'ai sorti le cligno mais les filaments n'ont pas l'air morts)
Merci.

Que ca passe au CT en version US, c' est pas si étonnant.
Par contre le cligno avant aurait dû être vu comme non fonctionnel.

Oui, vérifies ce point et l' ampoule...

Et si ca ne fonctionne pas, il faut inspecter le câblage, voir s' il est fait correctement et proprement...
Il n' y a pas de fusible. C' est un composant électronique de la sjb qui devient HS. Ca se change. Le problème est bien connu sur le forum.

D'ailleurs j'ai constaté qu'il n'y a pas de feu arrière qui s'allume lorsque je met la marche arrière !!!!!!!

Et pour les antibrouillards arrière, je me suis aperçu que lorsque j'appuyais sur l'interrupteur en question, les feux arrières éclairent plus.

Mais bon c'est ***** qui s'est occupé en 2017 de la francisation, donc oui la voiture est homologué (logiquement) sans feu de recul...

Tu pourras toujours mettre un p'tit bandeau LED blanche sous le parechoc, certains l'ont fait et ça éclaire correctement à s'kip

Citation de: Nikorazor le 12 Avril 2018 à 13:32:12
D'ailleurs j'ai constaté qu'il n'y a pas de feu arrière qui s'allume lorsque je met la marche arrière !!!!!!!

Et pour les antibrouillards arrière, je me suis aperçu que lorsque j'appuyais sur l'interrupteur en question, les feux arrières éclairent plus.

Mais bon c'est ***** qui s'est occupé en 2017 de la francisation, donc oui la voiture est homologué (logiquement) sans feu de recul...

Homologué sans feu de recul et avec un anti-brouillard non distinct des autres feux (point spécifiquement imposé par la réglementation), je me demande comment ***** arrive à faire cela...
En plus le feu de recul est vraiment utile!

Sur ma 2011, Remler a transformé deux des quatre vitres blanches des feux de recul d'origine en clignotant avec des ampoules oranges, et a transformé deux des six emplacements pour  les lampes des freins en feux de brouillard.

Du coup aucun rajout apparent et tous les feux fonctionnels à l'européenne., par contre j'ai bien le petit bouton rond au tableau de bord

Je viens d'appeler ***** et il m'a dit qu'au contrôle technique sans le feu de recul c'est homologué.
Lors de l'homologation ils ont mis les clignos arrières dans les petits feux blancs.

Et j'ai appelé aussi le centre auto qui a fait le CT, ils m'ont confirmé que le feu arrière de recul n'est pas sujet à une contre visite !
On en apprend tous les jours.

En effet, un feu de recul n' est pas obligatoire.
On s' en sert juste un peu plus (+) qu' un antibrouillard...

L' AB arrière n' est pas obligatoire mais son absence est notée sur le CT.

Donc, tout fonctionne bien ?

Les anciennes n'avaient ni feux de recul ni anti-brouillard.
A partir du moment ou la voiture n'en est pas équipée d'origine, ça ne peut pas entraîner un refus au CT...

Citation de: Nikorazor le 12 Avril 2018 à 13:32:12
Et pour les antibrouillards arrière, je me suis aperçu que lorsque j'appuyais sur l'interrupteur en question, les feux arrières éclairent plus.

Donc lorsque tu mets les feux de croisements, tu as les 2 bandeaux de trois feux qui s'allument à l'arrière ?
Puis lorsque tu mets l'anti brouillard arrière, l'intensité de certains feux augmentent ? lesquels (coté exterieur,interieur, milieu)
si oui, ca m'inetresse cette config.

Les antibrouillards sont les deux feux les plus opposés qui ont la lumière qui s'intensifie.

Citation de: Fmaxii le 12 Avril 2018 à 13:40:59
Tu pourras toujours mettre un p'tit bandeau LED blanche sous le parechoc, certains l'ont fait et ça éclaire correctement à s'kip

Bonjour
Je confirme pour l'interrupteur : il s'agit des feux anti-brouillard
Sinon voila le feu led comme feux de recul qui a été installé par mon importateur REMLER.
Bonne journée
Annie

J'ai fait pareil pour le feu de recul. C'est discret et efficace

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

C'est 

J'ai regardé ce soir si j'avais ce fameux de feu recul.......OUI ! JE L'AI !!!!!!!