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Gt 2017 moteur cramé sur LBC

Démarré par Stang500, 16 Octobre 2022 à 20:44:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Stang500

hello,
Croisé un pro sur un rasso ce jour..
Il vient de récupérer une GT 2017, moteur cramé..
Elle est sur LBC ici : https://www.leboncoin.fr/voitures/2180000288.htm
Il en veut 12.000.

Ced
Rock hard, ride free !
GT 2017 Afterburner

sevy63

ça fait peur ce truc, ou alors le gars a poussé sévère.
Il y a du boulot pour une 2017 avec 80 000 km, je regardrais en 2 fois.
Moteur plus tous les périphériques, en terme de coût faut pas se louper, pas facile.
Prémium / Catback inox Rémus 4 clapets / Full leds / Batterie de plus grande capacité / Bandes Racing 3 M bi colores sur les 2 capots et bas de portières / Filet anti remous Ford / Housse Ford / Branchement rapide Ctek / poignée de coffre / catadioptres bas caisse arrière et trappe essence noirs.

mézig

ah oui ...... je croyais moteur mort, mais non, c'est pire  pray2
même à 5000, et si intérressé... par une VI je passe mon chemin.
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .
traffic.gif


Babass


sevy63

Citation de: mézig le 18 Octobre 2022 à 20:13:44Ah oui ...... je croyais moteur mort, mais non, c'est pire  pray2
même à 5000, et si intérressé... par une VI je passe mon chemin
Le moteur, tous les périphériques, pivots, rotules, soufflets, circuit électrique en partie, système freinage, clim et refroidissement tout ça a chauffé fort, les pneus ? le capot ?
C'est hazardeux pour chiffrer ça, pas facile.
Prémium / Catback inox Rémus 4 clapets / Full leds / Batterie de plus grande capacité / Bandes Racing 3 M bi colores sur les 2 capots et bas de portières / Filet anti remous Ford / Housse Ford / Branchement rapide Ctek / poignée de coffre / catadioptres bas caisse arrière et trappe essence noirs.

Phil88

elle a certainement été expertisée donc on doit connaitre la valeur des réparations, non ?  ::)

Stang500

Citation de: Phil88 le 19 Octobre 2022 à 17:34:27elle a certainement été expertisée donc on doit connaitre la valeur des réparations, non ?  ::)

Je pense que l'expertise a conclu : Epave
D'où le pro qui revend l'épave en  l'état.
Rock hard, ride free !
GT 2017 Afterburner

Steve Mach1

Un particulier ne peut pas acheter un véhicule épave.

On dirait que le compartiment moteur s'est consumé doucement. Les ailes, le capot moteur, la façade avant ne semblent pas avoir sur l'extérieur de traces d'incendie ou de fortes chaleurs.
Elle est peut-être économiquement réparable puisque assez récente même si la liste établie par sevy63 semble être le minimum à faire.
Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

Phil88

justement si elle a été classée " économiquement irréparable " donc épave ... c'est que le montant des réparations est supérieur à sa valeur avant l'accident ! alors j'ai bien peur qu'il y ait un gros billet à mettre vu que son argus doit être de +/- 42 000 € moins les 15 000 d'achat ça laisse 27 000 € de travaux ( pièces et M O ) et y'a quelques jours de boulot ( je ne compte même pas le prix des pièces US ) !

De plus, si elle est épave effectivement elle ne peut pas être vendue à un particulier et si elle n'est pas épave ( il précise aucune procédure ! ) .. faudrait  expliquer pourquoi ?  ???

Thierry

Il dit aucune procédure et carte grise a jour alors elle n'a pas dû être déclarée a l'assurance.
Apres pour ce qui est de la réparer, j'ai bien peur qu'elle ne soit bonne que pour la pièce.
En plus de tout ce qui a été listé précédemment, il faudrait voir comment est le métal au niveau structurel, surtout les longerons et dans le meilleur des cas, il faudra la tremper dans un bain pour protéger le métal dans les corps creux.

sevy63

Citation de: Steve Mach1 le 19 Octobre 2022 à 19:48:11On dirait que le compartiment moteur s'est consumé doucement. Les ailes, le capot moteur, la façade avant ne semblent pas avoir sur l'extérieur de traces d'incendie ou de fortes chaleurs.
Elle est peut-être économiquement réparable puisque assez récente même si la liste établie par sevy63 semble être le minimum à faire.
L'incendie na pas été violent, ça chauffe quand même, les peintures avoisinantes ??
C'est une liste minimum, ce qui est sûr c'est qu'il serait plus rentable de la refaire soi même car au prix de la main d'oeuvre ça va monter.
Perso je ne l'achète pas, je suis trop méfiant.
Voir les structures si il n'y a pas de déformations, et l'intérieur des poutres creuses ???
Prémium / Catback inox Rémus 4 clapets / Full leds / Batterie de plus grande capacité / Bandes Racing 3 M bi colores sur les 2 capots et bas de portières / Filet anti remous Ford / Housse Ford / Branchement rapide Ctek / poignée de coffre / catadioptres bas caisse arrière et trappe essence noirs.

toine10

le feu ... c'est plus impressionnant que la flotte et pourtant c'est le même résultat : trop cher !

là, le chassis à forcément vrillé, les périphériques sont tous à changer, le faisceau est irrécupérable, le moulin il dégage, et au bout du bout, une peinture : et c'est que la partie visible

il y a ensuite les intérieurs qui communiquent, les conduits d'air, de flotte etc etc ... c'est pas gagné, y a au moins 25k par un pro ... et en faisant de la récup !
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

olive82

Mieux vaut une inondation que le feu  smk  smk

L'inondation c'est beaucoup de travail , le feu c'est beaucoup d'argent  sbhy  sbhy

toine10

bah ... l'eau c'est pas pire, c'est juste que tu vois pas encore "ou" ça va merder ... les connectiques, tu sais que c'est mort MEME si ça fonctionne pour le moment, après ça va rouiller à des endroits que t'imagines même pas et puis bon, les intérieurs c'est mort aussi LOL

j'en ai vu faire "de bonnes affaires" avec les inondations qu'il y avait eu au US y a quelques années, bah ça fut surtout que des mauvaises affaires LOL
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

olive82

Inondée ça va si tu la récupères de suite , si c'est 3 mois après, là c'est sûr que va y avoir des bugs

jojo28500

Elle est bien trop cher, vu les réparations

Petit Cheval

:o  :o  :o

Après toutes ces appréciations, ça ne me donne pas envie  :(

Thierry

Citation de: toine10 le 22 Octobre 2022 à 19:34:18bah ... l'eau c'est pas pire, c'est juste que tu vois pas encore "ou" ça va merder ... les connectiques, tu sais que c'est mort MEME si ça fonctionne pour le moment, après ça va rouiller à des endroits que t'imagines même pas et puis bon, les intérieurs c'est mort aussi LOL

j'en ai vu faire "de bonnes affaires" avec les inondations qu'il y avait eu au US y a quelques années, bah ça fut surtout que des mauvaises affaires LOL
Le pire c'est la moisissure qui s'installe et une fois que c'est fait, elle reviendra à chaque fois que l'air sera humide dans l'habitacle. Incendie ou inondation, c'est kif kif et rien ne pourra garantir que des réparations puissent être définitives.   

sevy63

Elle vaudrait le coup comme voiture donneuse.
Si non quelqu'un qui veut la refaire et la garder pour lui ne pourra pas faire de réparations sûres et définitives, sans avoir des appréhensions voir des soucis à venir.
Depuis le départ je laisse tomber ça. :v:
Prémium / Catback inox Rémus 4 clapets / Full leds / Batterie de plus grande capacité / Bandes Racing 3 M bi colores sur les 2 capots et bas de portières / Filet anti remous Ford / Housse Ford / Branchement rapide Ctek / poignée de coffre / catadioptres bas caisse arrière et trappe essence noirs.

PHIL76

Pas de procédure donc pas VEi ni VGA au niveau "blocage" de CG en préf !! d'ailleurs "il" dit CG présente !!
mais je rejoins tous les avis  : tout a surchauffé , c'est tordu vrillé ...+ une galère niveau électrique !!
moi je passe  non1
Cabriolet  V6  3.7 /305cv ..cuir noir capote noire ! basique en somme mais ...discrète !!
et quelques autres pas américaines ...!!

🡱 🡳