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Sujet: BOSS 302 1970 22000€ (Lu 5703 fois)
« le: 20 avril 2012, 10:44:45 am »
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« Réponse #1 le: 20 avril 2012, 11:27:27 am »
Sans voir le N° de chassis, je suis certain que ce n'est pas une vraie "BOSS", voyez le différence avec la mienne qui est une véritable BOSS... c'est de l'arnaque et une caisse clonée une fois de plus ... pfffff c'est désolant à voir.
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- complètement restaurée par mes soins.
« Réponse #2 le: 20 avril 2012, 11:31:19 am »
Il faut pas le voir comme ça non plus big boss... Celui qui a une vraie boss matching numbers tant mieux pour lui c'est certain. maintenant il faut encore les trouver et avoir le budget pour pouvoir se la payer. Si maintenant c'est une mach1 convertie en boss 302 et que le moteur est digne d'une boss 302, bah je vois pas où est le mal... Maintenant ce n'est que mon avis, je ne suis pas un puriste et je préfèrerai toujours une mustang saine qui arrache avec tout ce qu'il faut sous le capot. Maintenant je peux comprendre que cela dérange certains les sois disant "clone" ou encore les kit "Eleanor" 
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« Réponse #3 le: 20 avril 2012, 13:41:35 pm »
Certes, mais l'annonce ne dit pas clairement que c'est un clone... et franchement c'est limite.
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« Réponse #4 le: 20 avril 2012, 13:44:30 pm »
Celui qui est intéresser pourra toujours appeler pour demander le VIN 
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« Réponse #5 le: 20 avril 2012, 18:33:08 pm »
Si maintenant c'est une mach1 convertie en boss 302 et que le moteur est digne d'une boss 302, bah je vois pas où est le mal...
Et à 22000 €, même pour une Mach 1 avec un 302, c'est un très bon prix. Mais le fait de dire que c'est une Boss sans préciser que c'est un clone, c'est pas honnète.
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« Réponse #6 le: 20 avril 2012, 18:45:26 pm »
Si maintenant c'est une mach1 convertie en boss 302 et que le moteur est digne d'une boss 302, bah je vois pas où est le mal...
Et à 22000 €, même pour une Mach 1 avec un 302, c'est un très bon prix.
Mais le fait de dire que c'est une Boss sans préciser que c'est un clone, c'est pas honnète.
Je suis d'accord avec toi! OU alors c'est bien une boss et le gars y connait rien 
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« Réponse #7 le: 20 avril 2012, 18:48:27 pm »
En même temps je viens de regarder leur site... Il ne dise clairement que c'est une fastback 1970 avec un "vrai" moteur boss 302 Voici la fiche: http://www.beltrade.org/FORDMUSTANGFASTBACK1970/index.htmlSi j'avais pas déjà mon coupé qui m'a couté jusqu'à présent plus que le prix de ce véhicule, j'aurais sans hésiter été voir cette voiture et si OK j'achète direct même si y a que le moteur qui boss
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« Réponse #8 le: 20 avril 2012, 19:41:34 pm »
Là, ok, c'est pas trompeur !
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« Réponse #9 le: 20 avril 2012, 22:47:18 pm »
vraiment de mauvais gout cette 70... c'est vilain 22000 une affaire... ben si tout et pourri et que les ailes sont en platre... c'est cher... impossible à dire si l'on et pas devant / dessous/ dedans l'auto... 
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- 429 stroké en 521 ci 750 cv
carbu 1050 cfm Dominator
Four links TCP, pont 9 po chromoly
« Réponse #10 le: 20 avril 2012, 23:37:21 pm »
22000 € la bouze + 1500 pour enlever tous le jaune et remette un intérieur digne de ce nom!!!!!!!!!!!!!!!
+ tous ce que l'ont ne vois surrement pas.....................
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« Réponse #11 le: 20 avril 2012, 23:46:03 pm »
22000 € la bouze + 1500 pour enlever tous le jaune et remette un intérieur digne de ce nom!!!!!!!!!!!!!!!
+ tous ce que l'ont ne vois surrement pas.....................
ouais c'est une 70 quant même mais bon 22m pour le moulin c'est un peut cher parce que comme tu dis le reste 
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sans maitrise, la puissance n'est rien...
« Réponse #12 le: 21 avril 2012, 00:31:03 am »
Je vous trouve un peu dur avec cette caisse... Elle est pe être très saine... Et la couleur on aime ou on aime pas...
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« Réponse #13 le: 21 avril 2012, 07:46:19 am »
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- complètement restaurée par mes soins.
« Réponse #14 le: 21 avril 2012, 08:11:51 am »
Omg! C'était pas un clone au moins?
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« Réponse #15 le: 03 mai 2012, 14:23:54 pm »
En même temps je viens de regarder leur site... Il ne dise clairement que c'est une fastback 1970 avec un "vrai" moteur boss 302
Voici la fiche:
http://www.beltrade.org/FORDMUSTANGFASTBACK1970/index.html
Si j'avais pas déjà mon coupé qui m'a couté jusqu'à présent plus que le prix de ce véhicule, j'aurais sans hésiter été voir cette voiture et si OK j'achète direct même si y a que le moteur qui boss
Ce n'est pas un moteur Boss ... juste un 302, tu le vois tout simplement aux caches culbus la il y a 6 attaches et sur les 302 Boss tu en as 8 En fait je ne sais pas pourquoi il indique Boss car il n'y a rien mais rien même pas la deco qui ressemble a une Boss 
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« Réponse #16 le: 03 mai 2012, 14:24:35 pm »
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« Réponse #17 le: 03 mai 2012, 15:49:06 pm »
culasses windsor et boitoto c'est sur ... c'est pas une mecanique de boss. A noter qu'il manque les baguettes d'entourage de phare et sur une 70, ca coute la peau des nuts ...
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« Réponse #18 le: 03 mai 2012, 21:06:40 pm »
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« Réponse #19 le: 03 mai 2012, 21:22:29 pm »
C'est dù uniquement au fait que les 69 n'ont été fabriquées qu'à un nombre inférieur aux 70, moi je préfère la ligne des 70 comme la mienne et celle de Romu na !!!
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