« Réponse #201 le: 03 décembre 2010, 16:36:06 pm »
Pour ma part, j'aime beaucoup les anciennes, on leur doit le respect car sans elles les notres ne seraient pas là. Cependant je les aime surtout chez les autres . J'ai eu une ancienne aussi, et quand, comme moi , t'es pas mécano et que t'as pas de pont ou de fosse et encore moins de bon matos, c'est vraiment chiant. Y'a toujours quelque chose qui va pas, un truc qui grippe, des joints de porte pas étanches...bref si t'a pas fait (ou fait faire) une resto à 30000 boules c'est pas hyper utilisable au quotidien. De plus la "puissance" dont tu parles c'est bien mais avec des boîtes de vitesse (auto ou pas) datant de Mathusalem, des pneus de 103 SP et des supsensions de diligence, ben la puissance elle sert pas à grand chose. Ou alors si il faut faire une conversion en Pro-Touring (ça j'aime beaucoup) mais pareil niveau coup c'est exhorbitant! Donc j'aime beaucoup (et je suis sincère) les anciennes mais je n'en voudrai pas (plus) une dans mon garage.
Y'a toujours quelque chose qui va pas, un truc qui grippe, des joints de porte pas étanches...bref si t'a pas fait (ou fait faire) une resto à 30000 boules c'est pas hyper utilisable au quotidien. Ou alors si il faut faire une conversion en Pro-Touring (ça j'aime beaucoup) mais pareil niveau coup c'est exhorbitant!
C'est pour cela qu'une belle ancienne fiable est au meme prix voir plus chère qu'une moderne
c'est quoi ça une .........................recente
ha oui les machins en plastoc chinois
en tout cas, les récentes ne craignent pas d'abimer leur peinture en posant sous les flashs ( pas comme une Boss dont le proprio pense que la peinture va cloquer à cause du flash trop puissant de son polaroïde )
c'est quoi ça une .........................recente
ha oui les machins en plastoc chinois
en tout cas, les récentes ne craignent pas d'abimer leur peinture en posant sous les flashs ( pas comme une Boss dont le proprio pense que la peinture va cloquer à cause du flash trop puissant de son polaroïde )
ce qui est rare doit le rester, ce qui est exceptionel doit se merité....................................c'est bien dit hein
« Réponse #216 le: 07 décembre 2010, 09:11:16 am »
mode chambre "on" oui souvent les possesseurs de "recentes" sont jaloux, ils adorent nos anciennes mais n'ont pas la "moelle" pour les conduires ( ben oui...faut du coeur pour tenir une bestiolle comme ça)
"off"
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ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)
« Réponse #217 le: 07 décembre 2010, 09:13:15 am »
détrompe toi, c'est juste que j'ai besoin d'un véhicule pour aller au boulot et que mon boss accepterait pas l'excuse de la vieille qui veut pas démarrer...
mais je perds pas espoir d'arriver à en acquérir une vieille pour le week-end
« Réponse #219 le: 07 décembre 2010, 09:16:21 am »
une vieille ça doit se bricoler (si si... surtout les 67 ) donc, il suffit que tu n'aies pas terminé un truc et le lundi matin tu te retrouves bec de gaz.
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. J'ai eu une ancienne aussi, et quand, comme moi , t'es pas mécano et que t'as pas de pont ou de fosse et encore moins de bon matos, c'est vraiment chiant.
